Что не нравится в новом Polo Sedan? [Страница 96 из 120]

MAMont1 писал(а):

lexx35
Nuno
Даже в инструкции записано, что машина на холостом ходу не грется. Все же я предпусковой подогреватель поставил на бензине. Самый простой вариант - 35 тыр встал с таймером. В настоящее время при +-1 градус: открываю машину, сразу включаю подогреватель, открываю гараж - завожу машину, выезжаю из гараже (тут включаю подогрев сидений), ставлю машину в стороне - глушу ее, закрываю гараж, забираю семью, садимся в машину, трогаюсь с места - сразу выключаю подогрев, из климата идет уже выставленная температура (+24), а подогреватель работает получается 7-10 минут примерно (расход у него по документации - 1 литр бензина в час, при пустых аккумуляторе и бензобаке - просто не включается).
И всё отлично - посмотрим что зимой будем.
Рекомендую... думаю производитель на такой ход и рассчитывал.

знаю, что не греется.

тема про "что не нравится", а не про "решения" этих недостатков к тому-же - дорого для меня, да и не решает проблему...

производитель просто "чхал" на эти проблемы, в машинах надо ездить(в движении в машине очень тепло, ездили не раз по трассе от -32С - проблем нет), а греться в домах/квартирах и т.п.

вот подогреватель как в поло хэтч сюда бы поставить... ну это так, мечты

lexx35
1. ну все-таки предпусковой подогрев производитель именно, что имел в виду - так как оборудование все-таки штатное для всей линейки фольксов.
2. Поло - одна из самых экономичных моделей, и под это заточено многое. И мне честно говоря - разделение: подогрев отдельно/езда отдельно - нравится - так я точно знаю - на что потратил бензин. Нравится, что в холостую не используется моторесурс на подогрев (фактически это значит - на износ). Это фича...
3. Насчет нравится/не нравится - думаю отвечать надо, так картина получается объективнее. Сам долго изучал эту тему перед покупкой машины и благодарен тем, кто отвечал не довольным. Взгляд с разных сторон на проблему - дает больше информации, пищи для размышлений и, имхо, более полезен.
ЗЫ. Хетчу тоже завидую, конечно, хотя бы как опцию, могли оставить электроподогрев, конечно.

Не помню, отражено ли это тут, но не нравится как громко щелкают реле. Особенно раздражает реле дворников в прерывистом режиме. При негромкой музыке задалбывают эти щелчки.

bob007 ИМХО громкость щелчков реле настолько субъективная вещь... попробуйте поездить на рено , там (по крайней мере на логане и сандеро) вместо щелчков реле поворотников, что-то типа негромких гудков - вот это действительно сильно раздражает...

Я говорю не о специальном звуковом сопровождении, а щелчках срабатывающих реле: подогревы зеркал, стекол...и паузы дворников. По идее их не должно быть слышно! По-моему скромному мнению...а тут они так громко щелкают! И в дождь это сильно становится заметно. И сразу ощущение дешевого авто.

Кому не нравится , шумку можно поставить.
Сразу машина превратится в мерс.

ABH писал(а):

Кому не нравится , шумку можно поставить.
Сразу машина превратится в мерс.

Ну не сразу конечно... и не в мерс...

bob007 писал(а):

Я говорю не о специальном звуковом сопровождении, а щелчках срабатывающих реле: подогревы зеркал, стекол...и паузы дворников. По идее их не должно быть слышно! По-моему скромному мнению...а тут они так громко щелкают! И в дождь это сильно становится заметно. И сразу ощущение дешевого авто.

Я щелчки едва слышу. Хотя тихо музыку слышаю редко)

bob007 писал(а):

так громко щелкают

Все решаемо. Ставим др. реле. Убираем зазор между контактами до минимума в старых (правда, будут подгорания) реле. Ослабляем возвратную пружинку. Шумка. Полно вариантов для реализации. Кто называет "колхоз", кто доработка в зависимости от конечного результата.

То, что не нравится:
1. Затекает вода с крыши в открытое окно.
2. Неточно включается задняя скорость.
3. Слишком длинный ход сцепления.
4. Не поднимается крышка багажника сразу на всю высоту (не раз ударялся головой о замок).
5. Слишком длинный ход педали сцепления.
6. Педальный узел сдвинут вправо.
7. Затуп при нажатии на педаль газа. (Ради эксперимента можно прям на секунду в пол педаль нажать, а обороты даже не шелохнутся).
8. Коротковат ход передний подвески, часты пробои.
9. Слишком легкий руль.
10. Пачкается переднее сидение. Особенно где происходит контакт с кожей, прям засаливается. Хотя я не сальный. (Летом ездил в шортах, прям следы от булок остались, пришлос химчистить).
11. Скрип при опускании стекол.
12. Не очень удобные передние сидения, устает спина при долгой езде.
13. Маленькие зеркала заднего вида. (Как наружные, так и салонное).
14. Отсутствие молдингов на дверях и бамперах.
15. Не линзованные фары.
16. Отвалилась декоративная крышка двигателя (походу куда-то улетела, под капотом я ее так и не нашел)
17. Низкие прогревочные обороты.
16. Маленький бардачок без подсветки.
18. Отсутствует теплоизоляция капота, быстро остывает.
Ну вроде все пока.

fiero писал(а):

7. Затуп при нажатии на педаль газа. (Ради эксперимента можно прям на секунду в пол педаль нажать, а обороты даже не шелохнутся).

бензин не тот

fiero писал(а):

11. Скрип при опускании стекол.

??

fiero писал(а):

13. Маленькое зеркало заднего вида.

салонное или боковые?

fiero писал(а):

15. Не линзованные фары.

и что, хуже светят, что ли? на мазде 6 дорестайлинговой линзованные фары, а светят хуже штатных в поло

fiero писал(а):

17. Низкие прогревочные обороты.

и в чём же недостаток?

fiero писал(а):

16. Маленький бардачок без подсветки.

маленький???

fiero писал(а):

18. Отсутствует теплоизоляция капота, быстро остывает.

остывание не этим определяется, а массой мотора и теплоёмкостью его материала и жидкостей. теплоизоляция лишь добавляет немного к этому.

Соглашусь с тем, что наружних зеркал заднего вида в определенных ситуациях не хватает - это когда приходится въезжать на главную дорогу с примыкающей к ней дороги под углом 30-60 градусов (если главная дорога находится справа от второстепенной). Приходится смотреть сквозь заднее правое пассажирское стекло.
Так же плохой обзор через правое пассажирское стекло в момент, когда на сидении сидит пассажир и ты вместо обстановки справа видишь пассажира и приходится наклонятся, чтобы что-то увидеть (если выезжаешь на перекрестке или пересекаешь поперечно трамвайные пути).

fiero как это отсутствует теплоизоляция капота ??? У меня она как раз таки присутствует!

fiero писал(а):

16. Маленький бардачок без подсветки.

маленький???


А он реально маленький-при покупке машины дали фирменную папочку формата А4,так она там в вечно изогнутом состоянии.
И на подсветке сэкономили!!!

Автоледи писал(а):

fiero писал(а):

16. Маленький бардачок без подсветки.

маленький???
А он реально маленький-при покупке машины дали фирменную папочку формата А4,так она там в вечно изогнутом состоянии.
И на подсветке сэкономили!!!

на подсветке да, сэкономили, но маленьким назвать бардачок у меня язык не повернётся. в моём столько всего лежит... в том числе жёсткая папка А4, которая без всяких загибов размещается в нём. что же для вас "нормальный" бардачок?