Чип-тюнинг VW Polo седан в Санкт-Петербурге и Москве [Страница 3 из 49]

Для желающих улучшить динамические характеристики Volkswagen Polo седан предлагаем вашему вниманию чип-тюнинг Polo седан в Санкт-Петербурге и Москве прошивками Polo Drive.

Прошивки Polo Drive сочетают комфорт управления, отличную динамику, уменьшенный расход бензина, стабильные обороты двигателя на прогреве.

Также, по желанию, возможно прошивка версиями с увеличенными оборотами ХХ.

Стоимость прошивки 6 тр.
Клубная цена 5 тр предоставляется исключительно при предъявлении клубной карты или владельцам машин с клубной символикой.

Прошивка моделей с 90/110 лс доступна ТОЛЬКО в Москве, Петербурге, Краснодаре:

Москва 8-916-587-4131 Максим (МеханикMsk)
Санкт-Петербург 8-921-592-8813 Владимир (ShishSPb) . Также периодически бываю в Великом Новгороде, Пскове, Великих Луках
Краснодар (918) 628 2249 Виктор

Прошивка моделей с моторами 85/105 лс доступна в городах:

Москва 8-916-587-4131 Максим (МеханикMsk)
Санкт-Петербург 8-921-592-8813 Владимир (ShishSPb) . Также периодически бываю в Великом Новгороде, Пскове, Великих Луках
Краснодар (918) 628 2249 Виктор
Тюмень, Екатеринбург (929) 269 0357 Артем
Сургут (912) 9000-707 Михаил
Казань (917) 283 0697 Айдар

Добрый вечер!

Краснодар планируете?

Big 14 писал(а):

Добрый вечер!
Краснодар планируете?

Добрый вечер. В Ростове есть такая возможность, но цена насколько знаю там 10 тр

Grush писал(а):

mkovalevskiy писал(а):

Grush, каковы обороты двигателя на хх на холодную и на горячую ?

на горячую, как мне показалось стали немного меньше, 670-680 сейчас, а было вроде чуть больше 700 до прошивки

Специально снял данные на стоке и на прошивке Polo Drive
Графики на стоке снимались почти сразу после завода мотора, а на тюнинговой прошивке машина стояла и уже работала 10 минут на ХХ.
В обоих случаях электропотребители выключены, машина прогрета.

по трассе расход примерно на 0.5 литра меньше БК показывает, ездил на 300км в одну сторону

Вчера ездил Москва- Дмитров. Туда без пробок- по компу расход 6.2 был, это в режиме жена и ребенок, больше 110 не ехал, в основном 90 где то, на обратном пути- часовая пробка, уже один, где то и 140 давал, разгонялся интенсивно раз 6-7, в итоге по приезду домой расход был 6.8...

PalPalych86, На авто без прошивки на маршруте Питер - Пушгоры - средний расход за 800 км - 6.2 туда, 6.1 обратно. Загруженность - как у вас. Режим движения - 100-120 с регулярными обгонами фур и остальных тихоходов(скорость на обгоне до 140 км/ч), затуплениями на местах ремонта дорог, катанием между деревеньками на экскурсии. Бензин - обычный 95-й. Что-то не видно разницы в расходе на разных прошивках. Это не в укор обсуждаемой здесь программе - просто для объективного сравнения.

машина прошита давно...
на выходных катался Питер-Сланцы 235км в одну сторону, ночью туда-обратно скорость 110-130, обгоны 140. Сильный дождь, лужи, ESP постоянно ругалась моргая лампой... резина 205/55/15, расход по пути в Сланцы получился 7,0л - ехал очень активно, на обратном пути в Питер обгонов меньше дождя больше - расход 6,8л.

По сухому асфальту за городом обычно расход 5,8-6,3 в зависимости от скорости, обгонов, кондея...
самый экономичный режим у меня 95-105 км/ч, но за городом это крайне редко...

По городу расход написать намного сложнее 6,9-8,4 (по городу медленно не езжу=)
Бывают дни, даже практически недели когда от дома до работы 37км едешь 1,5-2 час, потом с работы, в 18:00, до родителей 20 км едешь часа 1,5? расход поднимается до 9,1-9,6л.
... Тут всё зависит от пробок =(

Добавлю что был не слабый дождь и машина по полной была загружённая- квартиру соседи затопили очень сильно, вывез все что поместилось в авто, одни колонки только 60 кг весят. Тут написали что после прошивки реальный расход меньше бортового. Лью только 98... Не могу пока что то объективное сказать про расход, едет то точно лучше, расход будем мерять...

Может кто знает, не по теме, заказал новую октавию 1.8 мкпп, там по паспорту расход меньше, как думаете реально?

Дождь влияет на расход 0.3-0.5 л/100 в плюс. На своем авто где на БК моментальный расход показывается прекрасно видно увеличение расхода в дождь, на неровной дороге. Так что ничего удивительного нет

Вот и я подумал что именно сегодня, когда есть реальная возможность проверить расход, он как раз в этом пределе и получился больше, до чиповки мой минимум был где то 5,8-5,9 литров, но это летом при 100% отсутствии пробок, но со светофорами... Никогда не получалось ехать прям сто км без проблем.

Ой на всех темах люди забывают о чем речь.... с дисковых тормозов переходят обсуждать барабаны...

Кто сказал что после прошивки расход упадет? Это не логично.....Логично расширить табун лошадей! даже за счет увеличения расхода....

Мне перекодировали АКПП и реально чувствуется увеличение мощности хотя об этом и речи не было......после этого у меня возникли сомнения по поводу прошивки двигателя....что это одно и тоже.....

Но я бы был беспредельно рад если бы к моей существующей динамике добавилась динамика от прошивки двигателя!

P.S. Прокатил владельца БМВ Х5 он в шоке не верит что там 1.6 вот думаю если и двигатель прошить будет формула 1)))

Хотел бы комментарий от ShishSPb.

P.S.P.S. и такой вопрос Можно приехать заплатить попробовать если не понравиться результат забрать деньги?

Вариант такой, приезжаете прошиваем, в месте делаем пробную поездку, нравится оплачиваете, если нет, то прошиваем обратно сток и расходимся каждый при своём интересе.

hunter 4x4, здравствуйте.
прошивка моторного блока и настройка коробки дополняют друг друга. Подъезжайте к Максиму, попробуете лично

7-8 декабря чип-тюнинг можно будет сделать в Великом Новгороде