Боковые молдинги на двери POLOSEDAN. [Страница 4 из 12]

ewgen писал(а):

Когда вернётесь к своей припаркованной машине,и увидите царапины на дверях,аккуратно там где сейчас видели на фото молдинги,заботливо оставленные каким-то блондином при открывании двери своего автомобиля,тогда всё станет понятно.Напомню,лакокрасочное покрытие у нас не очень прочное.

К бешеному сожалению имею богатейший опыт - за 8 месяцев владения нашей машинкой(Silver Leaf) уже 4 факта общения с дверьми дебилов. Два момента - просто стёр чужую краску уайт-спиритом и запил водой. Другие два хуже - есть вмятинки и шершавость лака (из-за грязи). Стою на работе елочкой, по скольку в нашем месте традиция такая - ширина полотна позволяет. Ставить боком-только увеличит вероятность зацепа, плюс специально блокируют - это уже нервное. (это я для для тех кто умничает здесь по-поводу мол ставить не умеем). Я уже просто зашуган - утром стараюсь встать рядом с единственным деревом дабы защитить хотя бы одну сторону. Без конца выглядываю в окно, если кто-то близко паркуется - сразу врубаю на сигналке режим паники и бегу разбираться. "Кучу денег" уже "заработал" на этих блондинах (все мужики!!!). А теперь суть - все удары пришлись чуть ниже верхнего ребра где-то на уровне ручек, что в перед, что в зад. То есть в моих случаях все молдинги были бы целые (все четыре удара проверял дверьми этих олухов - не доставали они до нижнего ребра много, а если задние -то очень много. Делайте выводы сами.

Так к какому выводу в итоге пришли те кто решил поставить себе молдинги? Я так понял оптимальное место это чуть выше линии нижнего ребра? Фото fang у меня к сожалению не открываются, у кого нибудь есть еще фотки с таким расположением?

Тоже купил, неокрашеные, чтобы не жалко было, заказывал на экзисте, обошлось в 2800.
Решение о покупке созрело в момент, когда сидя в машинке почувствовал удар, оказалось что тетенька в соседней так классно дверь открыла. Хорошо, что машины стояли под углом и ударила она по бамперу.
Может конечно от двери здоровенного джипа и не спасет, но вот когда будет вмятина как раз на этом ребре будешь жалеть что не поставил.

P.S. Маленький совет как клеить их. Подсмотрел на форуме рено дастреа:
сначало немного оголяется скотч на краях молдинга, пленка загибается наружу и сам молдинг прикладывается к двери - в итоге у вас есть 2 точки крепления и сам молдинг на двери держится, но если надо будет отодрать, то не потребуется запарывать весь скотч и мучиться.
Затем одновременно прижимая молдинг к двери следует потянуть за пленку со скотча, отдирая ее до конца, в итоге получаем ровную приклейку.

вот что получилось:

DemixX , и некрашенные совсем неплохо смотрятся , а уж про функциональность и не говорю...

staroi вот и я о том же!!!!
+ реально сколько ни смотрю на машину - стало казаться, что она стала более пропорциональной, длиннее, этот молдинг реально заметно меняет вид машины.. фото, к сожалению, этого не передают.

и да, про функционал - некрашенные - дешевле, не так жалко, лучше подчеркивают линию машины.. и главное достоинство - защищено ребро жесткости, насколько это возможно

POLOводы на возникшие вопросы отвечаю сразу всем. молдинги оригинальные фольцовские. резать ничего не надо. заказывал на экзисте.
видимо, когда делалось на темной машине- мало кто вдохновился.. ну, а так - темные молдинги на светлой машине - теперь когда буду видеть на дорогах - буду знать, что от меня пошло)))) увидите мой Vento 21 регион сигнальте)
вот вам и картинка со всей интересующей вас инфой.

Вот откуда можно спереть боковые молдинги

а ребро жесткости они совсем не защищают.. крашенные, думаю будут стоить так же, как и самому купить обычные и покрасить, а то и больше..

про цены и где взять посмотрите здесь молдинги на двери от "калины"
вполне приемлемый вариант. готовый вариант сразу для двух машин - черной и серебристой. кто считает, что это колхоз, пусть идет в консерваторию . завтра поеду себе искать такие.

Где можно купить боковые молдинги в цвет кузова подскажите

AvdeeFF писал(а):

Молдинги на двери идут или грунтованные под покраску или чистые (пластик) - цвет решетки радиатора в бампере, как на фотках у Elmor.

Уважаемые пользователи,старайтесь читать тему от начала,а не до конца.

Благодаря Elmor'у поставил и я молдинги.

Все по инструкции, с небольшой добавкой - не снимать сразу пленку со скотча, а снять с краев только для фиксации, приложить,
проверить, а только потом, не снимая молдинг, вытянуть остальную часть защитной плёнки.
Это избавит от отдирания всего скотча 3М, если не устроит положение молдинга.

Я делал импровизированные ярлчки для удобного удаления плёнки.

Спасибо за подсказку.Приделал и на свой авто.Вид не портится(как мне кажется).

Интересно,а не отлетят они,если помыть машину минимойкой высокого давления?А так смотрится супер.Призадумался.