цена на автомобиль VW Polo седан. [Страница 78 из 101]

voenniy12 писал(а):

В четверг был у ОД. Так вот за Комфорт в наличии просили 800 тыс, за Хайлайн - 900 тыс.... Вот такие цены в Саратове. Дилер "Автомир"

Уже далеко за 900..... http://www.major-vw.ru/cars/polo_sedan/highline/744064/

alexstal2 писал(а):

Уже далеко за 900.....

Ща можно мой трехлетний Хай с Премиумом смело продавать за те же деньги..что и купил-630000... а то и за 700000....

В мэджоре стайл плюс 754000, и хайлайны за 900000 , жесть. КАСКО, ТО, все жесть. Надо начинать думать об импортозамещении.

зато теперь очередей не будет, поднакопил деньжат, пришёл в салон - оплатил и забирай....

Ну как бы да..за такую цену его мало кто будет покупать.... отсюда два варианта ..либо ВАГу надо майнать цены... либо терять российский рынок...

А нам успеть продать во время.......

вадим46 писал(а):

А нам успеть продать во время.......

А шо покупать? ТАЗ? нет уж.... я как то мимо....

вадим46 писал(а):

А нам успеть продать во время.......

Не понял зачем?
Я планирую долго ездить благо машинка позволяет, кузов долго продержится.

Олег151 писал(а):

А шо покупать? ТАЗ?

Так ТАЗы скоро будут под 700-т....

если покупательная способность Поло снизится, немцы знают как удешевить авто, уберут часть опций, пластик,обивку салона,сидений ещё дешевле сделают....да много способов удешевления есть.
так глядишь и соточка скинется....
найдут импортозамещение,не важно какое по качеству, главное дешевле....

slavik13rus писал(а):

Так ТАЗы скоро будут под 700-т....

Отож... еще Фольса я как то смогу уболтать себя купить за 900.... но ПрЁрку или Гранату за 700-голимый номер!!

ОлегV писал(а):

немцы знают как удешевить авто, уберут часть опций, пластик,обивку салона,сидений ещё дешевле сделают.

Извиняйте,я уже даже и не представляю,что можно удешевить в полике!!))

ОлегV,

ОлегV писал(а):

если покупательная способность Поло снизится, немцы знают как удешевить авто, уберут часть опций, пластик,обивку салона,сидений ещё дешевле сделают....да много способов удешевления есть.

Там уже нечего выбрасывать, так как итак уже идет отставание от конкурентов, а если ещё выбросить, то он уже вообще никому будет не нужен. Можно опять из стандартной комплектации разве что обратно убрать магнитолу (я её вообще не слушаю - предпочитаю слушать хорошую музыку дома, а от новостей уши вянут - хотя всё равно бы, вероятно, оплатил её установку), оставив полочку. Можно на полгода закрыть линию (как раз к лету подготовить её к выпуску рестайлингового поло) и потом запустить её, направив (если покупательская способность россиян не восстановится в должной степени) часть продукции в другие страны (писали же, что в ряде стран Европы тоже проявили интерес к Поло в кузове седан) - будем наконец экспортировать автомобили!!! А далее опять - если дальнейшие повышения цен на поло будут отставать от средних темпов инфляции, то через годик, глядишь воплей про то, что средний поло за 730 дорогой будет не больше, чем было весной, что слишком дорог средний поло за 617.

Даа, цена на Поло хорошо подскочила, впрочем как и на остальные модели ВАГа. В 2015 году хотел продать своего полкана 2011года выпуска, но теперь понимаю, что слишком много придется добавлять, чтобы купить новый авто на замену. Будем кататься дальше! Авто таз не хочу

здесь упор на

ОлегV писал(а):

если покупательная способность Поло снизится...

в чём я сомневаюсь.....потому как многие кто хотел и мечтал о машине, все равно из кожи вылезут и купят. ИМХО

да и многие уже будут смотреть в сторону б/у 3 - 5 леток, за 500-600 т.р.