Замена клаксона в VW Polo седан [Страница 11 из 16]

Fan_FERRARI писал(а):

как я понял многие уже поменяли клаксон и все отмечают что звук стал громче,

да не громче он, а насыщенней, сочней! -)

у меня на Д2 оба звука есть, да и в гугле полно. гуделка то обычная VW-ная, тока однотональная...

а у телефонного шумомера граница чувствительности гораздо раньше, чем звук клаксона.
ну и микрофоны разные, да.

вот меня тоже штатный "писк задушенного котёнка" не устраивал,
купил в "Руси" китайскую дуделку, цена 500р. со скидкой вышло 475р.
ну собственно и поставил, разбирать ничего не пришлось, всё сделал сняв накладку в бампере , в самом бампере под накладкой у меня отверстие ближе к центру немного расширено (подрезал когда ДХО ставил). разъем отпилил от родного сигнала, подключил напрямую без реле, сами дудки встали за бампер чуть выше накладки, под углом вниз.
ну что сказать ? дудит гораздо интереснее, а если помрёт, не жалко.
вот только кронштейны перед установкой не сфоткал, но думаю и так понятно будет.

Осилил тему с головы до ног.
Итак, с момента установки первых гудков прошло уже достаточно времени.
У кого-нибудь перегорели контакты в руле?

Котег писал(а):

Осилил тему с головы до ног.
Итак, с момента установки первых гудков прошло уже достаточно времени.
У кого-нибудь перегорели контакты в руле?

Выяснили же, что на самом деле руль управляет реле, которое физически расположено в ВСМ.
Если отсоединить штатный клаксон, можно отчетливо слышать под рулевой колонкой как оно замыкает.

Вот и я наконец то добрался до этого вяленького штатного клаксончика. Если честно было стыдно им сигналить на дороге.
Выбор пал на Hella 3FH 007 424-801, так как недорогой и достаточно громкий. Стоит 600р
На разборках купил монтажный блок от ауди, а там куча контактов на любой вкус и цвет. Теперь у меня для любых разъемов имеются контакты. Конкретно нужен был контакт для предохранителя (его номер для заказа 000 979 227).
Так же нам понадобится патрон для реле, само реле, проводка, предохранитель medium 15А ну и контакты для массы и соединения с клаксончиками.






Все монтируется без снятия бампера и подкрылка. Достаточно снять левую ПТФ и все.
Подключил параллельно со штатным клаксончиком и теперь у меня 2 высоких тона и один низкий. Звучит необычно и громко.
Результатом доволен. Теперь можно не стесняться сигналисть всяким разным тошнотам.
Бюджет примерно 800р

День добрый.
Сигналы Hella как постом выше,установил полтора года назад. Звучат громко,даже грузовики отпрыгивают. установил в том же месте где стоял родной сигнал, летом буду переносить вперед за решетку радиатора,справа и слева. ставил без реле. работают нормально.
С Уважением,Радик.

Ro....maN писал(а):

Подключил параллельно со штатным клаксончиком

еще бы схемку нарисовал бы для наглядности!

По просьбе трудящихся

servo писал(а):

Хочешь научу, как найти самому?
Дело в том, что 99% процентов информации уже ест в инете.
А если VAG что-то и изобретал в ФПС, то явно не разъемы...

А вот как найти бы ответный разъём-папу к 4D0971992 ?

Artell писал(а):

вот ссылка http://www.passatplus.de/umbauteile/ste ... ecker2.htm через экзист можно заказать!С двойным разъемом!А там сами померите на сколька мм.

А какой именно из этого перечня?

vis писал(а):

Artell писал(а):

вот ссылка http://www.passatplus.de/umbauteile/ste ... ecker2.htm через экзист можно заказать!С двойным разъемом!А там сами померите на сколька мм.

А какой именно из этого перечня?

В том перечне вроде как нет ответной части для такого разъема. Если всмотреться, то на разъеме имеется угловатая пластмасска, и скорее всего изза этого не влезет например вот этот 1J0 973 852, хотя он как раз по размерам должен подойти

Ro....maN писал(а):

vis писал(а):

Artell писал(а):

вот ссылка http://www.passatplus.de/umbauteile/ste ... ecker2.htm через экзист можно заказать!С двойным разъемом!А там сами померите на сколька мм.

А какой именно из этого перечня?

В том перечне вроде как нет ответной части для такого разъема. Если всмотреться, то на разъеме имеется угловатая пластмасска, и скорее всего изза этого не влезет например вот этот 1J0 973 852, хотя он как раз по размерам должен подойти

Тот, который мне нужен выглядит как на прилагаемой картинке в разных ракурсах.
"1J0 973 852", да, внешне похож, но не видно есть ли у него на внутренних стенках направляющие для сопряжения с выемками на фиолетовой детальке внутри 4D0-471-992.

Я думаю такую замутить))) Компрессор!

Единственное смущает малый размер. Но если дудит хорошо то это конечно же плюс. Кто нибудь знает о такой дуделке? Интересно было бы узнать побольше

Всем привет, не знаю как эти, но на подобии у свояка на приоре такой стоял, перестал работать

vis писал(а):

servo писал(а):

Хочешь научу, как найти самому?
Дело в том, что 99% процентов информации уже ест в инете.
А если VAG что-то и изобретал в ФПС, то явно не разъемы...

А вот как найти бы ответный разъём-папу к 4D0971992 ?

Если я правильно понял, ответная часть подобных разъемов - всегда неотъемлемая часть девайса.