Покупать ли..... Поло Седан ? [Страница 33 из 36]

mitaes писал(а):

кстати причём тут школа?

иносказательно...чем обычно мужики кроме машин и зарплат меряются?

mitaes, мы Европа?? Будете в Европе, смотрите не брякните это)) И зарплаты у нас европейские и кредитование тоже?

mitaes писал(а):

а вообще надоело когда вечно на амерский рынок ссылаются чуть что

Ага, как и в случае с RCD-510 для рынка китая и... погоди, погоди... США.

kos940k писал(а):

по сравнению с Россией, да.

при чём тут Россия если США и Франция сравниваются?

kos940k писал(а):

несколько постов выше доказал обратное.

я не нашел вашего поста, где вы доказали, что в Европе на примере той же Франции и США цены на Джетты одинаковые

kos940k писал(а):

это я к тому, что
mitaes писал(а):
надоело когда вечно на амерский рынок ссылаются чуть что

а связь какая?

kos940k писал(а):

так, данные 11ого года http://www.euromag.ru/france/9209.html, я вот ведущий инженер-исследователь, аспирант, у меня средняя зарплата около 1000$, живу в 200 км от Москвы (там своя атмосфера), французские инженеры получают около 2700 евро. Квалифицированным рабочим платят до 3500 евро. Вот и весь парадокс.
Оффтоп короче, если что в личку, не будем засорять

получается вы считаете, что цены на товары, те же авто, должны быть жёстко привязаны к уровню зарплат? мы давно не в коммунизме живём, в капитализме справедливости не бывает. тут рынок как бы.

mitaes писал(а):

получается вы считаете, что цены на товары, те же авто, должны быть жёстко привязаны к уровню зарплат? мы давно не в коммунизме живём, в капитализме справедливости не бывает. тут рынок как бы.

Вот и раскрыли всю суть, такие цены, потому что мы готовы платить.

Позвольте вклиниться в ваш спор!
Цена на продукт определяется в первую очередь затратами на производство + добавленная стоимость ( хранение,транспортировка,обслуживание)
+рентабельность (или проще говоря-прибыль производителя)
А прибыль ...зависит от покупательной способности населения
Вначале производитель идет на сознательное уменьшение прибыли-опуская цену до минимума,чтобы завлечь покупателей,создать ажиотаж...
Вспомните первые цены на наш ПОЛО- 399 тыс рублей!
Да сейчас -это почти даром! С какого перепугу за 2 года авто подорожало на 100тыс рублей?
Доллар как стоил 30 ...так и стоит 30.Нефть как была 70...90 баксов-так и стоит те же баксы.Бензил...подорожал-не спорю-это уже жадность нефтянщиков влияет...надо же Абрамовичу новую яхту строить(чтобы было чем то мериться) и в Челси футболистов покупать...
Что изменилось в нашей стране-не во Франции,не в Германии и не в США-что наш автомобиль стал стоить на 25% дороже?
У нас что зарплаты на четверть выросли?
А Вы -...в США,в США...
Мы живем в России!
И благодаря нашему мудрому государству и его справедливым таможенным пошлинам-авто купленное в США или в Европе при пересечении российской границы автоматически дорожает чуть ли не в 2 раза!
И никакое ВТО нам не поможет...найдется хитрая уловка в стиле утилизационного сбора или еще какая другая!
Все нацелено на то,чтобы выкачать у населения как можно больше денег!
Государственный аппарат тоже хочет кушать!

Просто при прогреве авто в мороз выключаем вентилятор печки, зачем двигатель с тем.-20 и антифризом, обдувать воздухом -20!
А за 15 минут поездки ни в одном ведре ТАШКЕНТА не будет!

kolba-60, дык а я о чем? Началось все с того, что я написал, что цена нашему поло 400 тыщ, дальше пошли примеры и аналогии.

kolba-60 писал(а):

Позвольте вклиниться в ваш спор!
..
Вспомните первые цены на наш ПОЛО- 399 тыс рублей!
Да сейчас -это почти даром! С какого перепугу за 2 года авто подорожало на 100тыс рублей?

Позвольте Вас поправить : авто сейчас стоит 449 тыщ ( на 50 тысяч дороже, не на 100 ) , причём добавлена АБС.

kos940k писал(а):

и официальных сайтов фольксваген тоже мильон?
Вот тут гляньте, самая дешевая джетта с мотором 2литра от 16720$ (543400 рублей, при 32,5 за бакс) даже если взять доставку в 100 т.р. (примерно 1,5 тонны груза со штатов ДиЭйчЭл, плюс растоможка энцать тыщ), дешевле чем у нас получается.
.

Не получится!

POMA2010 писал(а):

kos940k писал(а):

и официальных сайтов фольксваген тоже мильон?
Вот тут гляньте, самая дешевая джетта с мотором 2литра от 16720$ (543400 рублей, при 32,5 за бакс) даже если взять доставку в 100 т.р. (примерно 1,5 тонны груза со штатов ДиЭйчЭл, плюс растоможка энцать тыщ), дешевле чем у нас получается.
.

Не получится!

Дык там даже базовая комплектация наголову погаче. Как минимум 4 подушки и ЕСП в базе. А без нее я например авто ни в жизни не возьму.

pavlin писал(а):

авто сейчас стоит 449 тыщ ( на 50 тысяч дороже, не на 100 ) , причём добавлена АБС.

система продаж Трендов построена таким образом-либо ты тупо ждешь полгода и более Тренд за 449 тыс руб...либо плюешь на все,занимаешь недостающее и покупаешь Комфорт! А какова его цена сейчас?
500тыс руб!

Gjv, Там нет базовых комплектаций, там есть максимум две модификации с разными двигателями в максимальной комплектации
Мне в 2006 гнали из штатов Audi a4, в комплектации, которой не выпускались Ауди в Германии. Так немцы
покупали их из Америки и гнали их обратно!

Заказал поло седан в комплектации хайлайн с АКПП. Жду. Тут внезапно немного улучшилась финансовая ситуация. Есть ли смысл добавить 100 т.р. и взять Джетту в комплектации комфортлайн с МКПП?

ToriasTellion писал(а):

Есть ли смысл добавить 100 т.р. и взять Джетту в комплектации комфортлайн с МКПП?

Поверь есть смысл.

ToriasTellion писал(а):

Заказал поло седан в комплектации хайлайн с АКПП. Жду. Тут внезапно немного улучшилась финансовая ситуация. Есть ли смысл добавить 100 т.р. и взять Джетту в комплектации комфортлайн с МКПП?

спрашиваешь еще)