Установка сигнализации своими руками на VW Polo седан [Страница 46 из 73]

Вопрос, собираюсь ставить своими руками, что-нибудь подешевле, starline a61. без всяких can модулей.

1. Необходимо открывание закрывание дверей
2. Контроль концевиков дверей
3. Датчик удара
4. Сирена, если датчик удара или концевики.
Знаю только закон Ома, и паять вроде научили )
Задача также по максимуму не разбирать ничего в новой машине. Пимастрячить сигнализацию куда-нибудь слева под панель.
Реально ли справится не разбирая автомобиль?
Из темы не очень понятно.

1. Корпус разъёма с кожухом чёрного цвета к блоку управления бортовой сети:
контакт 25 (Коричневый с зелёной полосой) Открывание ЦЗ (-)
Закрывание ЦЗ (через 1 кОм) (-)

Сюда вешаем открывание , закрывание.

2. контакт 19 (Коричневый с жёлтой полосой) Концевик двери водителя (-)
контакт 20 (Коричневый с красной полосой) Концевик двери спереди справа (-)
контакт 26 (Коричневый с белой полосой) Концевик двери сзади справа (-)
контакт 34 (Коричневый с серой полосой) Концевик двери сзади слева (-)

Сюда концевики

Откуда брать питание сигнализации? Откуда брать сирену? Чтобы не рабирать колонку.Сирена подключается к клаксону или ставится своя? Как примострячить антенну и лампочку, что все-таки придется разобрать?

Пытаюсь оценить заранее,делать или нет..в сервисах тоже как попадешь, а дилер просит двацатку )

hellomoto

Вот ниже, в спойлере, парень подробно изложил, с нюансами, об установке, причем выложил всё, что знает, а не как некоторые товарищи в этой теме, около 15 страниц отписывались, мол Я то знаю, но не скажу, раздули только тему до неприличия...

+[Показать] Spoiler: Усановка сигнализации на VW Polo

http://electronavto.ru/signalizacii/rekomendacii-po-ustanovke/stavim-signalizaciyu-na-volkswagen-polo-sedan-2011-g-v.html

И ещё, сирена подключается к основному блоку сигнализации, а если её нет, то сирену придется купить отдельно.

Ребята, хелп!
Подскажите где протянуть провод под капот из салона? Что снимать при этом придется?
Если можно, с фото.

tarsh

Посмотрите здесь: viewtopic.php?f=18&t=829&start=450 или внимателно предыдущий пост ув.sergeant.

hellomoto писал(а):

Откуда брать питание сигнализации? Откуда брать сирену? Чтобы не рабирать колонку.Сирена подключается к клаксону или ставится своя? Как примострячить антенну и лампочку, что все-таки придется разобрать?

Пытаюсь оценить заранее,делать или нет..в сервисах тоже как попадешь, а дилер просит двацатку )

Если у вас сигнализация без автозапуска, то все сигналы можно взять в левой водительской кик-панели и 2 концевика из правой кик-панели переднего пассажира. Снять облицовку лобового стекла (лучше правую - все равно тянуть провода) , снять бардачок и магнитолу. Сигнал зажигание - взять из блока предохранителей. Вроде все , удачи !

Кто нибудь ставил PANTERA QX-77?

Кто какие мутил блокировки при установке сигнализации ? Понятно, что стартер и бензонансос можно цепи разорвать , а еще что можно безболезненно ?
Кстати, отсутствие ручки открывания капота - отличное противоугонное средство !
Какие еще есть идеи - делимся, не стесняемся ! ))))

Офисный хомячище писал(а):

Кто какие мутил блокировки при установке сигнализации ? Понятно, что стартер и бензонансос можно цепи разорвать , а еще что можно безболезненно ?
Кстати, отсутствие ручки открывания капота - отличное противоугонное средство !
Какие еще есть идеи - делимся, не стесняемся ! ))))

Полагаю, что в здравом уме никто не будет выкладывать в открытом доступе информацию о нештатных блокировках в своем авто. Что касается рычага капота, то его отсутствие никак не влияет на стойкость к угону. Достаточно просто сдернуть кик-панель и надавить на внутренний рычаг. Сам так месяц ездил, открывается без проблем.

Офисный хомячище писал(а):

Кстати, отсутствие ручки открывания капота - отличное противоугонное средство !

