Клубный сервис GARAGE.POLOSEDAN.RU [Страница 19 из 72]

Обслуживание и ремонт Volkswagen Polo седан.

Все цены с учетом работ, материалов, расходников и скидок на нашем сайте - https://garage.polosedan.ru


Все цены абсолютно фиксированы и прозрачны. На 99% вопросов готовы дать абсолютно точный ответ по цене и срокам. Или смотрите все цены на нашем сайте.

ТО-0 ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4 Раздел регламентное обслуживание.
Замена передних тормозных колодок и дисков Замена задних тормозных колодок
Замена масла в АКПП
Замена лобового стекла с обогревом и без обогрева Замена боковых стекол

Замена моторного масла + фильтр - 500 рублей.

Открыть спойлер

Восстановление и переборка рулевой рейки с гарантией!
Шумо виброизоляция от 6700 рублей + 10% скидка по клубным картам!

Наши приоритеты - качественное обслуживание опытными мастерами, низкие цены на работы, новое технологичное оборудование.

Уютная клиентская зона с ТВ и wi-fi.
По поводу открытия - у нас акция! Скидки по клубным картам на работы 10%.
Работаем вместе с полошопом. Любые запчасти для поло седан и установка их на Ваш автомобиль.
Внимание! Мы переехали с Алексеевской. Наш новый адрес:

Мы находимся г.Москва м.Дмитровская, ул. Добролюбова, д.1 стр.5 ( в навигатор указывайте Добролюбова, д.1)


Более подробная информация по тел. 8-499-136-09-80

Наш сайт https://garage.polosedan.ru/

схема проезда


Принимаем к оплате банковские карты!

Москва, Добролюбова д.1
8 968 996-43-88
8 499 136-09-80

Sklif писал(а):

пару фото бы нового места и фото самого въезда на территорию.

Фотки чуть позже будут, сейчас ребята разбираются, наводят порядок)

Приветствую, половодов!
Подскажите, пожалуйста, осуществляете ли вы установку магнитолы RCD510 и можно ли у вас ее приобрести или, может, посоветуете проверенное место, где можно купить? А также, есть ли какие-нибудь сложности с привязкой этой магнитолы в комплектацию Sochi Edition? Насколько знаю, в каких-то комплектациях необходима протяжка can шины и т.п.

Ryan писал(а):

осуществляете ли вы установку магнитолы RCD510

Да, конечно. Стоимость будет 500 рублей, при условии что до этого стояла оригинальная магнитола.

Я извиняюсь за столь длительный ответ, почему то был уверен что на все вопросы ответил)

К сожалению магнитолы не продаем.

Подскажите, кондиционерами занимаетесь? В прошлом году летом описывал проблему здесь на форуме. Зиму отъездил, вот снова лето, проблема та же. Цитирую свое же сообщение.
02 июн 2015, 22:36
Аналогично. При включенной кнопки кондиционера компрессор живёт своей жизнью. Недавно делал заправку фреона. Сказали, что вместо 500 гр, в системе было 50 гр., добавили краситель для последующего поиска утечки. Но компрессор стал жить своей жизнью сразу после заправки. В свою очередь на заправку фреона обратился по причине просто не включения компрессора при нажатии кнопки кондиционера.
Ещё беспокоит звук сильного завывания при включенном компрессоре. На новой машине был не так ощутимо, сейчас пробег около 100 тыс.Прям жалко на газ давить, кажется что машине очень тяжело)
Причём гул усиливается по мере того, как долго включён кондиционер. Т.е. заводимся, включили конд. и минут 10 все нормально, потом появляется гул при каждом нажатии газа, далее становится явным и громким. Газ убираем - гул не слышно, только вентилятор. Явно связь повышения оборотов и необходимостью доп. крутить компрессор. Но почему гудит так сильно не понимаю. Может и правда фреона перелили, может поможет промывка радиатора большого, нет понимания.

fiatbrava писал(а):

Подскажите, кондиционерами занимаетесь?

Заправить, диагностировать и найти утечку смогут наши соседи по территории. Кондиционеры - это их специализация. Но прежде, что бы не тратить деньги понапрасну, заезжайте к нам - послушаем, сделаем диагностику и вместе примем какое то решение. Вполне возможно что дело в самом компрессоре.

Всем привет!

