Охлаждение перчаточного ящика (Бардачка) [Страница 1 из 2]

Провёл небольшое исследование по теме, и обнаружил вот что - Охлаждение бордачка в Ауди(концерн, как известно, один)
Теперь заглянем в ЕТКА: Polo cедан и Polo хэтч
Обратим внимание на детали 24-27, отсутствующие в ПС, но присутствующие в ПХ(а в нём, как известно, есть такая опция).
Делаем вывод, что в ПС можно сделать охлаждение бардачка стандартными деталями от хэтча, без колхоза.
Собственно тему создал чтобы поделится результатами исследования, может кого заинтересует потенциальная возможность такой доработки ПС и вскоре здесь появится нормальный фото-отчёт. Сам же намереваюсь на днях снять бардачок и посмотреть насколько там всё сложно.

Бардачек снять несложно, и если подключение к отопителю дополнительного воздуховода производится сбоку, то это можно сделать. Хуже, если дополнительный воздуховод подключается сверху (а судя по картинке это так), либо если у нас вообще отличаются отопители.

Данную опцию можно сделать и самому без каких либо вложений( сильных)
Моя версия такова- снять бардак, в воздуховоде ног сделать отверстие под резинку ( подойдет от жигулей гофра в двери) при необходимости вставить удлинитель и обратную часть в бардак уже установить.
Никакого колхоза.Подобную штуку видел на фабии привозной из чехии. как там еще была закрывашка приспособлена.

ilbod писал(а):

Данную опцию можно сделать и самому без каких либо вложений( сильных)
Моя версия такова- снять бардак, в воздуховоде ног сделать отверстие под резинку ( подойдет от жигулей гофра в двери) при необходимости вставить удлинитель и обратную часть в бардак уже установить.
Никакого колхоза.Подобную штуку видел на фабии привозной из чехии. как там еще была закрывашка приспособлена.

получается включаем кондер на ноги, и бардачок охлаждается? и включаем печку в ноги, и бардачок греется?

да. и если мы выключаем авто летом то бардак тоже греется

проще сделать как в г4. всего 2 детали шланг и воздушный клапан..цена впороса 20уе..и час работы.
Зато все заводское.. а не резинка от жигуля

Ну хоть кто нибудь реализовал?

У меня хэтчи там все это реализовано, могу сфоткать из перчаточного ящика. Словами, там стоит круговой переключатель, на нем символы "0" и "*". Нуль - не охлаждаецца, Снежинка - при включенном кондее охлаждение идет и в бардак.

[anchor= ][/anchor]

myasys писал(а):

У меня хэтчи там все это реализовано, могу сфоткать из перчаточного ящика. Словами, там стоит круговой переключатель, на нем символы "0" и "*". Нуль - не охлаждаецца, Снежинка - при включенном кондее охлаждение идет и в бардак.

Хотелось бы чтоб бардак снял и сфотаал как патрулем идут

Не обещаю, но постараюсь ...

Постарайтесь, времни сколько прошло а фото все нет и нет...

Я тоже сделал охлаждаемый бардачке из стандартных vag деталей. Единственная проблема установка самого клапана в бардачке. Из вырезанной дырки он у меня периодически вываливается . Большого удобства от установки не получил. Сделал когда устанавливал кондиционер потому что мог сделать.

stil писал(а):

Я тоже сделал охлаждаемый бардачке из стандартных vag деталей

А фото есть? Или словесное описание проделанной работы? Куда подключил забор воздуха?

Saboter писал(а):

stil писал(а):

Я тоже сделал охлаждаемый бардачке из стандартных vag деталей

А фото есть? Или словесное описание проделанной работы? Куда подключил забор воздуха?

Я писал в свое время viewtopic.php?f=18&t=49&start=500#p276477 . Клапан врезал сверху бардачка мне кажется не очень удачно. Сама установка имеет смысле если только надо для каких то целей разбирать всю приборную панель. Так как это очень трудоемко из за одного этого того не стоит. Фото могу только клапана всё остальное глубоко в недрах.

После установки Климатроника вместо Климатика поставил клапан охлаждения бардачка ибо шланг для подключения присутствовал на распределительной коробке для Климатроника.