глубина мыслищи убивает меня до состояния "лучше бы не читал"..
мне кажется, что 200-процентным средством по защите от угона будет отказ от приобретения машины...

Офисный хомячище писал(а):

Какие еще есть идеи - делимся, не стесняемся ! ))))

с какой целью вопрос - скроить, украсть идею, что-то другое?..

Офисный хомячище писал(а):

Кстати, отсутствие ручки открывания капота - отличное противоугонное средство !

лучше заварить капот,предварительно выдернув шнур замка,так же поступить с багажником и всеми дверьми,снять все сВеклоподъемники (ни дай бог откроют) кроме водительского,заходить будем через него(комфорт превыше всего,пусть от кнопочки открывается)
простите не удержался,музыкой навеяло!!!!

Офисный хомячище писал(а):

Кто какие мутил блокировки при установке сигнализации ? Понятно, что стартер и бензонансос можно цепи разорвать , а еще что можно безболезненно ?
Кстати, отсутствие ручки открывания капота - отличное противоугонное средство !
Какие еще есть идеи - делимся, не стесняемся ! ))))

форсунки ещё можно.

Бог Войны писал(а):

Полагаю, что в здравом уме никто не будет выкладывать в открытом доступе информацию о нештатных блокировках в своем авто. Что касается рычага капота, то его отсутствие никак не влияет на стойкость к угону. Достаточно просто сдернуть кик-панель и надавить на внутренний рычаг. Сам так месяц ездил, открывается без проблем.

Я ж не прошу вас говорить о конкретном месте установки нештатной блокировки, и тем более место стоянки вашей машины. Не надо доводить до абсурда
Интересует сама идея, что можно заблокировать, чтоб ошибки не вылазили. ДПКВ - наверное вылезет ошибка, ДПДЗ - может вылезет а может и нет. Вот и нужна информация , кто уже сталкивался с этим, чтоб на грабли не наступать те же самые.
Форсунки, катушки зажигания.... ?

Вот наткнулся случайно, установка сигнализации в картинках, может кому поможет

http://electronavto.ru/signalizacii/rekomendacii-po-ustanovke/stavim-signalizaciyu-na-volkswagen-polo-sedan-2011-g-v.html

Там рассказывается о особенностях подключения центрального замка.

Устанавливаю старлай А62 кан, подключил плюс, зажигание, массу, кан-шину, сига опознала а/м, ставит-снимает с охраны, НО почему-то на брелке при выключенном режиме охраны не отображаются символы открытых дверей, багажника, включенного зажигания. Вопрос, так и должно быть, либо я что-то забыл подключить подключил?
И еще, перечитал все форумы и описания, но так и не понял, каким образом подключить канал открытия багажника так, чтобы открыть багажник можно было только при отключенном режиме охраны? Просто где-то писали, что это зависит от цвета провода, к которому подключено управление центральным замком, и от наличия (отсутствия) доп реле.

П.С. Комфортлайн 2012 г.в.

asm писал(а):

Устанавливаю старлай А62 кан, подключил плюс, зажигание, массу, кан-шину, сига опознала а/м, ставит-снимает с охраны, НО почему-то на брелке при выключенном режиме охраны не отображаются символы открытых дверей, багажника, включенного зажигания. Вопрос, так и должно быть, либо я что-то забыл подключить подключил?
И еще, перечитал все форумы и описания, но так и не понял, каким образом подключить канал открытия багажника так, чтобы открыть багажник можно было только при отключенном режиме охраны? Просто где-то писали, что это зависит от цвета провода, к которому подключено управление центральным замком, и от наличия (отсутствия) доп реле.

П.С. Комфортлайн 2012 г.в.

По работе брелока - так и должно быть. При выключенной охране на нем отображается последнее состояние. Для обновления информации нужно коротко нажать кнопку 3. Для открывания багажника только при выключенной охране можно подключить слаботочный минус (без реле) доп. канала сиги к желто-серому проводу в жгуте водительской двери. Фактически этим вы дублируете штатную кнопку открывания багажника. ИМХО смысла в таком подключении нет - если охрана снята, можно и кнопку нажать. Логичнее сделать возможность открытия независимо от режима охраны - удобнее сумки грузить. Подошел к авто, открыл багажник, загрузил, закрыл, пошел дальше. Чего зазря ЦЗ насиловать? Но это подключение делается уже через реле ПЛЮСОМ к белому проводу в водительском пороге (их там два - надо прозванивать и выбирать нужный).