Покупать ли..... Поло Седан ? [Страница 8 из 36]

Тася писал(а):

hu1igan4ik писал(а):

Спасибо за ваш комментарий)))
Вот не пойму, уже второй человечек говорит, что штатка есть стандарте....А Я НЕ ВИЖУ в листике!! Это точно? В хае штатка есть? Или уже даже в Комфорте? Если это так, то рассматриваю Премиум уже только изза подушек (с системами по-прежнему непонятно), отчего обидно еще больше..подушки за 70 тыр...ну не нужен мне ни кожаный руль, ни полоска в хроме, ни парктроники!)))
Мой идеал-Хай с подушками всюду))) И почему Поло сзади подушки не ставит..?

Тася, как человек, наездивший на Хае с Премиумом уже почти 4 тыщи км, честно скажу - зря вы этак то про "бесполезность" этого пакета:)
Парктроники сзади - это, клянусь, МЕГАполезная вещь - без них лично мне (после 6 лет использования "классики") почти невозможно парковаться задом!
От управления музыкой на руле - писаюсь, пардон, кипятком от удобства
Климат-контроль - суперштука, тоже очень удобная и полезная:)
Ну и ESP, раз вам так нужна безопасность, всегда пригодится (хотя у меня ещё ни разу не включалась, как и ABS - вожу достаточно аккуратно).
Дополнительные шторки "по кругу" - для аккуратных водителей, имхо, не очень то и нужны... А при встрече "в лоб" (упаси боже!) не спасут никакие средства пассивной и активной безопасности...
Вижу, вы давно мучаетесь выбором:) Я выбрал, ждал с октября - и ни разу не пожалел о своём выборе! Никаких "сверчков", скрипов, проблем с зеркалами, стёклами и вообще электрикой ни разу не наблюдал (тьфу-тьфу-тьфу ), на лакокрасочном покрытии особых "отметин" пока нет, но пару раз получил камушком в лобовуху - следы (не трещины и сколы) остались. Так что заканчивайте мучаться и бегом за покупкой нового Поло Седан

Тася
Целиком согласен с Торро, берите и ни о чём не сомневайтесь, я проехал 6500 и очень доволен, тем более я совсем не новичёк . Хай +пакет и все, все допы не жалейте доплаты , она вернётся вам доброй радостью.

Покупать!

avalanche01 писал(а):

Сигналка в хае (простом) есть начиная с модельного ряда 2012, то есть с тех машин, что были изготовлены на заводе начиная с июля (числа не помню) этого года.

С 24 производственной недели, т.е. с 13.06.11.

ребята, всем спасибо за понимание моих мук))))

при всем богатстве выбора (Солярис, Логан, Рио и т.д.) альтернативы Поло НЕТ

сейчас С класс подбирается к отметке 600 и более. киа сиид от 548, хендай и30 вообще от 640, фокус 3 550, но его ждать год. поло комфорт с кондюком не самый плохой вариант наверно, с учетом того что цены на с класс зашкаливают

У знакомого Ниссан Алмера (седан). как узнал, что Поло можно купить за 400 т.р. с копейками... Как мне кажется-стал "тихо" завидовать

Torro писал(а):

Тася писал(а):

hu1igan4ik писал(а):

Спасибо за ваш комментарий)))
Вот не пойму, уже второй человечек говорит, что штатка есть стандарте....А Я НЕ ВИЖУ в листике!! Это точно? В хае штатка есть? Или уже даже в Комфорте? Если это так, то рассматриваю Премиум уже только изза подушек (с системами по-прежнему непонятно), отчего обидно еще больше..подушки за 70 тыр...ну не нужен мне ни кожаный руль, ни полоска в хроме, ни парктроники!)))
Мой идеал-Хай с подушками всюду))) И почему Поло сзади подушки не ставит..?

Тася, как человек, наездивший на Хае с Премиумом уже почти 4 тыщи км, честно скажу - зря вы этак то про "бесполезность" этого пакета:)
Парктроники сзади - это, клянусь, МЕГАполезная вещь - без них лично мне (после 6 лет использования "классики") почти невозможно парковаться задом!
От управления музыкой на руле - писаюсь, пардон, кипятком от удобства
Климат-контроль - суперштука, тоже очень удобная и полезная:)
Ну и ESP, раз вам так нужна безопасность, всегда пригодится (хотя у меня ещё ни разу не включалась, как и ABS - вожу достаточно аккуратно).
Дополнительные шторки "по кругу" - для аккуратных водителей, имхо, не очень то и нужны... А при встрече "в лоб" (упаси боже!) не спасут никакие средства пассивной и активной безопасности...
Вижу, вы давно мучаетесь выбором:) Я выбрал, ждал с октября - и ни разу не пожалел о своём выборе! Никаких "сверчков", скрипов, проблем с зеркалами, стёклами и вообще электрикой ни разу не наблюдал (тьфу-тьфу-тьфу ), на лакокрасочном покрытии особых "отметин" пока нет, но пару раз получил камушком в лобовуху - следы (не трещины и сколы) остались. Так что заканчивайте мучаться и бегом за покупкой нового Поло Седан

