Что не нравится в новом Polo Sedan? [Страница 62 из 120]

Mr.Handsome
это не двигатель так громко работает, а рычит система выхлопа

mkovalevskiy, все упорно на этом акцентируют внимание. В чем смысл? От этого суть не меняется ведь...какая разница что там ревет? Главное, что едешь и слушаешь этот рев.

bob007
есть три варианта:

продать машину и купить ту, которая не ревёт,

переделать резонатор и ездить, наслаждаясь звуком работы двигателя и выхлопной системы, если есть такое желание

ездить на данном автомобиле, не заморачиваясь на эту тему, и получать положительные эмоции.

Всё. Этот звук есть на всех данных моделях с момента выпуска первого Поло седана.
Поездили на тестдрайве у ОД либо знакомых, послушали как вы говорите двигатель, всё понравилось, захотели купить этот автомобиль, купили, отлично, что-то теперь не нравится, в частности ЗВУК, теперь выбирайте одно из вышеуказанных.

Mr.Handsome писал(а):

А может быть все-таки стаж? Или у вас тоже проблемы в этом плане? ))

Ой, у меня если были такие, то очень давно

Mr.Handsome писал(а):

Спасибо, Яныч, за совет и поддержку! Буду усерднее практиковаться..

Совет удерживать машину за счет пробуксовки сцепления неправильный!!
Учитесь быстро и четко переносить ногу с тормоза на газ и дозировать его.
Не надо суеты и паники.

Mr.Handsome писал(а):

Я до 3 тыщ кручу, как и рекомендовали при обкатке )) И с двух до трех тысяч и стоит рев (по моим ощущениям), и уж даже боюсь представить звук при 4-5 тыщах О_о

да, ревет, на нижних передачах не замечал, а вот на 5-ой от 3 тыс начался рев, видимо предупредительный ибо на спидометре уже за 120 было...

zwe писал(а):

Учитесь быстро и четко переносить ногу с тормоза на газ и дозировать его.
Не надо суеты и паники.

Уж если быстро не получается есть способ помедленнее. Выжать сцепление удерживая автомобиль на уклоне педалью тормоза. Постепенно включать сцепление отпуская педаль, при начале снижения оборотов КВ и частично включенным сцеплением спокойно перенести ногу с тормоза на газ. Далее как обычно прибавляем газ и окончательно включаем сцепление.

lomond писал(а):

Выжать сцепление удерживая автомобиль на уклоне педалью тормоза.

А можно ручником удерживать.

джиппер писал(а):

lomond писал(а):

Выжать сцепление удерживая автомобиль на уклоне педалью тормоза.

А можно ручником удерживать.

вот именно!! и что там мудрить...

Mr.Handsome
zwe,lomond, джиппер:

Уважаемые форумчане. Тема зовётся " Что не нравится в новом Polo Sedan?".
Никаких обсуждений и тем более советов о продаже авто, трогании в горочку и проч и проч.
Есть ЛС и другие , более подходящие по тематике разделы форума.

Не могу смириться с тем,что багажник открывается изнутри или ключом.На рыбалке жутко неудобно.До этого был Москвич и Мазда(хетч).

Багажник только изнутри открывается. А ключа для открывания багажника нет? Или он может открываться ключом от зажигания?

Ненравится что нада ставить щётки в Сервисное положение, зимой фиг отобъёш от льда.

Всем привет. Как утверждали производители автомобиль создан специально для России, то есть адаптирован к нашей суровой среде обитания. Летом автомобиль оставил только положительные эмоции, но вот наступили морозы и можно сделать выводы как же автомобиль ведет себя в зимних условиях. И так что мне не нравится:
-Печка слабо греет на холостых оборотах, конечно двигатель адаптирован на прогрев в движении, в принципе не страшно но...Сегодня подошел к автомобилю и вот тебе на стекла внутри автомобиля покрылись снегом, прогревал 15 минут что бы хоть как то начать движение. Хорошо есть подогрев лобового стекла, если бы не он не знаю сколько бы ждал когда снег оттает.
-На машине лежит снег, открываю багажник что бы достать щетку и опа, охапка снега между стеклом и крышкой багажника уже внутри.
-В кармашке между лобовым стеклом и капотом всегда набивается куча снега вычистить который щеткой крайне трудно, приходится выгребать руками. Конечно можно и щеткой, но для этого необходимо привести дворники в сервисное положение, а это значит заглушить автомобиль.
-На улице -18, незамерзайка на -30 и все равно почему то замерзает.

В принципе уже привык к этим мелочам, машинка не подводит а это самое главное)))

Puxovik писал(а):

-На машине лежит снег, открываю багажник что бы достать щетку и опа, охапка снега между стеклом и крышкой багажника уже внутри.

Держу щетку в салоне, за водительским сиденьем. Перед тем как открыть - смахиваю снег на дверью перчаткой.

Puxovik писал(а):

-В кармашке между лобовым стеклом и капотом всегда набивается куча снега вычистить который щеткой крайне трудно, приходится выгребать руками. Конечно можно и щеткой, но для этого необходимо привести дворники в сервисное положение, а это значит заглушить автомобиль.

Вообще не чищу это место. Когда снег там слежится - можно кусочками достать.

Puxovik писал(а):

-На улице -18, незамерзайка на -30 и все равно почему то замерзает.

А зачем брызгать в такую погоду?