Хочу выразить благодарность Андрею, Алексею и Павлу, за решение проблемы с моим авто, а именно, замены блока подрулевых переключателей (стрекозы) на новую с круиз-контролем, т.к. старая приказала долго жить.
Все, как всегда, на высшем уровне!
Оценил новое помещение - значительно лучше предыдущего, и светлее и удобнее.

Шлагбаум и бюро пропусков находится слева от желтого здания Добролюбова, д.1, т.к. я на новом месте был в первый раз, сперва справа хотел заехать, а там - гаражи и сторож

Рекомендую, молодцы!

Подскажите у вас пропускной режим на территорию? Охранник просто так не пустил, сказал пропуск оформлять

fiatbrava писал(а):

Подскажите у вас пропускной режим на территорию? Охранник просто так не пустил, сказал пропуск оформлять

Добрый день!

Да, для заезда на территорию нужно выписать пропуск в Бюро пропусков, соседняя дверь с КПП для прохода на территорию. В бюро пропусков достаточно сказать, что Вам в "поло седан" и показать любой документ, к примеру права.

Да мы понимаем, что из за этого пропускного режима, возможно кому то покажется сложным попасть на территорию, но на самом деле все очень просто - достаточно выписать пропуск и заехать на территорию.

Дело в том, что на территории кроме нас, достаточно много сервисов абсолютно разной направленности, в том числе и обслуживание автомобилей силовых структур и тюнинг ателье, и многие другие. Кроме строгого пропускного режима, вся территория "усыпана" видеокамерами, что в принципе благоприятно влияет на безопасность на территории.

Согласен, первый раз приехал покупать расходники, в бюро пропусков было несколько человек, да плюс еще женщину привлекали в окошко с другой стороны, показалось долго, но это бывает, второй раз приехал на замену масла, пропуск выписали в течении 3 минут, правда охранник на воротах еще и документы попросил.

Виталюс писал(а):

показалось долго, но это бывает, второй раз приехал на замену масла, пропуск выписали в течении 3 минут, правда охранник на воротах еще и документы попросил.

На самом деле, это повсеместная практика, по пропускному режиму на территории различных объектов. Где то более строже, где то менее лояльно. Вполне возможно, что на первой линии какого то шоссе с точки зрения удобства для клиента было бы гораздо интересней. Приехал, бросил машину под окнами и пошел по своим делам. Но по факту из за повсеместного внедрения платных парковок, огромной загруженности и перегруженности парковок около бизнес центров или пром. зон у собственников таких территорий очень строго стоит вопрос с пропускным режимом. Кроме того, не дремлют проверяющие органы, которые обязывают принимать меры антитеррористической направленности. Как Вы понимаете, мы в этой ситуации, подстраиваемся под работу данных организаций и пытаемся максимально облегчить доступ наших клиентов к нам, на территорию (оплачиваем "быстрые" пропуска, арендуем клиентскую парковку ну и т.д.).

Но опять же давайте смотреть более позитивно, на территории реально гораздо безопаснее, чем на предыдущих местах нашей дислокации. Тут можно оставить автомобиль на парковке и кроме Вас за территорию на нем никто не сможет выехать. Ни на буксире, ни на эвакуаторе, никак. В автомобиле может находиться только тот, кто приехал на данном автомобиле. Это правило было выработано задолго до нас, так как на территории есть другие автосервисы и специализированные ателье, где обслуживаются очень дорогие автомобили.

Опять же наличие реально работающей охраны благотворно влияет на уменьшение всяческих жуликов, крадунов и прочей нечисти на территории и у Вашего автомобиля в том числе. Тот кто был в АТЦ "Москва" думаю меня поймет.

Кстати на территории есть специализированный тех центр по французам, там проблем с пропусками ни у кого не возникает, так что скорее всего это дело привычки.

Да не, все правильно, это нормально:-)

admin, Ром, записался таки на завтра на 17.00 на ТО.
Попроси, плиз, все-таки поискать в загашниках неоригинальный АКБ, ну и передай парням просьбу собраться с мыслями - буду занудничать, дотошничать и отписываться здесь мнением.
По телефону с Павлом от общения двоякие ощущения - вроде как человек старается и "по самоотдаче претензий нет", но информацию я узнаю только задав вопросы сам, а не он ведет беседу с клиентом, а главное - я так и не знаю, какие именно работы будут проводиться с моей машиной, ну и ценник мне никто не озвучил (только лишь сам выспросил стоимость оригинального АКБ)...

