Установка сигнализации своими руками на VW Polo седан [Страница 19 из 73]

Black Bug штука неплохая, машинка без метки-транспордера не поедет)))

VDJMAR писал(а):

главное что то свое внести в систему охраны, типа карточки для магнитного выключателя цепи питания или мозгов ,

окей. предположим, что принято решение порвать питалово мозгов - куда ты полезешь его блокировать, и, что может оказаться самым главным, ЧЕМ?

VDJMAR писал(а):

тумблер на бензонасос ,и т.п.

чем "тумблер" на бензик отличается от обычной блокировки того же бензинка аналоговой блокировкой сиги, установленной у дилера?

VDJMAR писал(а):

угонщик выходит на охоту вечером после того как днем на какую нить такую же тачку сигу поставил,

вот молодец! угонщик=установщик?... т.е. это человекоподобные роботы, которые круглосуточно бодрствуют, утром ставят "сиги", а по-ночам бродят по городу в поисках машин и питаются исключительно обрезками штатной проводки автомобилей? ..
после таких серьезных предъяв можно хотя бы как-то аргументацию подвести..

VDJMAR писал(а):

самое прочная охрана это самая простая неожиданая примочка!!!,

уж извини за резкость, но после последнего твоего умозаключения по-другому ответить не могу, поэтому пишу "as is": если эта "примочка" сделана корявыми руками любителя, то цена ей с медный грош и только в голове у владельца машины сидит мыслишка о том, какой он молодец и как он всех нехороших дядек скопом обманул .. как правило, в более чем 90% случаев это заблуждение ооооочень далеко от истины...

===TAT=== писал(а):

VDJMAR писал(а):

самое прочная охрана это самая простая неожиданая примочка!!!,

(например снятое колесо, руль или аккумулятор)

я правильно понимаю, что снять руль, колесо или уж тем более аккум с соседней машины угонщику помешают религиозные соображения?..

VDJMAR писал(а):

у меня на районе с тайоты селика с автосигой спутниковой

после слова "спутниковой" уже можно прекращать разговор о чем-либо, касающимся защиты автомобиля.

===TAT=== писал(а):

Black Bug штука неплохая, машинка без метки-транспордера не поедет)))

для начала этого века - вполне таки да.

Watson писал(а):

VDJMAR писал(а):

у меня на районе с тайоты селика с автосигой спутниковой

после слова "спутниковой" уже можно прекращать разговор о чем-либо, касающимся защиты автомобиля.

в кавычках дружище , расслабся, не принимай все так близко к сердцу , 2012 год - не конец света для авто сигнализаций "спутниковых"))) а так вообще могу дать Ц.У.на примере: -CobraConnex — совместная разработка компаний Cobra AT (Италия) и NEXO (Швейцария). В системе объединены спутниковая навигация GPS, цифровая связь GSM и новейшие технологии противодействия угонам.

VDJMAR писал(а):

в кавычках дружище , расслабся, не принимай все так близко к сердцу , 2012 год - не конец света для авто сигнализаций "спутниковых"))) а так вообще могу дать Ц.У.на примере: -CobraConnex — совместная разработка компаний Cobra AT (Италия) и NEXO (Швейцария). В системе объединены спутниковая навигация GPS, цифровая связь GSM и новейшие технологии противодействия угонам.

МО-ЛО-ДЕЦ!
желаю тебе установить на свою машину именно это "совместно разработанное" чудо!
разбуди меня после того, как эти ребята из кобры смогут получить себе резервную частоту для работы системы, и она будет альтернативной от GSM/GPS - продолжим беседу уже предметно. в любом другом случае все возможные "спутниковая навигация GPS, цифровая связь GSM и новейшие технологии противодействия угонам", и особенно сопряженные с салонными установками будут являться "подарком" для угонщиков.
для примера пойди почитай, как и за СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ уезжают х6 со "штатными" спутнегами (монополия цезаря, есичо..)- а я тебе расскажу, где на КАЖДОМ х6 надо искать установленный "спутнег" и его потроха...это тебе будет пример "установки" и подхода к этому вопросу.

