Тюнинг Оптика [Страница 75 из 106]

Здесь выкладываем фотки оптики.Я думаю как и на все VW будут в скором времени.какие нибудь светодиодные фонарики будут наверно отпад как смотреться
_____________________________________________________________________________________________________
Полезные ссылки по замене штатной оптики,прежде чем задать вопрос ,просмотрите их,возможно ответ где то рядом:

Дневные ходовые огни DRL в Главной дороге на НТВ
фары от хетча у AvdeeFF
установка фар by AvdeeFF
как светят фары у AvdeeFF
фары GTI у wrill
схема фары от AvdeeFF
электро-схема POLO GTI 6R1 от AvdeeFF
Биксенон от ===TAT===
куда подключать адаптивку (датчик руля) от AvdeeFF
фары от GTI у grafik
полная схема коммутации БС и ДС для штатной оптики и для фары хетча от Wart_123
установка фар с БС/ДС от leha---83
фары Дектан, черные у vadiasnz
отчет по фарам Дектан by vadiasnz
фары DayLine у Golubets
Биксенон у Dinamit
пошаговая инструкция установки оптики от wrill

Ro....maN писал(а):

Производим замену установленного с завода моторчика для изменения угла наклона.
Для этого купленные моторчики нужно подготовить.

Справа установленный с завода, слева купленный (парт номер 1K6 941 295).
Подтачиваем головку штока купленного моторчика под форму моторчика установленного с завода. Делаем ее меньше.
Далее вставляем подготовленный мотор в штатное место фары и смотрим что мешает ему там сидеть как подабает, а мешает ему там сидеть игнитор лампы, и боковая стенка.
Подтачиваем либо напильником либо балгаркой края корпусов маторчиков (нужно сточить совсем чуть чуть), чтобы они встали как надо. (фоток нет, так как торопился на ночь глядя).
Далее внутренний разъем фары для мотора припаиваем, либо через контакты к нашим подготовленным маторам по схеме:

- возможно, будет проще поставить другой моторчик - не Хелловский (форма куба) - 1K6 941 295, а Валео (форма прямоугольного параллелепипеда) - 5P0 941 295. У него головка как раз меньше, и сам он уже, но при этом несколько длиннее.

grishan писал(а):

Спасибо за видео Ro...maN Вопрос к тебе такой. Судя по схеме 1 блок (который мы сами собираем) идет на одну фару gti, т.е. Мне надо собрать два таких блока. Правильно я понял или нет. Простите за тупизм ну очень хочется собрать такие фары. И еще почему не заработал штатный моторчик?

Все верно, блока нужно 2.
Маторчик не заработал, так как принцип его работы совершенно другой. Он работает от импульсов, посылаемых от блока автокорректора фар. А у нас блока автокорректора нет, поэтому и меняем моторчики на те, которые максимально приближены по форме и размерам, а так же принципу работы (шток двигается при изменении напряжения на контакт G моторчика, которое мы изменяем с помощью штатного регулятора из салона). Надеюсь доступным языком выразился.

skodavod писал(а):

Ro....maN писал(а):

Производим замену установленного с завода моторчика для изменения угла наклона.
Для этого купленные моторчики нужно подготовить.

Справа установленный с завода, слева купленный (парт номер 1K6 941 295).
Подтачиваем головку штока купленного моторчика под форму моторчика установленного с завода. Делаем ее меньше.
Далее вставляем подготовленный мотор в штатное место фары и смотрим что мешает ему там сидеть как подабает, а мешает ему там сидеть игнитор лампы, и боковая стенка.
Подтачиваем либо напильником либо балгаркой края корпусов маторчиков (нужно сточить совсем чуть чуть), чтобы они встали как надо. (фоток нет, так как торопился на ночь глядя).
Далее внутренний разъем фары для мотора припаиваем, либо через контакты к нашим подготовленным маторам по схеме:

- возможно, будет проще поставить другой моторчик - не Хелловский (форма куба) - 1K6 941 295, а Валео (форма прямоугольного параллелепипеда) - 5P0 941 295. У него головка как раз меньше, и сам он уже, но при этом несколько длиннее.

Не уверен, что этот мотор подойдет, так как он продолговатый, а в пазах для него места маловато. Ну в общем если найдутся первооткрыватели было бы неплохо, так как расширится перечень подходящего оборудования.

Всем привет))
Я вот на днях заморочился, в передних фарах, поменял местами поворотник и габарит.
фотку приложил)
как вам?

polovod88 писал(а):

Всем привет))
Я вот на днях заморочился, в передних фарах, поменял местами поворотник и габарит.
фотку приложил)
как вам?

К сведению: Для достижения необъодимой яркости поворотника нужны лампочки как минимум по 24W.
А у Вас какие там стоят?
Плюс ко всему углы свечения в секции габарита и поворотника отличаются.

A зачем их вообще менять местами???

polovod88 писал(а):

Всем привет))
Я вот на днях заморочился, в передних фарах, поменял местами поворотник и габарит.
фотку приложил)
как вам?

Осталось для завершенности поменять задний габарит со стопом, чтоб ваще по Фэн-Шую было

насчет яркости поворотников: яркости хватает, там стоковые лампочки стоят 20 ватт, я поставил маленькие по 15ватт (издалека видно нормально, в перспективе есть цель поставить зеркала с повторителями), ярче будут светить только диодные. по вопросу "а зачем вообще менять местами?", отвечаю: это нужно для как минимум для Б.Д (безопасность движения) и как максимум машинка приобретает габариты как большие "вагены" типа jetta или passat)))
да и ваще, света стало больше ночью)
ыыы)

polovod88 писал(а):

да и ваще, света стало больше ночью)

Это где больше то? У встречняка в глазах? Штатные секции поворотников основную яркость пускают как раз ровно вперед, а это значит ночью ваши габариты будут раздражать встречняк.

да, встречняку светит немного)

polovod88 писал(а):

Я вот на днях заморочился, в передних фарах, поменял местами поворотник и габарит

Мне кажется как-то темновато габариты светят. Может ксенончик туда поставить? Есть специальные фирменные китайские комплекты ксенона для фонарей заднего хода, думаю подойдет с минимальными переделками. Слепить думаю не будет, задний ход же обычно не слепит.

CaHuTaP писал(а):

Мне кажется как-то темновато габариты светят. Может ксенончик туда поставить?

В приборку поставь и в салонный светильник.

polovod88 писал(а):

Всем привет))
Я вот на днях заморочился, в передних фарах, поменял местами поворотник и габарит.
фотку приложил)
как вам?

а можно еще фото с включенным поворотником?
так то все правильно человек сделал.
это почки как ДХО в штате.

CaHuTaP писал(а):

Есть специальные фирменные китайские комплекты ксенона

- фраза улыбнула))))
По существу: ерунда какая-то, а не переделка - если думать о БДД, то нужно менять фары (в идеале - на ГТИшные) или вкорячивать диодные ДХО.
А так - очень спорный результат...
Для пущего сходства со "старшаками" еще мона шильдик "ПасЦат" сзади присобачить - тогда еще и 5 лысых в моторе появится))) Ну и "синие писалки" тогда выглядят вполне уместно - они ведь светятся, значит их тоже будет видно на дороге Желтые брызговики "Спарко" - по желанию...
Уж коли хочется "по-взрослее", то копите деньги на ГТИ-оптику или сразу на Джету\Сцата\Тига\Туара...
Без обид, идея оригинальная, но ни о чем...

я поставил в место где габарит кукурузинку на 13 диодов.

конечно светит не совсем как поаоротник но по крайне мере лучше чем обычные лампы
че то не получается фотку вставить.