DRIVENGE Круиз-контроль + педаль бустер [Страница 6 из 7]

Вечером сняли демонстрацию работы текущего прототипа круиза:


Предлагаем Вашему вниманию новинку на рынке - недорогой круиз-контроль с интегрированным педаль-бустером для автомобилей Volkswagen Polo Sedan.

Доступная цена
Легкая установка
Не требует вмешательства в настройки бортового компьютера
Сертифицирован
Высокая точность поддержания заданной скорости
Интегрированный отключаемый педаль-бустер с тремя режимами работы
Включение круиза на текущую или на предыдущую скорость
Подстройка заданной скорости с шагом 1 км/ч
Поддержание заданных оборотов холостого хода (прогрев)



[size=150]Купить устройство можно в Клубном магазине на АКПП и МКПП или непосредственно у меня .


В данной ветке буду размещать новости относительно данного устройства, а так же отвечу на все ваши вопросы.

Rom6968 писал(а):

То есть по этой схеме любой грамотный автоэлектрик справится?

Именно так. На Солярис и Рио электрик в установочном центре по подобной схеме поставил круизы без единого вопроса (ну кроме как "Куда крепить клавиатуру и куда вывести светодиод")
Есть и инструкция по установке (http://www.drivenge.ru/shop/files/DRIV_ ... lation.pdf ), но в ней в основном те моменты, которые нужны лишь при самостоятельной установке без соответствующего опыта. Ну и она чуть устарела - сейчас круизы пошли новой ревизии, подключение к педали газа немного другое - разъемы педали находятся на длинном отключаемом жгуте, а не непосредственно на блоке круиза.

Так,стоп.Вот по какой схеме ставвить то?Что в предыдущем посте или которую Вы мне первую написали?

Rom6968 писал(а):

Вот по какой схеме ставвить то?

Вторая ссылка - это инструкция по установке, а первая - просто схема подключения к автомобилю. В инструкции есть части схем, но они совершенно идентичны той схеме (кроме разъемов педали газа, как я и писал)

Штатные кнопки были не очень отзывчивые, поставил обычные кнопки, которые купил в обычном магазине.
Теперь всегда чувствуется нажатие и отличный отклик.
Что не мало важно, для нажатия не надо прикладывать усилий.

Madness писал(а):

Штатные кнопки были не очень отзывчивые, поставил обычные кнопки, которые купил в обычном магазине.
Теперь всегда чувствуется нажатие и отличный отклик.
Что не мало важно, для нажатия не надо прикладывать усилий.

А еще по идее можно кнопки прикрутить в пустые места верхней панели (там где подогревы и аварийка) со светодиодами даже есть.

skal писал(а):

А еще по идее можно кнопки прикрутить в пустые места верхней панели (там где подогревы и аварийка) со светодиодами даже есть.

Можно, но по эргономике мне не понравилось, когда рука лежит на подлокотнике, кнопки внизу очень удобно нажимать.
Да и потом, кнопка + и -, аля качели, туда не влезет.

Интересует возможность установки на Ниссан Кашкай?

А кто что скажет по поводу гарантии? Если это устройство установить гарантия не отменится? И как сделать чтоб она не отменилась? Может од устанавливает? Тем более сертификат есть и т.д

Я может и не в тему, но интересно, можно ли данную штукенцию приколхозить в наш полик, ну и для полного счастья подружить с данным круиз-контролем?

Вложение:

кр2.jpg [ 30.96 КБ | Просмотров: 5624 ]

Вложение:

кр.jpg [ 51.7 КБ | Просмотров: 5624 ]

Что это такое (и с чем это есть)? http://www.avito.ru/rostov-na-donu/zapc ... _275495048
комплект для установки круиз контроля на VW POLO, расширенный блок комфорта, поддерживает все что только возможно, стрекоза без БК, при желании поменяете на свою, комплект проводов для штатного подключения.

Вложение:

кр2.jpg [ 30.96 КБ | Просмотров: 5624 ]

Человек выставил цену 8тр.

MMMPA3b писал(а):

Я может и не в тему, но интересно, можно ли данную штукенцию приколхозить в наш полик, ну и для полного счастья подружить с данным круиз-контролем?

Если доработать напильником. Две кнопки подойдут, с третьей нужно мудрить

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
tolyaba, Этот комплект после установки должен позволить вам пользоваться заводским круиз-контролем. Он обсуждается в соответствующей теме

Большая благодарность и уважение разработчикам!
Установка простая, самостоятельная, но много нервов надо потратить и времени - неудобно очень. Все есть в комплекте для установки.
Работа круиза мне очень понравилась! Все детали и алгоритм работы продуманы до мелочей. Включая прогрев на установленных оборотах, регулирование "+" и "-" как скорости, так и оборотов. Очень удобно включение последнего использовавшегося режима скорости. Ручка управления аккуратная и хорошо вживляется.
Теперь педаль "Бустер": Режим "динамика" считаю самый оптимальный для постоянной езды! Езжу на 92 топливе. "спорт" - для тех, кто любит безбашенность - не нужен вовсе. "Эконом" - через чур вялый. Для зимних дорог вполне можно оставить штатный (просто отключить бустер - такая возможность есть). Хотя для "зеркала" будет самое оно.
Очень порадовало грамотное расположение светодиода, что можно изменять его яркость свечения, вплоть до "слепого режима".
Отдельным словом хочу отметить поддержку разработчиком при появлении проблем при установке. Все разжуют и подскажут!

Объявление темы противоречит реальности!!! Цена круиза поднялась в двое! с ума сойти, ктоже его купит за такие деньжища? Я опечален, проще родной востановить.

Да, цена взлетела!
Можно кроме редактирования цены в шапке, удалить информацию о давно уже не действующей акции.

К сожалению, невозможно отредактировать свои старые сообщения, в том числе и первое.
Думаю, что можно попросить администрацию вообще удалить тему, т.к. уже практически вся информация в ней потеряла актуальность. Или поудалять сообщения с ценами и акциями, оставив тему только для обсуждения технических вопросов, связанных с нашими круизами.