Доустановка омывателя фар [Страница 5 из 5]

Кому интересно 6Y0 955 110A - крышка омывателя правая, 6Y0 955 109A - крышка омывателя левая от шкоды фабии.

miha4888 писал(а):

Насчет омывайки согласен, накладно получается, но зато фары чистые .К тому же мне омыватель нужен только для установки ксенона

- я так тоже думал (мол, пусть уж лучше я быду заливать ее чаще, зато...), пока не проездил 1,5 года на Теане, у который штатный, выдвижной омыватель (струя просто ДИКАЯ была - такое давление выдавал, что если ехать не быстро, то того, что выплевывал омыватель, хватало и для лобового стекла!) - толку очень мало! Фары очень быстро покрыавались грязью (очень мелкой - крупная-то отлетала...). А вот расход омывая увеличивается раза в 2-3 точно, и пару раз попадал в очень неприятное положение, когда жидкость заканчивалась на ходу, а грязи вокруг было море, а жидкости не было под рукой (да 3-е транспортное кольцо в Мск не располагает, знаете ли, к тому, чтобы на нем останавливаться, открывать капот и что-то там заливать в февральскую холодину) - приходилось ехать "на ощупь", т.к. лобовое стекло было в усмерть заляпано! Ну очень не хорошо было ехать так!
В итоге, очень спорная штука получается, в отличие от стелоочистителя фар, который, к сожалению, не установить...

П.С. За идею и воплощение - плюс пиЦЦот, но вот практический смысл...

vadiasnz писал(а):

miha4888 писал(а):

Насчет омывайки согласен, накладно получается, но зато фары чистые .К тому же мне омыватель нужен только для установки ксенона

- я так тоже думал (мол, пусть уж лучше я быду заливать ее чаще, зато...), пока не проездил 1,5 года на Теане, у который штатный, выдвижной омыватель (струя просто ДИКАЯ была - такое давление выдавал, что если ехать не быстро, то того, что выплевывал омыватель, хватало и для лобового стекла!) - толку очень мало! Фары очень быстро покрыавались грязью (очень мелкой - крупная-то отлетала...). А вот расход омывая увеличивается раза в 2-3 точно, и пару раз попадал в очень неприятное положение, когда жидкость заканчивалась на ходу, а грязи вокруг было море, а жидкости не было под рукой (да 3-е транспортное кольцо в Мск не располагает, знаете ли, к тому, чтобы на нем останавливаться, открывать капот и что-то там заливать в февральскую холодину) - приходилось ехать "на ощупь", т.к. лобовое стекло было в усмерть заляпано! Ну очень не хорошо было ехать так!
В итоге, очень спорная штука получается, в отличие от стелоочистителя фар, который, к сожалению, не установить...

П.С. За идею и воплощение - плюс пиЦЦот, но вот практический смысл...

У меня тоже на Примере был штатный омыватель, я просто вынимал предохранитель, а по хорошему просто его надо выводить на отдельную кнопку.

Штатный омыватель на VW может быть запрограммирован на включение на каждое пятое нажатие , что решает проблему с расходом омывайки

grafik писал(а):

Штатный омыватель на VW может быть запрограммирован на включение на каждое пятое нажатие , что решает проблему с расходом омывайки

Ну у меня на Ниссане он так и работал, на каждое 5 нажатие рычажка при включенном ближнем омыватель фар 2 раза брызгал, но все равно расход был больше да и по городу по большому счету редко он нужен, поэтому я всеравно склоняюсь к отдельной кнопке.

Господа, если у кого-нибудь есть изображение обратной стороны заглушки омывателя от поло хетч., выложите пожалуйста.

Сегодня себе подключил оригинальный омыватель фар..

grafik писал(а):

Сегодня себе подключил оригинальный омыватель фар..

Можно видео работы и номера заглушек.

miha4888 писал(а):

grafik писал(а):

Сегодня себе подключил оригинальный омыватель фар..

Можно видео работы и номера заглушек.

7 мая будет

ABH писал(а):

miha4888 писал(а):

Ну по идее не должно быть проблем с дпс

Я про ксенон.

Ни каких проблем со ШТАТНЫМ(от ГТИ) ксеноном быть не должно!про омыватель где вы вычитали?про него в ГОСТе вообще ничего нет:http://vsegost.com/Catalog/22/2246.shtml про автокорректор есть и то под вопросом???если почитать последнюю поправку к этому госту от 10.09.07,то в пункте 4.3.2.2.теперь стоит прочерк!как это понимать?то-ли данный пункт "исключить",то-ли "оставить без изменений"???вот уж воистину:"закон шо дышло...."да и не так сильно пачкаются наши фары(заметил это ещё когда гнал свою с Питера в феврале)сказывается всетаки современная аэродинамика!А что касается братьев наших меньших(Дектан,Депо,Сонар и пр.)считаю всё это баловством!!!им до Хеллы,Валео,Боша,как мне до них(Китая)задним ходом!!!тем более ценник у них вплотную подбирается к оригиналу!Я за оригинал!!!он окупится сторицей...

miha4888, Если еще интересно здесь можно посмотреть http://volkswagen.afora.ru/RDW/Polo%252 ... 55-955030/
Там много вариантов на пример 6R0 955 109 AGRU