Что не нравится в новом Polo Sedan? [Страница 12 из 120]

GRIMSUE писал(а):

Nick
Ясно! А ты на трейде с МКП ездил???
У нас только с АКП тест-драйв (

Да. С мкп на тренде.

На презентации Поло МЧ нажал на кнопку открывания багажника из салона - а она провалилась И там и осталась. Менеджеры извлечь ее не смогли.

Starik писал(а):

Olegyarp писал(а):

Да, у хайлайна будет штамповка, ибо и у более дорогих машин кладут штамповку.
а размер правда зависит от комплектации: или 14 на тренде, или 15 на комфорте и хае

Это у каких же дорогих ложат штамповку, если основные литье? Специально интересовался у знакомого коммерса какая у него запаска на новенькой Ауди? Он не поленился показал - лежало колесико литое один в один с основными.
Немцы разводят нас как последних лохов!

Видимо под более дорогими имелись ввиду авто тысяч на 100-200 больше(в районе 700 тысяч); ауди не просто дороже, а очень очень очень дороже. Посмотрел, А1 от восьмисот тысяч начинается, а сколько стоит ауди вашего друга если не секрет?

Цитата:

механизм складывания задних сидений.
Эта резиновая сопля, кот. нужно потянуть вверх

Оказалось, что у НЕКОТОРЫХ более дорогих авто тоже похожий механизм.
на Х-Трейле видел...

+ ниссан альмера N16, тоже петлю дергать нужно было

Starik писал(а):

Это у каких же дорогих ложат штамповку, если основные литье? Специально интересовался у знакомого коммерса какая у него запаска на новенькой Ауди? Он не поленился показал - лежало колесико литое один в один с основными. Немцы разводят нас как последних лохов!

Вы у нового таурега запаску видели????могу скинуть фотку)))рассмеётесь) а машина 2,5 мл. стоит)

В общем, сегодня еще раз заезжал в салон ФФ. Страсти поутихли и решил более пристально познакомится с автомобилем. Посмотрел сначала хетч. Пластик дубовый (такой же как в седане), с птф, климой, кожей и прочеми прелестями-что за комплектация-хз. Даже удивился-вроде на хетче дуб только у тренда. Потолок у седана-отстой, у хетча в норме. Материал отделки кресел в хетче, такой же как на седане. Не понравилась короткая подушка дивана, оказалось на йети такая же. Осмотрел рядом стоящий пассажирский кедди. Вывод бюджетный седан В РАЗЫ!!! по отделки лучше, этого комерческо-семейного универсала))) Вывод: после первого знакомства с седанам, был крайне неудовлетворен его бюджетностью.Уже думал отказываться от очереди и искать что-то новое. Сейчас же, при более детальном осмотре, остался удовлетворенным преемственностью фолькса. Конечно октавии, гольфы, пассаты-другой класс, но седан на уровне с фабией,поло, кедди. ( только интерьер)

а) Такой смешной
1. Мне не нравится, что нет некрашеных бамперов.
Присмотритесь к Автовазу
2.Мне не нравятся 105 лс в ПТС, нравится 100 или меньше.
Опять же присмотритесь к Автовазу
3.Не нравится отсутствие опций в базовой версии, хочешь, например, тонировку задних стёкол или обогрев зеркал – заказывай целиком более высокую комплектацию.
Вы уверены что не хотите Ваз?
4.Air Bag – вещь полезная, но при возможности купил бы машину и без них
Вы уверены что вам ВООБЩЕ нужен Polo Sedan?
5.Электростёкла мне тоже не особо нужны, задние – вообще 100% излишество.
Я настоятельно рекомендую купить вам ВАЗ, может Семерку или Восьмерку, там на всех 4х дверях мясорубки
6.Не нужны ABS, АКП и кондёр, а в базе их и нет – отлично!
Вот это действительно чему радоваться надо! =)))) Кондиционер для неженок, АКП для обезьян с гранатой, а абс так вообще для трусов. Вы уверены что вам ВООБЩЕ ремни безопасности в машине нужны?
7. Зато не нравится ошиновка 14-го радиуса в базовой версии
До Этого говорите 15? Это не с Вазовских автомобилей то?

