Что не нравится в новом Polo Sedan? [Страница 41 из 120]

Тимка
Во-первых, все предложения можно было уместить и в одном посте.
во-вторых, всё о корейцах и прочих конкурентах лежит тут: viewforum.php?f=5
в-третьих, тема называется "Что не нравится в новом Polo Sedan?", т.е. все вопросы просьба задавать в соответствующих темах, а тут писать строго по сабжу.

Ребята, прекращайте

lex, и, что бы ни было, прошу без оскорблений!!!

С уважением, night1234

Цитата:

Дело в том, что если есть доводчики,не вижу препятствий сделать такую мульку. А по поводу других машин с этой функцией, то мне п.... есть у них или нет, лям или меньше...-)

Ну не знаю мужики, у меня окна действительно автоматически закрываются при установке на сигнализацию (дополнительную, Starline B9). Возможно это уже функция доп. сигнализации?

А мне вот не нравится что противотуманки отдельно от остальных лампочек включить нельзя.

У меня штатная сигналка.Всё закрывает и открывает с ключа без проблем.Прочитал в инструкции по пользованию машинкой.Вообще,там очень много приблуд описано,нужно только их прочитать,да не охота

Stan Sergeev
По любому так и есть насчет доп. сигнализации. А зачем тебе противотуманки отдельно включать без всего, если не секрет ?

Игорь Сергеевич писал(а):

Stan Sergeev
По любому так и есть насчет доп. сигнализации. А зачем тебе противотуманки отдельно включать без всего, если не секрет ?

В качестве дневных ходовых огней использовал бы (т.е. и сейчас использую, но при этом горит много дополнительных маленьких лампочек - габариты, подсветка приборной доски и т.д.)

Stan Sergeev писал(а):

А мне вот не нравится что противотуманки отдельно от остальных лампочек включить нельзя.

Мало ли что не нравится - это требование тех.регламента.
У всех машин так.

Отсутствие DRL уж тогда недостаток

Stan Sergeev
Если вы хотите использовать противотуманки в качестве ходовых огней, то для этого существует несколько способов: при помощи перемычки на переключателе света, при помощи реле, а также вариант полноценного "скандинавского света" (выключение ДХО ручником).

По сабжу темы...
На настоящий момент не нравятся три пункта:
1. Электронное управление педалью газа. Задержка раздражает. Знаю, что это дело привычки, но зачем привыкать к плохому?
2. Шумоизоляция. Ну не должен движок реветь на 3000 как трактор.
3. Немецкая экономность. Да что там... Пошлое скупердяйство. Желание съэкономить практически на всем. Я понимаю еще, что за 400 тыр можно продавать табуретку на колесах, но если платишь под 700, то хотелось бы обойтись без этого. Ну привык я бензобак открывать с кнопки. И чтоб боковые зеркала автоматически складывались. И чтоб повторители поворота на них были (нафиг не нужно по делу, но почему бы и нет?) И много другой такой же приятной мелочи. Ну неслыханная роскошь. А ведь за те деньги, что стоит максимальная комплектация, уже есть выбор. И выбор не в пользу Фолькса. ИМХО, процентов 30-40 из цены мы платим тупо за шильдик VW.

aalleexx писал(а):

На настоящий момент не нравятся три пункта:
1. Электронное управление педалью газа. Задержка раздражает. Знаю, что это дело привычки, но зачем привыкать к плохому?

У всех современных автомобилей

aalleexx писал(а):

2. Шумоизоляция. Ну не должен движок реветь на 3000 как трактор.

Не должен. И не ревет. Это выпуск рычит.

aalleexx писал(а):

Ну привык я бензобак открывать с кнопки.

а в чем прелесть? С какой кнопки? На брелке? -пожалуйста.

aalleexx писал(а):

И чтоб боковые зеркала автоматически складывались.

У Фольксвагена это дорого и неудачно. На морозе и у "Шкоды" и у "Ауди" (видимо и у фолькса) при "раскрытии" уши выворачиваются наружу.

aalleexx писал(а):

И много другой такой же приятной мелочи. Ну неслыханная роскошь

Она есть, эта "мелочь". Но Вы её не замечаете.
В целом же согласен, есть некоторая неоправданная "экономия". Например салонное зеркало уже, чем у хетча на 2 см

zwe писал(а):

У всех современных автомобилей

На днях проехался на новом kia с акпп. На педаль жмешь - едет мгновенно. Как и должно быть на нормальных машинах.

zwe писал(а):

Не должен. И не ревет. Это выпуск рычит.

Да мне пофиг что именно там рычит. Должна быть тишина.

zwe писал(а):

а в чем прелесть? С какой кнопки? На брелке? -пожалуйста.

Имелся в виду электропривод лючка бензобака. Чтоб пальцом в него не тыкать для открытия. Но это так, для примера.

zwe писал(а):

У Фольксвагена это дорого и неудачно. На морозе и у "Шкоды" и у "Ауди" (видимо и у фолькса) при "раскрытии" уши выворачиваются наружу.

А вот эти две характеристики все чаще чаще приходят на ум.

zwe писал(а):

Она есть, эта "мелочь". Но Вы её не замечаете.

Так она, черт ее дери, только для того и нужна, чтоб ее замечать.
Не, я все, конечно, понимаю. Хочешь тишины и комфорта (хоть по минимуму) - покупай пассат. Или еще чего классом повыше. Но суть-то в том, что все это уже давно не признак премиум класса.

соглашусь с aalleexx.
из всего что больше всего напрягает, это рычание. будь то выхлоп или движек, ну не должно такого быть.
педаль тоже иногда бесит, но уже привыкаю. а по всякой мелочевке типа зеркал и лючков это уже кому как. Скоро люди будут жаловаться, что двери сами не открываются и машина сама не везет на работу и с работы

alex писал(а):

из всего что больше всего напрягает, это рычание.

Согласен, звук движка немного напрягает. И здесь скорее всего в шумке дело (ИМХО). Забавно, но что касается звука (рычания) двигателя, то некоторые состоятельные дяди платют бешенные тыщи еврорублей и покупают, правда, "спортивные" авто в которых установлено звуковое устройство восоздающее "рычание" двигателя. Или же вот статья про электромобили. Не сочтите за флуд.
Конечно звук выпуска на высоких оборотах довольно громкий, но с ним можно побороться.

aalleexx писал(а):

А ведь за те деньги, что стоит максимальная комплектация, уже есть выбор. И выбор не в пользу Фолькса.

Ну так выбери

alex писал(а):

Скоро люди будут жаловаться, что двери сами не открываются и машина сама не везет на работу и с работы

Николаиччч писал(а):

Ну так выбери

Пока достоинства перевешивают недостатки. Как только балланс изменится - выберу. Это машинка далеко не первая и, надеюсь, не последняя. Не заморачиваюсь.