Чип тюнинг [Страница 12 из 42]

Чип тюнинг1 нед., 6 д. назад Репутация: 0
Хотелось бы начать. Кто, что знает, слышал или видел по чипу двигателя 1.6 отписываемся. Интересно все от прибавок мощности и крутящего момента до личных ощущений. Надеюсь тема разовьется т.к. двигатель известный.
____________________________________________________________
Добавлено kleyven.


Чип-тюнинг,основные задачи,как делается,недостатки,альтернативы (общие понятия)<--Кликабельно

Уважаемые ОдноПОЛчане! Давайте после 15 страниц гипотез/ромашки/споров перейдём к отчетам,по чипованию(если конечно кто то решился и сделал),желательно с данными диностенда,и вопросам к сделавшим чипование.Споры с проверенными данными приветствуются!
Просьба профессора/профессионалам: меньше слов-больше дела. Ссылок на компании-тюнеры в теме достаточно!
Прежде чем написать очередное авторитетное мнение,читаем тему от начала,а не до конца!Возможно ваше мнение уже написал кто то другой!
Если это произошло,ставьте автору спасибку вот этой вот кнопкойЭтого более чем достаточно!!!

принцип работы jetter(кликабельно),

принцип работы i-boost(кликабельно)
принцип работы i-boost для ленивых в картинках:




i-boost суть jetter с расширенными возможностями.

схема подключения:


P.S. данные устройства к чип-тюнингу отношения не имеют!лишь альтернатива.

Чип-тюнинг,основные задачи,как делается,недостатки,альтернативы (общие понятия)<--Кликабельно

если вам стало понятнее то жмем

Для тех кто установил джеттер худо-бедно эстетичное решение кнопки вкл/выкл))
кнопка от хэтча с разбора, установка - 5мин.

DuxNIA писал(а):

asanton ну ладно, значит так и есть.

Только вот запаздывание они решают не увеличением скорости работы, а увеличением нажатия педали при том же нажитии.

Если за тот же промежуток времени нажать на педаль газа в 2 раза сильней, будет тот же эффект, так что задержку он убирает только времени нажатия на педаль, а не реакции машины на газ.

Просто нечем ему эту задержку убирать, задержка в ЭБУ идет, а не в передачи данных.

да именно так и есть, как бы я не жал педаль до установки всеравно был провал, поэтому тут спорить нечего, а вот что я недавно надыбал в инете, кто что думает по этому девайсу есть специалисты в химии физике?)), http://cavitator.in/

Вообще реально чиповка эффект дает? Почему на заводе нормальные прошивки не ставят?

Matff писал(а):

Почему на заводе нормальные прошивки не ставят?

А что такое "нормальная"? Заводская обеспечивает выполнение норм токсичности выхлопа, расхода топлива, ресурса двигателя и прочее.

ewolf писал(а):

Matff писал(а):

Почему на заводе нормальные прошивки не ставят?

А что такое "нормальная"? Заводская обеспечивает выполнение норм токсичности выхлопа, расхода топлива, ресурса двигателя и прочее.

Без обид но в "этой стране" где до сих пор выпускают и продают классику, а по улицам ездят вонючие камазы и древние автобусы,я буду не сильно переживать если уровень токсичности понизится до ЕВРО3 т.к на нем этот двигатель едет значительно бодрее!

Артём Строк писал(а):

На гарантию поехал сняв джеттер, матерился всю дорогу с непривычки. Дело не в величине угла открытия дросселя, а в скорости открытия - более похоже на реакцию троссиковой педальки.

Как поменялся расход?

bydiapka писал(а):

а вот что я недавно надыбал в инете, кто что думает по этому девайсу есть специалисты в химии физике?)), http://cavitator.in/

Лохотрон:

Топливный кавитатор - анализ и отзыв
Гомогенизатор эмульгатор кавитационный

Кстати насчёт чиповки наткунулся на сайт там чипуют поло но прибавка всего 10 л.с и за неё они просят около 10 т.р Чё то уж слишком дорого ради такого прироста маленького.

Фанат писал(а):

Кстати насчёт чиповки наткунулся на сайт там чипуют поло но прибавка всего 10 л.с и за неё они просят около 10 т.р Чё то уж слишком дорого ради такого прироста маленького.

Ссылку плиз

Фанат Так вся прелесть от новой прошивки не только в увеличении л.с., а в эластичности, характеристике крутящего момента к оборотам двигателя... Выложи ссылку

Вот думал ссылку не найду а нет нашёл http://www.upsolute.ru/index.php?page=c ... d=Polo2010.

Фанат писал(а):

Вот думал ссылку не найду а нет нашёл http://www.upsolute.ru/index.php?page=c ... d=Polo2010.

Дороговато но я бы добавил 10-ку лошадей.Как отразится на двигателе и электрике чиповка

markof писал(а):

Фанат писал(а):

Вот думал ссылку не найду а нет нашёл http://www.upsolute.ru/index.php?page=c ... d=Polo2010.

Дороговато но я бы добавил 10-ку лошадей.Как отразится на двигателе и электрике чиповка

У них прям "такса" по 1000р за лошадь, AGT тоже еще предлагает еще с лета "чиптюнинг" только там +14 л.с за 14000р(по крайней мере было)!
Вот толькобы хотелось не на циферьки посмотреть,а на РЕАЛЬНЫЕ ГРАФИКИ МОЩЬНОСТНОГО СТЕНДА(Который у этих ребят судя по сайту имеется)и на кривую крутящего момента!
P.S-А вообще толковый чип много лошадей и не прибавляет,в нашем случае достаточно немного "раздушить" двигателем методом "даунгрейда" до экологического уровня ЕВРО3 и авто поедет намного бодрее!

Фанат писал(а):

Кстати насчёт чиповки наткунулся на сайт там чипуют поло но прибавка всего 10 л.с и за неё они просят около 10 т.р Чё то уж слишком дорого ради такого прироста маленького.

и еще + 4500 что бы тебе мощность померили до и после, полная херня этот чип тюнинг на атмосфернике, конечно если не являешься верующим в наноактиваторы топлива и закрытые разработки кгб тока для пацанов.

npszzzzz8807
Ну как сказать фигня некоторую прибавку даёт, конечно на турбовой по веселее чип будет. Ну а нашем двигателе для тех кто хочет получить прирост надо вместе с чип тюнингом снимать катализатор на фиг полностью это как говорится дешево и сердито ну а дальше кто сколько готов вложить денег может найдутся психи которые и турбину воткнут.