Вы прибыли из прошлого? вот такие критерии что "НЕ нравится" подходят для 80 летнего дедушки. Я ВАМ ЛИЧНО настоятельно рекомендую купить себе автомобиль отечественный, он отвечает всем вашим требованиям и в нем есть все что вам нравится, и ценник там ниже 399к.

Ты абсолютно прав братан. Пусть семерочку купит, пока с производства еще не сняли. Дешево и сердито. И как в сарае

1. Связь двигателя и АКП. Суммарные задержки педали и коробки.
2. Нижние штампованные рычаги передней подвески
3. Люка нет вообще
4. Неполноценные передние подкрылки
5. Железяка горизонтальная в проеме если сложить задние сидения
6. Подлокотник и ручник, под ручником в глаза бросается голый окрашенный кузов
7. Крашенный пластик на передней панели и на дверях.
8. Нет освещения салона в районе задних сидений
9. странно повернутая регулировка зеркал
10. Нет солнцезащитной полосы на лобовом стекле
11. Внутренние оформление задних дверей
12. Нет хорошего места для мобильного телефона
13. После гидроусилителя, руль в Поло кажется ватным, без фидбэка и четкого нуля.
14. узкое зеркало заднего вида
15. тросики стояночного тормоза под задним колесом подвязанные проволокой.

6 и 13 это не так! (ИЛИ У МЕНЯ НЕ ТАК ) . 14 И 15 -100%точно ,на АКП не ездил ,остальное скорей дело вкуса или цены -399т.р. машинка даже больше чем оправдывает !(383 т.р. отечественная ляпня с датчиками ,которые через год уже не справляются со своими обязанностями и кузов со следами ржавчины через 3-4года в лудшем случае ,непанятной работой АБС и сопливыми движками)

Седня еще раз посмотрел у отца октавию тур 2008 года. В салоне также одна лампачка освещения (только спереди), пластик везде дубовый, кроме верхней части торпеды, тросы ручника также на какже на каких то проволочках, зазоры между кузовом и стеклом передним и задним тоже присутствуют. Так что эти недостатки с предшественников перекочевали на поло и вообще недостатки ли это.

Гудок мне не нравится...УЖАСНО)))
Понимаю,что крякалку ставить глупо..но гудок...нагонят тоску..буду менять, старый с пассата поставлю
хорошо,что не выкинула

Мне лично все нравится. Только вот жалко что нет "кармашка" под документы, карточки и другую мелочевку под рулем водителя слева. Там довольно много пустого места.
На предыдущей машине (TOYOTA COROLLA) такой кармашек есть. Хранятся в нем чеки с заправок для подсчета затрат на годовое обслуживание и служебный брелок от служебного шлагбаума.
В Polo конечно есть углубление за подстаканниками. Но пользоваться им гораздо менее удобно, чем в Coroll`е

Сроки ожидания
МНЕ ВСЕ БОЛЬШЕ они не нравятся

Еще не нравится доставшийся мне цвет - синий.
Смотрится, конечно, шикарно. На солнце очень эффектно играет.
Но любая царапинка вызывает жгучее желание перекрасить всю деталь. Пороги уже в нескольких местах покоцаны обувью. На трассе небольшой камушек поймал капотом. Такое ощущение что краска или лак совсем слабые.
В общем, думаю чем бы ее теперь обернуть так, чтобы не страшно было прикасаться и чтоб товарный вид сохранялся. Есть вариант винил прозрачный на всю поверхность. Но дорого. Может форумчане подскажут чего?

PrGeorge писал(а):

Еще не нравится доставшийся мне цвет - синий.
Смотрится, конечно, шикарно. На солнце очень эффектно играет.
Но любая царапинка вызывает жгучее желание перекрасить всю деталь. Пороги уже в нескольких местах покоцаны обувью. На трассе небольшой камушек поймал капотом. Такое ощущение что краска или лак совсем слабые.
В общем, думаю чем бы ее теперь обернуть так, чтобы не страшно было прикасаться и чтоб товарный вид сохранялся. Есть вариант винил прозрачный на всю поверхность. Но дорого. Может форумчане подскажут чего?

У знакомого VW Passat, за 1.2 млн рублей, тоже жалуется на то, что мало слоев краски. Это,вероятно, проблема VW.