вот не могу ничего с собой поделать в итоге - я принципиально выступаю против повального лошизма и устоявшихся стереотипов! готов аргументировать свою точку зрения и её же отстаивать... сколько можно сыпать в тему где-то когда-то от кого-то услышанными байками и чужими убеждениями? теперь уже пошли цитаты рекламных слоганов от "спутнегов"..
"стыдно, товарищи" (С)..

VDJMAR у Cobra два плюса - стабильность работы и метка присутствия владельца (по ней данная система и ставится на охрану и снимается - очень удобно пользоваться). В остальном же - обычный телефон с навигацией, тобишь можно заглушить и убрать аналоговую блокировку.

autosecurity писал(а):

VDJMAR у Cobra два плюса - стабильность работы и метка присутствия владельца (по ней данная система и ставится на охрану и снимается - очень удобно пользоваться). В остальном же - обычный телефон с навигацией, тобишь можно заглушить и убрать аналоговую блокировку.

у моего друга ,цезарь сателит на цивик стоит ,так вот цивик утром угнали ,через 15 мин когда друг проснулся после попойки,он все таки услышал звонок что машину угнали))он нажал на пульте блокировку машины,и все ок, машина заблокировалась,"лохи" из нее убежали ,а машина вернулась хозяину,правда замок зажигания и мультилок опять от лохов новый ставить приделся, так что еслиб не цезарь,то пипец машине был бы,!!!!!!! и потерял бы он свои 600 рублей, а ты говориш "спутник" лажа

это все понятно , все можно заглушить ,выключить, и т.п. вот доктор Watson скажите пожалуйста что вы себе поставили и от кокого класса лохов это чудо поставили?

Есть мнение одного установщика. Кроме сиги ставит секретки. Анализирует причины и пути взлома. Вот выдержки:
<<Выводы:
1. сделать доступ под капот сложным и долгим.
2. Сделать доступ к бензину сложным и долгим.
3. Мозг двигателя как минимум защитить скобой от простого сдергивания разъема.
4. Колодку диагностики перенести в другое место, провода можно удлиннить.
5. Если бы все так было просто с сканерами и грабберами, да еще списком вскрываемых сигналок, то поверьте производители сигналок, продавцы и сервисы уже давно прогорели бы. Однако объемы продаж и установок не падают. И угоны с применением алгоритмических и прочих мануфактурников были бы на каждом шагу и дело даже не в стоимости сканеров и глушилок. Достоверных данных о применении этого оборудования нет, только сказки вскрыли и угнали так что было тихо не в счет. Кто ж признается что на кануне проверял сигналку на срабатывание от всех дверей, капота и багажника с датчиком удара, да еще в торопях не забыл включить сигналку. Проще сказать сграбили и угнали. А еще это отличный рекламный ход для производителей минимум двух торговых брендов которые и публикуют эти списки говоря что наши сигналки не грабятся
7. Геркон вещь хорошая, и ничего не залипнет если правильно все подключить, а размагничивать не надо поскольку подносить магнит надо только для запуска.
8. Тумблер или кнопка тоже вещь хорошая только так же надо грамотно его ставить, что бы не видно было лишних телодвижений и не забывать его включать уходя из авто. а лучше что бы все включалось автоматически. Помните что первое что делает угонщик, это шарит шаловливыми рученками во все возможные щелки.
9. Механика нужна и гарант одна из нормальных систем.
10. замок капота так же нужен почему описано выше. Какая система решать Вам. Механику не забывать закрывать, электромеханика должна закрываться автоматически от сигналки и ЦЗ, открываться когда надо или всегда при движении.
11. Просуммируйте время сами. Вскрыть двери + вскрыть гарант + обезвредить сигналку (моргалку и кричалку) + отключить блокировку сигналки + вскрыть капот + набросить паук (Прим. для Поло бесполезно) + подвести бензу + обезвредить секретку + заглушить GSM + нервное состояние угонщика = вычеркните лишнее, получите примерное время на угон.>> Владимир. http://vovik8.ru http://auto504.ru
Я частично согласен с автором. У друга в Крыму сперли сумку жены с мобильником и деньгами из задней двери, не работал Кетайский доп. концевик, заржавел, выскакивал, а контакта нет. Уже дома разобрался.

