Чип-тюнинг VW Polo седан в Санкт-Петербурге и Москве [Страница 41 из 49]

Для желающих улучшить динамические характеристики Volkswagen Polo седан предлагаем вашему вниманию чип-тюнинг Polo седан в Санкт-Петербурге и Москве прошивками Polo Drive.

Прошивки Polo Drive сочетают комфорт управления, отличную динамику, уменьшенный расход бензина, стабильные обороты двигателя на прогреве.

Также, по желанию, возможно прошивка версиями с увеличенными оборотами ХХ.

Стоимость прошивки 6 тр.
Клубная цена 5 тр предоставляется исключительно при предъявлении клубной карты или владельцам машин с клубной символикой.

Прошивка моделей с 90/110 лс доступна ТОЛЬКО в Москве, Петербурге, Краснодаре:

Москва 8-916-587-4131 Максим (МеханикMsk)
Санкт-Петербург 8-921-592-8813 Владимир (ShishSPb) . Также периодически бываю в Великом Новгороде, Пскове, Великих Луках
Краснодар (918) 628 2249 Виктор

Прошивка моделей с моторами 85/105 лс доступна в городах:

Москва 8-916-587-4131 Максим (МеханикMsk)
Санкт-Петербург 8-921-592-8813 Владимир (ShishSPb) . Также периодически бываю в Великом Новгороде, Пскове, Великих Луках
Краснодар (918) 628 2249 Виктор
Тюмень, Екатеринбург (929) 269 0357 Артем
Сургут (912) 9000-707 Михаил
Казань (917) 283 0697 Айдар

МеханикMsk писал(а):

Пока заводских обновлений не было на данные моторы. Зато прошивки Поло Drive на моторы CWVA и CWVВ несколько раз было обновление.

спасибо!

10 июня чип тюнинг в Екатеринбурге

тема сдохла

Народ приезжает чиповатся, но стал настолько не активным, что отзывов практически на всех форумах перестал писать.

2 июля чип тюниг Drive на Поло, можно сделать с утра у Замковый комплекс Мир, Беларусь, Гродненская область, Кореличский
район, городской посёлок Мир, Красноармейская улица, 2. Либо вечером 2 июля, или 3 июля утром в городе Бресте.
Контактный телефон 8-916-587-41-31 Максим. Так же можно написать в личку.

после 9 июля буду в Соль-Илецке. Желающие прошить свой авто в тех краях, обращаемся: +79292690357 вайбер, ватцап.

У вас что-нибудь есть для CFNB? Цель прошивки - сделать из него CFNA. Ни о какой дополнительной прибавке мощности понятно что мечтать не стоит, все это на грани самовнушения. Но вот вернуть изначально урезанную программно мощность на высоких оборотах это же возможно?

Здравствуйте.
Решения корректирующие мощность на CFNB, так и на CWVB есть

ShishSPb, спасибо за ответ. А есть варианты где сделать в Волгограде?

И под решениями корректирующем мощность вы подразумеваете мифические 5-10% стандартно обещаемые для всех атмосферников или именно возврат до уровня CFNA, т.е. до 105 лс при 5250 оборотах и 153 Нм при 3750? Потому что я уже зашил одну из тех прошивок, где обещали 5-10%. В итоге результат нулевой, а может быть даже отрицательный.

electrical engineer, в Волгограде нет.
Замеров на CFNB не было, поэтому точная цифра не известна. Вот отзыв

Прошивал CFNB по евро2 с удалёнием катализатора. Год езжу - всё нравится. Но возник вопрос, если я захочу перевести авто на газ, можно ли будет с этой прошивкой ездить? Или придётся перепрошиваться?

neyas, здравствуйте. Да, можно будет ездить

Движок сwva уже многие делают прошивки. Я сделал - стенд дорого проверить сколько прибавилось. Но, по разгону по прибору высокоточному на секунду быстрее стал! Это считается хороший результат.

А на пробеге 150 тыс км можно делать прошивку? Или лучше уже не нагружать?

Bychikhin Leonid, если машина исправна, то можно делать

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
В ближайшие дни прошивку можно будет сделать в Пскове, Великих Луках, Кингисеппе, Сланцах
Для связи, пожалуйста, телефон