Что не нравится в новом Polo Sedan? [Страница 67 из 120]

prostoy писал(а):

Понятно, что надо снимать фару. Не буду снимать, это слишком ну несерьёзно что ли...
По мне это можно сравнить ну например хочу масло поменять в моторе - можно естественным путём, а можно и весь мотор разобрать, правда? Там же где-то что-то всё равно останется.

Т.о. доступ есть, возможности почти нет. Вот это-то и есть "Что не нравится в .....".

А вы поисчите в темке мои посты-бывало в день по два комплекта менял,ну неужели я такой тупой что буду фары каждый раз снимать??

Согласен, согласен, да и не говорю, что Вы, извините, ... . Дело в другом. Работал в сервисе, поменял этих ламп - тьму.
Вопрос в "Что не нравиться в ...". Особо прикольным я замену лампы не нахожу.
Просто был бы это IS 250, например, где 5 пальцев сунуть нет места из-за блоков и большого мотора, да,
снимать, разбирать... А на наших - вот она - снимай, пожалуйста, нет не всё так просто, а не просто, потому что конструкция не очень удачная, я не прав??

Только что пошел, открыл капот и "заменил" лампы в обеих фарах - вытащил, осмотрел и вставил обратно. Заняло это в общей сложности 4 минуты вместе с открытием капота.
Делал я это впервые, то есть никогда раньше не пробовал поменять лампы в машине. Теперь, я думаю, справлюсь и за полторы минуты, так как много времени потерял при вставке первой лампы, пока до меня не дошло, что нужно посмотреть через стекло фары насколько ровно вставилась лампа и куда ее надо подвинуть.
Так что никаких сложностей в замене ламп нет.

Хорошо, спросим по другому: заметил особенность, перед тем как начать снимать лампочку, пошевелил её за контакты, шатается, т.о. она не достаточно прилегала в гнездо. Может от тряски и сдохла. Т.о. раз не было прижима, то форма была не правильная? Может в этом дело, раз у всех всё так хорошо, а у моей не так...
Сегодня доберусь до правой фары, посмотрю как там.

prostoy писал(а):

пошевелил её за контакты, шатается

Просто болтается? Или приходится приложить какое-то усилие, чтобы ее пошевелить?

RomanbI4 писал(а):

В комфортлайне при наличии всех 4х стеклоподъемников (электричеких) управление с водительской двери только передними и отсутствует подсветка - БРЕД ПОЛНЫЙ, ЭКОНОМИЯ НИКАКАЯ. Тому из манагеров кто это придумал смело можно дать в бубен и донести мысль, что в России на спичках не экономят!

Представьте что вы маркетолог VolksWagen и вам нужно разделить автомобили по классам но при этом сделать каждый лучшим в своем классе? Стоимость материалов тут не играет роли просто как то же нужно объяснить что гольф лучше поло, а хай лучше комфорта)))

AndyBig,
Просто болталась, без всяких усилий..

мне не нравится, то что у меня поскрипывает правая часть передней панели, прямо берешь руками в районе бардачка или air bag'а и начинаешь как бы качать панель, и происходит некий скрип, тоже самое когда едешь по не совсем ровной дороге, слышится скрип с той стороны, прямо не знаю что и делать.со стороны водителя все ок.

У меня такая фигня появилась, после того, как поменяли колонку и не закрутили неск саморезов..
Скинь правую и левую заглушку, посмотри.

prostoy писал(а):

У меня такая фигня появилась, после того, как поменяли колонку и не закрутили неск саморезов..
Скинь правую и левую заглушку, посмотри.

Попробую, только вот у меня никто ничто не менял и никуда не сувался:(

спс за совет

prostoy писал(а):

Просто болталась, без всяких усилий..

Значит неправильно была вставлена пружина... Или другой какой-то косяк, но это именно косяк, такого быть не должно.

Так и я за это говорил.
Должно быть: снял разъём, снял резинку, пальцем немного нажал, отвёл в сторону и отжимается лампа, снял лампу.

у меня зимой задняя подвеска работает с такими звуками как будто на ведре вазовском едешь(машина новая), может это гремит инструмент под полом багажника? не знаю надо проверять.
Сверчки то и дело то тут то там, грешу на зиму.
Вчера закрывал дверь у новой киа рио, вспомнил как мои закрываются - тихонько позавидовал:)
Лампы кстати не очень удобно снимаются,нужны пальцы пианичта, до этого рио была - намного проще и доступнее.

prostoy писал(а):

Должно быть: снял разъём, снял резинку, пальцем немного нажал, отвёл в сторону и отжимается лампа, снял лампу.

Так оно и есть В Вашем случае косяк не конструкции, а сборки.

Не скажу, что мне это не нравится, но у ФПС конструкция кузова в нижней части дверных проемов такая, что при посадке и высадке нужно реально перешагивать через них. Прямо как корабельные комингсы.
Мне то ладно... А пассажиры, особенно задние, туды их в качель, все время цепляют обувью. Того и гляди, что дамочки шпильками либо краску обдерут, либо уплотнитель порвут...