Поло седан и программа утилизации. [Страница 12 из 27]

Jack писал(а):

пишут что включили

Так это ТАМ пишут, а на "горячей линии" ТУТ говорят - см. выше. Дай бог, чтобы устаканилось.

Вот еще подтверждение http://auto.lenta.ru/news/2010/09/30/util/

gerikov писал(а):

Вот еще подтверждение http://auto.lenta.ru/news/2010/09/30/util/

А вот и "Интерфакс", на который ссылается "Лента.ру": http://interfax.ru/business/txt.asp?id= ... 0&mp=0&p=1

Минпромторг включил автомобили Volkswagen Polo Sedan производства калужского отделения немецкого концерна и отечественную Lada-2104 в программу утилизации автохлама, пишет "Российская газета". Всего по этой программе можно приобрести авто 19 автопроизводителей с условием, что все машины собираются на территории России.

Напомним, что государственная программа льготной утилизации автомобилей, стартовавшая в стране 8 марта 2010 года, дает возможность при сдаче в утиль своего видавшего виды "железного коня" старше 10 лет получить сертификат на скидку в 50 тысяч рублей при покупке новенького автомобиля. На первый этап программы, завершившийся в июне, из государственной казны было выделено 11 миллиардов рублей. В августе премьер-министр Владимир Путин подписал постановление о выделении еще 10 миллиардов рублей на реализацию второго этапа программы. Из-за постоянного потребительского спроса власти уже приняли решение продолжить программу и в 2011 году. В проекте федерального бюджета на нее закладывается 14 млрд рублей. Ранее планировалось, что она закончится в ноябре 2010 года.

Volkswagen начал продажи своего нового Polo Sedan, созданного специально для России, сразу после завершения Московского автосалона. По данным автодилеров, модель вызвала на рынке настоящий ажиотаж, а очередь на нее уже растянулась почти на год вперед.

Ребятки, открываем шампусик и танцуем!!! Вот ответ от ОД в Самаре!

Здравствуйте, Валерий!
Сообщаю Вам что автомобиль Volkswagen Polo Sedan включен в программу
утилизации Минпромторгом с 1 октября 2010 года. Сообщение об этом
опубликовано в Российской газете № 5301 от 1 октября 2010 года.

С Уважением,
Маишев Константин,
генеральный директор
ЗАО "Диверс Моторс Самара"
официальный дилер Volkswagen.
тел. +7 846 994 80 01
моб. +7 902 371 54 82
факс +7 846 979 74 53

а вот и ссылочка
http://rg.ru/2010/10/01/auto.html

ура товарищи! ура!!

Вот теперь я его точно беру!!!

Хороший у вас дилер, газеты читает. А мой leaf как леаф произносит. А газеты той же "горячей линии" пофиг. И на сайте Минпромторга тишина...

voron писал(а):

ура товарищи! ура!!

Мы, кажется ролями поменялись. Теперь мне вынь да положь официальную ссылку.

cinik64 писал(а):

voron писал(а):

ура товарищи! ура!!

Мы, кажется ролями поменялись. Теперь мне вынь да положь официальную ссылку.

российская газета официальное издание рф. все законы, подзаконные акты публикуются там, это считается официальной публикацией, после опубликования в РГ(при указании в законе/подзаконном акте) он вступает в силу.
можно конечно посмотреть еще на сайте гаранта(там после 20.00 бесплатно законы доступны)..

voron писал(а):

можно конечно посмотреть еще на сайте гаранта

Есть такое дело: http://www.garant.ru/hotlaw/federal/279257/

То же и подробнее:

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РФ ОТ 20 АВГУСТА 2010 Г. N 716 "О ДОПОЛНЕНИИ ПЕРЕЧНЯ МОДЕЛЕЙ И ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НОВЫХ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА, ПОДЛЕЖАЩИХ ПРОДАЖЕ СО СКИДКОЙ В РАМКАХ ЭКСПЕРИМЕНТА ПО СТИМУЛИРОВАНИЮ ПРИОБРЕТЕНИЯ НОВЫХ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ВЗАМЕН ВЫШЕДШИХ ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ И СДАВАЕМЫХ НА УТИЛИЗАЦИЮ, УТВЕРЖДЕННОГО ПРИКАЗОМ МИНПРОМТОРГА РОССИИ ОТ 14 ЯНВАРЯ 2010 Г. N 9"

Зарегистрировано в Минюсте 24 сентября 2010 г.

Зарегистрировано в Минюсте РФ 24 сентября 2010 г.
Регистрационный N 18542

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации
от 31 декабря 2009 г. N 1194 "О стимулировании приобретения новых
автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на
утилизацию, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и
утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств" (Собрание
законодательства Российской Федерации, 2010, N 3, ст. 319, 2010, N 33,
ст. 4441,) приказываю:
Дополнить Перечень моделей и производителей новых автотранспортных
средств российского производства, подлежащих продаже со скидкой в рамках
эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных
средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию,
утвержденный приказом Минпромторга России от 14 января 2010 г. N 9
(зарегистрирован Минюстом России 28 января 2010 г., регистрационный
N 16100) следующими позициями:

+----------------------------------------------------------------------+
| Производитель | Модель автомобиля | Первые 3 |
| | | символа |
| | |VIN-номера |
| | | (WMI) |
|-------------------------------------+--------------------+-----------|
|ООО "ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус" |Volkswagen Polo|XW8 |
| |Sedan | |
|-------------------------------------+--------------------+-----------|
|ОАО "ИЖАВТО" |LADA-2104* |XWK |
+----------------------------------------------------------------------+

Министр В.Б. Христенко
ОБЗОР ДОКУМЕНТА

В течение 2010 г. физлица при определенных условиях могут сдать свои автомобили в утиль и получить скидку на приобретение нового транспортного средства.
Дополнен перечень моделей, на которые предоставляется скидка.
В него включены Volkswagen Polo Sedan (первые символы VIN-номера - XW8), производимые ООО "ФОЛЬКСВАГЕН Груп РУС", и LADA-2104 (XWK), выпускаемые ОАО "ИЖАВТО".
Зарегистрировано в Минюсте РФ 24 сентября 2010 г. Регистрационный N 18542.

Маленькая юридическая подлость:
нормативные правовые акты федеральных органов исполнительной власти вступают в силу одновременно на всей территории Российской Федерации по истечении десяти дней после дня их официального опубликования, если самими актами не установлен другой порядок вступления их в силу.
Официальные источники опубликования:
с 18.08.1998 по настоящее время - "Российская газета" и "Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти".
Официальной публикации еще нигде не было (статья в РГ таковой не является). Ближайший бюллетень выходит 4 октября, так же отслеживаем публикации в РГ, отсчитываем 10 дней, после этого имеем полное юридическое право наезжать на дилеров. А пока ждем-с...

Меня интересует, кто-нибудь проворачивал следующее: сдавал авто в утиль в своем регионе и ехал с сертификатом в др. регион покупать авто?
На сколько геморойно?

Не думаю, что намного больше, чем в своем родном. Постановление для всей страны, бумажка единого образца, список пунктов утилизации и дилеров опять же центром утвержден. А остальное зависит от тупости или чрезмерной хитрожопости дилера.