Боковые молдинги на двери POLOSEDAN. [Страница 2 из 12]

ужос конечно. и зачем? не пойму. ставлю на удин уровень по уродливости после все возможных ветровиков и особенно мухобоек на капот.

djuce писал(а):

ужос конечно. и зачем? не пойму.

Когда вернётесь к своей припаркованной машине,и увидите царапины на дверях,аккуратно там где сейчас видели на фото молдинги,заботливо оставленные каким-то блондином при открывании двери своего автомобиля,тогда всё станет понятно.Напомню,лакокрасочное покрытие у нас не очень прочное.

Паркую машину под углом на полтора места, если некуда поставить удобно автомобиль поставлю дальше и пойду пешком лишние пять минут. Дамочки дверями побьют машину и с молдингами. Мне уже били.

Никто не заставляет никого клеить молдинги!
Здесь люди делятся личным опытом в помощь другим, кому это интересно, а не для тех, кто ничего не делает и лишь бы ляпнуть чё-нить...

на счёт покраски:

есть мысля обтянуть плёнкой...
1. дешевле покраски
2. в разы проще обновить "покрытие" в случае повреждения
3. возможно, большая стойкость к физ. воздействию

думаю так и сделать + поступлю аналогично с брызговиками (Loker относительно короткие и крашеными будут выглядеть вполне органично)... не понравится/облупится плёнка - снять остатки довольно просто

Скажу по совести, этот колхозный молдинг меня спасал не раз, особенно в аэропортах. Некоторые туземцы перед выездом забывают оплатить парковку, и чуть ли не на ходу выбегают, бросая машины как ехали, и бьют рядом идущие машины в спешке своими дверьми.
Ещё это дело любят люди не следящие за своим весом. Они могут выпасть из машины только при полностью открытой двери.
Проверено: после таких обстоятельств остаётся максимум так это матовое пятно размером с ноготь на молдинге.

А по поводу значительности царапин, то на черной машине они все серьёзные.

Ну и насчёт колхоза...

Боковой молдинг вещь безусловно полезная. Колхозом здесь и близко не пахнет. Согласен с CN Lees думаю, что лучше всего молдинг обтянуть пленкой.

Zdravamir писал(а):

Боковой молдинг вещь безусловно полезная. Колхозом здесь и близко не пахнет. Согласен с CN Lees думаю, что лучше всего молдинг обтянуть пленкой.

не только полезная,но и в условиях мегаполиса ,считаю -необходимая . ИМХО

Смотрится нормально,вмятина будет смотреться намного хуже,просто .Я думаю,на Vento стоят другие,без пластиковых штырьков и геометрия скорее всего иная ,но и эти вроде бы ни чего. Единственно как они себя покажут в эксплуатации (после наших морозов до -25,жары до +50 на солнце на Кубани и моек авто), это уже вопрос???Все таки с отверстиями в кузове надежней,но это не наш вариант.
После того как однажды выезжая с гаража у меня закрылась одна из воротин по задней двери прямохонько в безветренную погоду,был просто порыв ветра,хорошо что не по стойке,я чуть не поседел (машине на тот момент было несколько месяцев),пожалел что не сделал нормальный фиксатор от ветра в первую очередь,сам виноват,а потом пожалел об отсутствии молдингов, реально бы спасли.Вытянул вакуумом и подкрасил маленькое пятнышко оставшееся после удара, смотрится так же как и после сколов.Размер скола от удара такой же как на капоте после камней.
Буду клеить однозначно,узнаю про покраску у дилера,если будет дорого, то обтяну пленкой.

От гольфа можно молдинги поставить.

кто-нибудь ставил молдинги на светлые авто ?
хочется фото посмотреть

Подскажите белого цвета молдинги бывают и можно взять любой или искать под определенную модель?

Молдинги на двери идут или грунтованные под покраску или чистые (пластик) - цвет решетки радиатора в бампере, как на фотках у Elmor.

молдинги лучше брать грунтованные, т.к. негрунтованные в итоге красятся из рук вон плохо (проверил на собственной шкуре, зажал 500руб в итоге мучений на долгое время)

fang писал(а):

молдинги лучше брать грунтованные, т.к. негрунтованные в итоге красятся из рук вон плохо (проверил на собственной шкуре, зажал 500руб в итоге мучений на долгое время)

Точно, негрунтованные на солнце нагреваются и вся краска трескается..