Блокировка двигателя под капотом [Страница 1 из 3]

Уважаемые спецы! Установил Пандект-650, все работает...остался вопрос - как в нашей машине реализовать блокировку двигателя (безопасную, без последующих ошибок) под капотом, какую цепь порвать релюшкой?

спецов нет....

skynetrussian писал(а):

Уважаемые спецы! Установил Пандект-650, все работает...остался вопрос - как в нашей машине реализовать блокировку двигателя (безопасную, без последующих ошибок) под капотом, какую цепь порвать релюшкой?

форсунки

еще бы кто подсказал как....

skynetrussian писал(а):

еще бы кто подсказал как....

если нет опыта, то лучше довериться в этом плане профи

Сигналку ставили профи-оф диллер...когда сам стал вникать- офигел...незадействованные выходы (провода) выдрали из колодок с пинами, в т.ч. кодовый выход сиги..блокировка в салоне.. Нах такие "профи", лишь бы бало содрать...пардон за эмоции. Модуль управления и элмех замок сам поставил,вопросов нет (установка профи стоит от 12 рублей). Вот и хочу сам замутить, но нужен совет знающих....

Цитата:

еще бы кто подсказал как....

тебе цвет провода что-ли сказать?:)
Качай Эльзу, смотри схемы, там тебе и цвета и все прочее, шлейф мозгов под капотом найдешь и в путь.

Качается потихоньку... На схемах от эбу 4 провода на форсунки, а реле одно... В общем, изучаю...

skynetrussian писал(а):

На схемах от эбу 4 провода на форсунки, а реле одно...

Этим одним реле коммутируйте четыре других, которые уже и будут разрывать питание форсунок

...рассматривал такой вариант, но хотелось бы не усложнять: одно реле - один провод...

..судя по схеме, общий провод у форсунок - красно-черный... кто подскажет где его искать и где лучше порвать (где у него разъемы), эт + или -, надо ли шунтировать?

если еще кому то это актуально могу помочь

актуально!!!

Цвет провода указали верно. Общий красно/черный. Это + форсунок. Можно без шунтов. Искать его нужно на жгуте самих форсунок (т.е. возле топливной рампы. Реле Пандектовское отнести подальше (без фанатизма) от самого блока ДВС - может не выдержать температуры...

при данной схеме блокировки (разрыв общего +) на нашей машине приведет к ошибке (однозначного ответа не нашел)? есть практика?