Тюнинг Оптика [Страница 97 из 106]

Здесь выкладываем фотки оптики.Я думаю как и на все VW будут в скором времени.какие нибудь светодиодные фонарики будут наверно отпад как смотреться
_____________________________________________________________________________________________________
Полезные ссылки по замене штатной оптики,прежде чем задать вопрос ,просмотрите их,возможно ответ где то рядом:

Дневные ходовые огни DRL в Главной дороге на НТВ
фары от хетча у AvdeeFF
установка фар by AvdeeFF
как светят фары у AvdeeFF
фары GTI у wrill
схема фары от AvdeeFF
электро-схема POLO GTI 6R1 от AvdeeFF
Биксенон от ===TAT===
куда подключать адаптивку (датчик руля) от AvdeeFF
фары от GTI у grafik
полная схема коммутации БС и ДС для штатной оптики и для фары хетча от Wart_123
установка фар с БС/ДС от leha---83
фары Дектан, черные у vadiasnz
отчет по фарам Дектан by vadiasnz
фары DayLine у Golubets
Биксенон у Dinamit
пошаговая инструкция установки оптики от wrill

Коллеги по несчастью H4

На emex по коду нашел VAG 6R1 941 008E
и hella 1EE 247 051-021

VAG 6R1 941 007E
hella 1EE 247 051-011

Разница в 1 тыс. руб.

Кто скажет есть разница особая или нет?

Разницы нет. Это те же самые фары. Тогда зачем платить больше?
По теме. Hella для фолькса - основной поставщик фар, так сказать OEM-производитель. И вот эти же фары, которые hella для фолькса делает, она через непродолжительное время продает под своими артикульными номерами.

mister_hat писал(а):

Разницы нет. Это те же самые фары. Тогда зачем платить больше?

Спасибо!

Коллеги, кто из Краснодара с переделанной оптикой аля GTI отзовитесь!
На улице видел есть пара вопросов.

А есть конторы на севере Москвы которые под ключ ставят ксенон\биксенон в фары поло и возможно в противотуманки?)

Serёga писал(а):

В фарах типа дектан светодиоды - это и есть габариты, поэтому при включении габаритов, по твоей схеме, светодиоды будут притухать (зачем?)

Rusik40 писал(а):

А что интересно?Вывалить кучу денег в воздух?Воткнуть хлам

На самом деле светодиоды и должны притухать, когда работают в режиме габаритов. Это сделано для того, чтобы в сумерки или ночью не слепить других участников движения, т.к. светодиоды, горящие в полную силу - это ДХО.

leha---83, можно нет этот жёлтый провод не отрезать совсем, а просто подсоединиться и дальше как ты описываешь или обязательно провод жёлтый отрезать?

Ткните носом как снять кожух руля.

Всем, привет...
Прочитал всю тему, но остался один вопрос...
В фарах gti идут ли моторчики карректора в коплекте или нет? будет ли он работать от проводки седана (т.е управляться так же как штатные фары?)

Alex490 писал(а):

В фарах gti идут ли моторчики карректора в коплекте или нет? будет ли он работать от проводки седана (т.е управляться так же как штатные фары?)

Идут, но если я не ошибаюсь, привод электродвигателя корректора фар просто запитывают от штатной проводки, т.е. он работает от колесика в салоне. Но если делать все по фен-шую, то в фарах поло GTI (те, что с ксеноном), нужно покупать блок управления автоматического корректора фар с датчиком положения кузова и вести к нему проводку. В этом случае, как и положено для газоразрядных ламп, положение ксеноновой линзы корректируется автоматически.

Alex490 писал(а):

Всем, привет...
Прочитал всю тему, но остался один вопрос...
В фарах gti идут ли моторчики карректора в коплекте или нет? будет ли он работать от проводки седана (т.е управляться так же как штатные фары?)

Нет, установленные в этих фарах корректоры фар работать от проводки седана не будут. Там установлены шаговые двигатели. У них принцип работы немного другой, они работают только в паре с датчиком положения кузова. Поэтому если хотите пользоваться штатной проводкой, необходимо заменить моторчики корректора на обычные 3-х пиновые. Но их нужно подбирать. Либо устанавливать автокорректор. Вот, обратитесь к товарищу, он вам все подробно объяснит - viewtopic.php?f=19&t=187&start=1325#p346653

Poloногий писал(а):

Там установлены шаговые двигатели. У них принцип работы немного другой, они работают только в паре с датчиком положения кузова.

Странно. На поло хетчбек с раздельным галогенным светом (лампы Н7 на ближний и дальний) используется корректор 6R0 941 295, а на ксеноновых фарах - 6R0 941 295 A. При этом стоят они одинаково.

mister_hat писал(а):

Poloногий писал(а):

Там установлены шаговые двигатели. У них принцип работы немного другой, они работают только в паре с датчиком положения кузова.

Странно. На поло хетчбек с раздельным галогенным светом (лампы Н7 на ближний и дальний) используется корректор 6R0 941 295, а на ксеноновых фарах - 6R0 941 295 A. При этом стоят они одинаково.

Все верно, но принцип работы этих моторов совершенно разный.

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:

Alex490 писал(а):

Всем, привет...
Прочитал всю тему, но остался один вопрос...
В фарах gti идут ли моторчики карректора в коплекте или нет? будет ли он работать от проводки седана (т.е управляться так же как штатные фары?)

Моторчиками установленными в фарах GTI не получится управлять штатной седановской крутилкой в салоне. Тут два варианта:
Либо доустанавливать блок управления фарами и датчик угла наклона, либо менять моторчики на 3-хпиновые, при этом их доработав. Подробнее здесь

Владельцы фар Dectane GTI, помогите найти регулировки на этих фарах. Нашёл только один штырёк под внешний шестигранник, но должны быть ещё.

Господа! хелп!
Фары "Eagle Eyes" (Тайвань). На правой фаре сегодня отказал электрокорректор. Кто сталкивался?
На что заменить, и как его снять/поставить? или может он еще поддается ремонту?