Кто уже заказал VW Polo седан ? [Страница 3 из 77]

Отписываемся здесь, кто уже заказал новый Polo седан, по форме:

общая цена
предоплата
комплектация
допы
цвет
город
дилер

Весь флуд и оффтоп будет удаляться, для обсуждений есть темы Реальная ситуация с продажами и А кому-нибудь уже отзванивались на счет сроков?, а также темы в региональных разделах.

общая цена 399.000
предоплата 40.000
комплектация Trendline
допы нет
цвет серый
город Москва
дилер Фольксваген Цетр Внуково

Заказал Трендлайн, потому что надеюсь на возможность доставить кондиционер все-таки.. Если до сентября они не одумаются буду менять комплектацию, менеджер сказал, что можно думать над комплектацие и допами до середины августа.

546 тыс.
30 тыс
Highline
кожаный руль, защита двигателя.
темно синий
Тверь
Макон Авто
Придет Машинка в феврале.15 июня дилер сказал что квота в 90 машин на Тверь в 2010 году исчерпана.

Ну что друзья, можно у же сейчас подводить промежуточные итоги, как я и предполагал машина стала "бомбой" на российском рынке, очереди за две недели после открытия продаж выстроились до НГ и устремились в 2011 и это в условиях когда живой машины никто не видел

Мы стоим у истоков мощного тренда под названием "качественный народный автомобиль" за разумные деньги, уже сейчас можно предположить что объемы которые запланировал завод в этом и следующем году (10тыс и 30тыс) будут предзаказаны уже до конца лета, возможно увеличение квот во второй половине 2011, так что хочу поздравить всех кто не стал откладывать заказ машины в долгий ящик расчет оказался верен

Воронеж 399 + 14600 металлик. В договоре написано ждать до 6 мес. Сказали что лимит на 80 машин на этот год практически выбран. С 21 июня предоплата 50 тыс

Заказал Trendline 399 000
электрообогрев лобового стекла(7300)
окрас silver металлик(14600)
салон Аксель-Сити (г Санкт-Петербург)
Заказал 19.06.10 в субботу.
Обещали машину в декабре 2010 - январе 2011 года.
Предоплата 15 тыс. руб.

По поводу дополнительных опций а именно:
- музыка(8000 т.р.) можно купить ту-же магнитолу RCD 30(по объявлениям б/у от 3,5 т.р., новую от 5-6 т.р)
плюс установка цена будет либо дешевле либо равна (дилерской), но скорее всего поставлю свою магнитолу
и просто перед тех осмотром буду снимать и ставить заглушку... (хотя опять же надо будет посчитать цену вопроса, точнее когда придет машина)
- коврики(2500) по любому можно купить дешевле раза в 2!-для очень экономных! А так переплачивать лишнюю 1 тыс руб, за тоже самое (по качеству!) что можно подобрать и купить на любом рынке(магазине) не вижу смысла.
- защита движка(5000) посмотрю какая будет стоять (когда придут первые машины!) Тут можно поступить проще либо в дилерском центре за те-же деньги поставить, либо если будут к моменту прихода машины найду схему или чертеж защиты в интернете для этой модели то заказать такую защиту и поставить (самому или на СТО, не у дилера!) опять же, должно выйти дешевле 5 тыс. р.
- Легкосплавные колеса `Riverside` 6.5J x 15 * (18700) за эти деньги можно купить и другие диски (точнее спокойно можно купить и дешевле!) Для меня тут главное не цена а сами диски (они мне не очень нравяться)
Поэтому буду просто покупать и ставить другие.

Защита двигателя будет, но представляет собой пластиковый пыльник, защищающий от грязи и брызг.
Хорошо бы еще брызговики, но нет по этому поводу никакой инфы, хотя в каталоге уже есть.

Трендлайн + цвет 14600 черный, Самара, заказал в 19 числах июня, ориентировочно придет сентябрь-октябрь. П/О 50 тыс. руб.