Watson, Север смахнул испарину со лба )))) простите за оффтоп )))))))))

Здравствуйте!
Последний раз остался доволен проведенным ТО. Планирую к лету привести в порядок систему охлаждения. Когда-то читал в теме, что занимаетесь промывкой радиатора. Актуально? Цена вопроса? был на обновленном сайте, не нашел ничего по теме. Также хотелось продиагностировать на предмет течи ОЖ. Доливаю грамм 200 в месяц, на симптомы помпы вроде не похоже, но на всякий случай, лежит в багажнике (пробег родной помпы 130000). Заодно хочу проверить состояние хладагента, имеется ли оборудование? Спасибо

kleyven писал(а):

Watson, Север смахнул испарину со лба )))) простите за оффтоп )))))))))

Даааа, было дело в свое время с Севером - помнится, даже по телефону пытались успокоить меня долго и упорно..

Кстати, скатался в субботу на ТО и ряд других работ по машине - тезисно поделюсь впечатлениями:
- "театр начинается с вешалки"(С): https://garage.polosedan.ru/page_sxema-proezda_5.html - здесь нет ни слова про "церберов" на КПП, тиранящих людей на въезд и выезд. При мне клубень "немного истерил" на тему того, что ни где ни слова (ни на сайте, ни по телефону) о жестокости пропускной системы, и в итоге он с аусвайсом смог пройти, а жену-пассажира не пустили оставив за воротами.
- помещение в рем.зоне и самом офисе понравилось, особенно по сравнению со старым боксом.
- Павел при консультировании был учтив, приветлив и вполне компетентно звучал - понравилось, предположу, что ранее он работал когда-либо у ОД.
- работали с машиной быстро и оперативно, по работам нареканий не обнаружил.
- меняли АКБ, снимали клеммы: выставить обратно часы и обучить по-новой стекла - это в большинстве сервисов является чаще всего моментом вежливости и учтивости к клиенту. Мне не сложно было выехав за ворота сделать это самому, но порекомендую обратить на это внимание в будущем. Также как и на "целлофановую культуру производства", и хотя бы накидке на сидение водителя когда машина в работе - загрязнений по салону не увидел, но если бы они появились после посещения сервиса - было бы обидно, т.к. за неделю до ТО проводил полную химчистку салона.
- в боксе делали на одном из авто полную ШИ - вопросы по слоям и материалам традиционно озвучивать не буду, а вот то, что мастера в рем.зоне на клиентском авто слушали музыку лично меня неприятно удивило. Лишний раз машину со СВОИМ звуком не оставлю без повода на то железобетонного.. Да, Павел на замечание отреагировал быстро и корректно, но моего удивления это не отменяет..
- продавцу (это не манагер, а именно продавец - до манагера еще расти и расти) из клубного магазина явный не зачет. Да, я понимаю, что он видимо не привык к постановке вопроса в формате "а что у вас есть интересного прикупить для моей машины?" (другими словами: продайте мне что-то, в чем сможете убедить и уговорить), но это не повод вежливо отправлять меня изучать сайт. То, что мне не помешало бы обновить щетки я вспомнил лишь приехав домой, а о наличии в шопе всяких прикольных сеточек для багажника и т.п. я вспомнил только сейчас..
Со стороны покажется мнение "брюзги" по поводу полошопа, но, пардон, в таких ситуациях и проявляется квалификация менеджера-продажника, когда коротающему во время ТО клиенту сервиса подбирается тот ассортимент допов, который его может заинтересовать и получается перекрестная продажа услуг сервиса и товара из шопа, на что видимо и был изначальный расчет..

Итог: приеду еще - результатом посещения вполне доволен, да и еще пару работ по итогам диагностики осталось "подшаманить".

ps: читающим этот топик посоветую растрясти Админа на следующее:
- год назад сдавал с потрохами инфо по организации подстветки в перчаточном ящике. Дело отложено в "долгий ящик", но я то знаю, что они знают и могут это сделать - требуйте установки этой нужной опции по машине!
- требуйте тонировки клубной! чем больше обращений, тем скорее там это появится - как и где все сделать информация также есть.
- требуйте долива после отстоя пены!