Приборка от Polo R-Line: установка и возможные проблемы [Страница 18 из 80]

ВНИМАНИЕ!

Полный отчет по установке панели приборов от Polo R-Line находится на первой странице данной темы, где можно ознакомиться с фото и видео материалами, а так же с проблемами установки и способами их решений.

Пост обновляется, дополняется автором темы.

grafik писал(а):

Вполне возможно что Вы все верно сделали. Я себе ставил целью что бы заработали и правые и левые кнопки и много еще чего, поэтому все делал в комплексе после замены блока ЦЭ, но Ваша информация думаю очень полезна для тех кто ставит мультируль без замены блока.

Я сейчас просто весь в сомнениях - раньше считал, что различия в блоках комфорта и хая - принципиальные. А сейчас размышляю - а нужно ли мне вообще заморачиваться с заменой блока для установки приборки, или она будет нормально функционировать и со "средним" блоком.

Увидеть бы скрин начинки блока в вагком, что бы сравнить. Тогда будет понятно.

Medikus1 писал(а):

grafik писал(а):

Вполне возможно что Вы все верно сделали. Я себе ставил целью что бы заработали и правые и левые кнопки и много еще чего, поэтому все делал в комплексе после замены блока ЦЭ, но Ваша информация думаю очень полезна для тех кто ставит мультируль без замены блока.

Я сейчас просто весь в сомнениях - раньше считал, что различия в блоках комфорта и хая - принципиальные. А сейчас размышляю - а нужно ли мне вообще заморачиваться с заменой блока для установки приборки, или она будет нормально функционировать и со "средним" блоком.

Увидеть бы скрин начинки блока в вагком, что бы сравнить. Тогда будет понятно.

Ну для замены приборки в комфорте блок точно менять не нужно.! Сделать скан проблем нет

Привет Парни! Много воды уже утекло,может у кого появилась возможность раздобыть "лог" в R line-новскую приборку.
Для смены параметра считывания показания скорости.

grafik писал(а):

Ну для замены приборки в комфорте блок точно менять не нужно.

Т.е. приборка будет работать нормально и с подключением к нашему блоку? (комфорта).
И не нужно в устанавливать блок хай+?

Я правильно понимаю?

Или все таки какие-то функции будут недоступны?

Где можно посмотреть номер блока? Есть у меня подозрение, что блок у мну более навороченный чем у более поздних комфортлайнов, машинка-то боль-менее первая...

grafik, на выходных дошли руки до ВАГ Кома, попробовал залить кодировки твоей приборки, так она их не приняла и теперь вообще не пускает в длинное кодирование. Пишет введите какой то код, а поля для его ввода нет ((( Может кто знает как это вылечить. Или только Дилер мне поможет и поможет ли((((
И я уже готов покончить с борьбой с тестом стрелок (видимо не делает их моя приборка) но я же и датчик омывайки не смогу подключить. Она не пускает туда, где вешать галку что он есть. В общем ХЕЛП парни ))))
Но все предыдущие настройки работают - все сохранилось

Ники, по-моему у Вас с уваж. abarkaev1 одна и та же проблема viewtopic.php?p=197237#p197237

Ники, поиграйся в адаптации, там где переключаются типы авто (polo, skoda и т.п). При каком–то варианте, каком уже точно не помню, но кажется шкода, включается по умолчанию индикатор омывайки.

Medikus1 писал(а):

grafik писал(а):

Ну для замены приборки в комфорте блок точно менять не нужно.

Т.е. приборка будет работать нормально и с подключением к нашему блоку? (комфорта).
И не нужно в устанавливать блок хай+?

Я правильно понимаю?

Или все таки какие-то функции будут недоступны?

Где можно посмотреть номер блока? Есть у меня подозрение, что блок у мну более навороченный чем у более поздних комфортлайнов, машинка-то боль-менее первая...

Приборка у вас будет работать однозначно!Все функции будут доступны

Ники писал(а):

grafik, на выходных дошли руки до ВАГ Кома, попробовал залить кодировки твоей приборки, так она их не приняла и теперь вообще не пускает в длинное кодирование. Пишет введите какой то код, а поля для его ввода нет ((( Может кто знает как это вылечить. Или только Дилер мне поможет и поможет ли((((
И я уже готов покончить с борьбой с тестом стрелок (видимо не делает их моя приборка) но я же и датчик омывайки не смогу подключить. Она не пускает туда, где вешать галку что он есть. В общем ХЕЛП парни ))))
Но все предыдущие настройки работают - все сохранилось

Я сейчас не помню, но датчик омывайки по моему включается не в блоке приборке, а в блоке ЦЭ

Парни спасибо за помощь )))) проблема у меня была не как у abarkaev1. У него голый тренд, а у меня премиум. В общем через 2 суток машину отпустило. ВВсе перекодировал и заработало. Но теста нет и по ходу НЕ БУДЕТ ((((

Ники "забей" на этот тест.
Меня лично он уже бесит, ни какой пользы от него, так же как и от мгновенного расхода топлива.
А вот скорость по "нафигатору" смотреть вот это точно не айс!

abarkaev1 писал(а):

Ники "забей" на этот тест.
Меня лично он уже бесит, ни какой пользы от него, так же как и от мгновенного расхода топлива.
А вот скорость по "нафигатору" смотреть вот это точно не айс!

Ну поставь назад стоковую )) ключи в ней зашиты. 2 шурупа и колодку одеть. А я все победил все работает. А по ходу теста стрелок, то да (((( придется забить. Так просто для баловства хотелось ))

Есть такая пословица: осел побывавший в тени на солнце работать не будет.
Насчет стоковой, ставил, движёк запускается и сразу глохнет,ключи видать стёрли.

ну то есть радует тебя она ))) не смотря на то что спидометр не работает? а по поводу двигателя разобрался? какую то ошибку выдавал?

Ясное дело, небо и земля.
А с движком все в порядке просто чек горит. Алгоритм работы поменялся без показания скорости , сколько не сбрасывал ошибку при следующей поездке опять загорается.