Москва муса-соторс
заказ делал 10 июня
Highline 534 400
без допов
обещали сентябрь-октябрь
предоплата 20к

sat писал(а):

Sergey_M писал(а):

sat писал(а):

спереди нет кнопочек управления задними стекло-подьемниками

Странно, первый раз такое слышу. Может, он имел ввиду кнопочки управления зеркалами?

нет именно стекло-подъемники даж фото показал, на двери у водителя 2 кнопки (передние стекло-подъемники)

экономы, подход рено живет и процветает и главное какая перспектива по оптимизации и сокращению издержек - управление с водительской двери только одним стеклом, перевести задние стекла на весла, разместить кнопку управления передними стеклами с дверей на торпеду, потом за ручник, потом сбоку кресла, потом одни "весла", потом убрать ручки, ну и т.д, ... логан наглядно демонстрирует это будущее.

Заказала 17 июня в «Авто-Алеа» Москва. Комплектация – Highline, цвет – Silver Leaf. Без допов. Стоимость 534 400 руб. Предоплата 5 000 руб.

Sergey_M писал(а):

Нету доп. кнопок - да и фиг с ними ))

конечно не нужны , ручки в дверях пока есть, и на том спасибо , главное чтобы желание максимально удешевить машину не затмевало здравый смысл, да и ниша по цене которую занял VW такая, что и сверху и снизу есть альтернатива и свободы для маневра не так много, если народ почувствует что базовая версия дрейфует в сторону французов когда из нее постепенно начнут исчезать опции, то сразу начнут задумываться а не проще ли ездить за эти деньги на логане с кондеем? Так что этот путь труден и опасен, а если серьезно, как-то не солидно выглядит подход с центральной кнопкой управления стеклами, копеечная экономия на спичках

Макс, сейчас все идут по пути экономии на всем и вся. Взять новый Митсу ASX. Экономия довела до того, что карман для вещей лишь на водительском сиденье, а на пассажирском голая спинка. Что мешало сделать вырез? Экономия! Увы, это современный автобизнес. Хотя везде так.
Скорос начнут рулевое колесо и колеса предлагать как доп. опцию. Без допов машину поставят на кирпичики

S_nek писал(а):

Трендлайн + цвет 14600 черный, Самара, заказал в 10 числах июня, ориентировочно придет сентябрь-октябрь. П/О 50 тыс. руб.

заказывал в диверсе?

Sergey_M писал(а):

Макс, сейчас все идут по пути экономии на всем и вся. Взять новый Митсу ASX. Экономия довела до того, что карман для вещей лишь на водительском сиденье, а на пассажирском голая спинка. Что мешало сделать вырез? Экономия! Увы, это современный автобизнес. Хотя везде так.
Скорос начнут рулевое колесо и колеса предлагать как доп. опцию. Без допов машину поставят на кирпичики

Ты как конечный потребитель не должен оправдывать производителя и говорить ладно и так сойдет ездили ведь раньше вообще без электростекол , никогда хорошо не жили нечего и начинать а наоборот, высказывать негодование и демонстрировать позицию отказа от машины если тебя лишать возможности управления со штурманского места

Представь, повезешь тещу на дачу и не сможешь устроить небольшой сквознячок на заднем сидении чтобы ей надуло "ячмень" , я например, люблю приоткрывать задние стекла чтобы воздух заходил в салон не через передних пассажиров и не создавал дискомфорта, честнее было бы заявить сзади весла

Максим писал(а):

Ты как конечный потребитель не должен оправдывать производителя и говорить ладно и так сойдет ездили ведь раньше вообще без электростекол , никогда хорошо не жили нечего и начинать а наоборот, высказывать негодование и демонстрировать позицию отказа от машины если тебя лишать возможности управления со штурманского места
Представь, повезешь тещу на дачу и не сможешь устроить небольшой сквознячок на заднем сидении чтобы ей надуло "ячмень" , я например, люблю приоткрывать задние стекла чтобы воздух заходил в салон не через передних пассажиров и не создавал дискомфорта, честнее было бы заявить сзади весла

Согласен! Не оправдываю их, но это открытие для меня, что кнопок для задних стекол нет. Еще открыт вопрос с регулировкой зеркал в Тренде. Как же они там регулируются? Вот будет прикол, если "вручную ручками"