VDJMAR писал(а):

autosecurity писал(а):

VDJMAR а ты говориш "спутник" лажа

Я не говорю, что это лажа, это лишь попытка оповещения оператора.
Извините на каком пульте нажал кнопку у цезаря?
Лохи убежали, но снова (хотя они похоже сломали на раз замок на коробку) придется от них ставить замок - друг что, мазахист?
Как же прописав свой ключ в штатный иммобилайзер, обойдя блокировку цезаря, они не нашли блокировки которая срабатывает от звонка оператора?

autosecurity писал(а):

VDJMAR писал(а):

autosecurity писал(а):

VDJMAR а ты говориш "спутник" лажа

Я не говорю, что это лажа, это лишь попытка оповещения оператора.
Извините на каком пульте нажал кнопку у цезаря?
Лохи убежали, но снова (хотя они похоже сломали на раз замок на коробку) придется от них ставить замок - друг что, мазахист?
Как же прописав свой ключ в штатный иммобилайзер, обойдя блокировку цезаря, они не нашли блокировки которая срабатывает от звонка оператора?

лохи разные бывают,я бы шппинь протянул от капота (там бы сделал мертвую связку ) и до какого нить неудобного места и там бы законтрогаил нестандартными гайками ,на которых ниукого ключа ненайдется с собой на стандартный угон.и все это дело под напряжением оставил бы на 380 под 100 ампер чтоб рученки немножко обгарели бы)))

VDJMAR писал(а):

под напряжением оставил бы на 380 под 100 ампер чтоб рученки немножко обгарели бы)))

Это следовательно каждый раз автомобиль подключать к стационару?

Было давненько, в году так 96-ом, а может и раньше... Пришел автомобиль с эмиратов вместе с владельцем Так он попросил поменять ему водительское сиденье. Оказывается внутри сидушки были три ножа, которые должны были вылетать в случае тревоги. Только после замены сидушки владелец автомобиля вытащил из брюк сковороду... Я это к тому, что как бы самому не попасться на свою электроудочку.

autosecurity писал(а):

VDJMAR писал(а):

под напряжением оставил бы на 380 под 100 ампер чтоб рученки немножко обгарели бы)))

Это следовательно каждый раз автомобиль подключать к стационару?

Было давненько, в году так 96-ом, а может и раньше... Пришел автомобиль с эмиратов вместе с владельцем Так он попросил поменять ему водительское сиденье. Оказывается внутри сидушки были три ножа, которые должны были вылетать в случае тревоги. Только после замены сидушки владелец автомобиля вытащил из брюк сковороду... Я это к тому, что как бы самому не попасться на свою электроудочку.

я инженер электрик, у нас в сколково есть юпс ,автономка, уж на свои фазы я ненаткнусь,так как с 10 киловольт работаю, там на метр приблизишся к токоведущим частям ,молния сожгет твое тело.

lomond писал(а):

11. Просуммируйте время сами. Вскрыть двери + вскрыть гарант + обезвредить сигналку (моргалку и кричалку) + отключить блокировку сигналки + вскрыть капот + набросить паук (Прим. для Поло бесполезно) + подвести бензу + обезвредить секретку + заглушить GSM + нервное состояние угонщика = вычеркните лишнее, получите примерное время на угон.>>

Поясните, пожалуйста, чем Поло так отличился?