а я бы на само деле в сторону джетты посмотрел. если бы выбор был между хай с премиумом и другими вариантами.

"а я бы на само деле в сторону джетты посмотрел. если бы выбор был между хай с премиумом и другими вариантами."
И я бы посмотрел, только мне,например, нужен авто именно класса Поло.

sergeym писал(а):

"а я бы на само деле в сторону джетты посмотрел. если бы выбор был между хай с премиумом и другими вариантами."
И я бы посмотрел, только мне,например, нужен авто именно класса Поло.

Знакомый работает у оф. дилера VW и не хвалят новую джетту Тестовая машина, коробка постоянно глючит, говорит с Поло седан такими проблемами гораздо реже обращаются.

===TAT=== писал(а):

Знакомый работает у оф. дилера VW и не хвалят новую джетту Тестовая машина, коробка постоянно глючит, говорит с Поло седан такими проблемами гораздо реже обращаются.

Улыбнуло.Меньше месяца с начала продаж новой джетты,а уже такая статистика.

djuce писал(а):

а я бы на само деле в сторону джетты посмотрел. если бы выбор был между хай с премиумом и другими вариантами.

Дороже - раз, беднее комплектация - два.
Пустая машина, зато со стороны смотрится круче? Хм... Каждому своё.
Есть сейчас предложение сопоставимое с ценой Поло седан с АКПП (Хайлайн+Премиум) и у Мазды: "трешка" с АКПП в самой бедной комплектации - 670 тыс.р.
Но по мне так это не вариант. Считаю, что лучше иметь удобную машину (не намного теснее, кстати), но с современным автоматом и при этом с массой полезных опций (ESP!,противотуманки, кожанный мультируль, USB, электроподогрев лобового стекла, климат, штатные парктроник и сигнализация и прочее). Так что мой выбор был сделан в пользу Поло Седан в максимально возможной комплектации. Вчера, кстати предоплату внес.

bob007 писал(а):

djuce писал(а):

а я бы на само деле в сторону джетты посмотрел. если бы выбор был между хай с премиумом и другими вариантами.

Дороже - раз, беднее комплектация - два.
Пустая машина, зато со стороны смотрится круче? Хм... Каждому своё.
Есть сейчас предложение сопоставимое с ценой Поло седан с АКПП (Хайлайн+Премиум) и у Мазды: "трешка" с АКПП в самой бедной комплектации - 670 тыс.р.
Но по мне так это не вариант. Считаю, что лучше иметь удобную машину (не намного теснее, кстати), но с современным автоматом и при этом с массой полезных опций (ESP!,противотуманки, кожанный мультируль, USB, электроподогрев лобового стекла, климат, штатные парктроник и сигнализация и прочее). Так что мой выбор был сделан в пользу Поло Седан в максимально возможной комплектации. Вчера, кстати предоплату внес.

Полностью с Вами согласна, потому что машину покупала для себя, а не для понтов, прежде всего, чтобы мне было удобно, комфортно и безопасно.

Полностью с Вами согласна, потому что машину покупала для себя, а не для понтов, прежде всего, чтобы мне было удобно, комфортно и безопасно.[/quote]

Поддерживаю на все 100! Я с начала июля накатал уже 8 с копейками. Машиной полностью доволен. Всё работает, никаких глюков, всё исправно и т.д. Капот открывал раза 4 всего, проверить уровень масла и залить омывайку. Всё! Летом в жару климат эксплуатировал на полную катушку! Отличная штука. Единственный минус, расход топлива в пробках. На трассе всё супер, 7.4 литра. АКПП не перестает радовать как в городе так и на трассе, достаточно динамичен. Машинка отлично разгоняется + режим спорт-вообще ракета. Да и вообще приятный авто, влюбились мы в него с женой всей душей и сердцем как говориться. Моё мнение-это 100% фольц, рекомендую брать адназначна!!!