Личные впечатления от Первого знакомства с Polo седан [Страница 18 из 50]

обивка сиденья в хайлайне

обивка сиденья в трендлайне

Вот опять пр шумку вопрос: почему же на нашем тестовом ее не оказалось (под капотом)? Неужели в нашем салоне стоит еще предсерийный образец?
Снова с салона, но за рулем был уже мой друг. Специально рассмотрел обивку, о которой было сказано, что она "не алё". Щупал, трогал, сжимал - нормальная обивка! И уж точно не торчало никаких ниток и ничего не обвисало.
Кстати, пластиковые подлокотники в базе на ощупь не хуже тряпичных в хайлайне.)) Повертел ручки-кнопочки: люфтов не отметил, выпадающих кнопок тоже. Тросики ручника не висели.
Музыка понравилась (послушал более детально). Настроил басы, высокие частоты - вполне нормальный звук! Радио поет хорошо.

Я думаю, что на этот вопрос может ответить только менеджер и косвенно - последние цифры вина.
Вообще судя по отзывам отличий у тест-драйвовых авто много - пресловутый тросик ручника у кого-то висит, у кого-то нет, у кого-то докатка, у кого-то запаска, вот еще и шумка добавилась.

Имхо, надо интересоваться относительно этих нюансов в тех авто, которые пойдут покупателям.

цвет обивки сидений в хайлайне реально напоминает комплект из "12 стульев", в комфорте и тренде они выглядят лучше, а вот по "тактильным" ощущениям в хайлайне она мягче (или нежнее что-ли)...

Кстати солирует больше не двигатель, а задний резонатор. Неприятно и назойливо гудит

Внешне - красавец. Шумка ужасная. Динамика не ахти. Жестковата подеска. Пластик -дуб. Богажник - шикаррный. КП Механика - хороша.
399 база + музыка+ цвет - Больше отдавать за эту машину не вижу смысла. имхо.

lex писал(а):

Крышка капота изнутри была вообще без всего, голый метал?

Угу, тем более, что комплектация была Комфортлайн! Это и насторожило. Хотя в соседних темах с фотками Трендлайна капот изнутри обклеен. Вот и думаю, а почему же?

А вот если бы сопоставили ВИНы машин с "шумкой капота" и без, то могли бы предположить с какого момента она появилась (или пропала).

Вобщем посидел сегодня во всех комплектациях Поло седана и увидел все цвета в живую.
Не очень понравилось:
- капот закрывается как то через раз. если открыть и аккуратно положить его обратно, а потом нажать - то закрывается, то нет. Если поднять и хлопнуть то закрывается...
- зазор на копоте между крылом и капотом... очень гадко смотрится... особенно на белом Поло.
- крюк под багажником... ну хоть крась его в черный цвет что бы не было так заметно... На белом вообще жесть как выделяется...
- подлокотник какой то не удобный, ну может просто надо привыкнуть... у меня на предыдущей машине он гораздо ниже, и шире...

Понравилось:
- качество отделки ни чем не хуже чем в Поло хечбеке, хотя какие то отличия все же имеются. Скажем, регулировка водительского сидения - на седане рукоятка для перемещения вперед-назад, сразу между ног по центру, а на хетче - как на мерседесе, маленькая рукоятка справа. А так по обивке и пластику вроде всё то же самое.
- белый истинно белый а не "бежеватый" как все думали:)

Прокатится к сожалению пока что не удалось, так что решение пока еще не принял)

lex писал(а):

Sergey_M
на первой презентации 2 июня тоже был один такой красавец, вроде красного цвета с голой железякой...может это он?

Точняк. "Наш" тоже красного цвета, на вид - "Комфортлайн" (туманки, 185/60 колесья с колпаками, но нет кондея). И, внимание, сказали, что на ней нет АБС! Хотя в этой комплектации он должен быть! Ценник - в районе 470 000руб. Кстати, под капотом в том месте, где должна бы была находиться "обклейка", металл какой-то матовый (не блестит, на ощупь больше шершавый).
Вроде бы машинка новая, но на вид и по комплектации похожа на предсерийку, либо на экспериментальный образец. Но как она попала к нам - неизвестно.

АБС нет, будет в 11 году вроде. Это точная информация
=======

Цитата:

olegf2: вроде ИЛИ точная информация?

=======

Привет всем.
Вчера после работы с женой и ребенком посетил автосалон, чтобы наконец-то самому в машинке полазить.
Организация презентации была так себе, единственное что порадовало, что был аниматор в виде клоуна, который занимал детей пока взрослые игрались в новую машинку
Ну покрутили, посмотрели - об этом тут уже много написано. Мне особо дабавить нечего. Впечатления на 4.
Записались на тест драйв на Тренде с механикой.
С парковки выезжал менеджер, потом поменялись.
И вот, пока я устраивался за водительским седеньем, моя жена и ребенок, сидящие на задних пассажирских местах, приоткрыли окна.
Просто так, от нечего делать.Я тоже в кнопочки стеклоподъемника тыкнул, ну типо за компанию.
Таким образом получилась, что с места мы тронулись с приоткрытыми окнами.
И ВДРУГ В САЛОНЕ НАЧАЛСЯ ГУЛ.
жена с заднего места начала нервничать и спрашивать что это?
На что менеджер, ответил что такова аэродинамика.С его слов, машина разрабатывалась под кондиционер. И повсему было видно, что этот гул он слышит не впервый раз. И это не от колес КАМА.
После закрытия всех окон гул исчез. Жена весь оставшийся тест драйв сидела в шоке.
Я бывший тазовод, но в моей 10 такого не было.
Да мотор шумноват, но тут хоть шумку можно заколхозить, а с этим гулом что делать?
может это всетаки от колес? (Сделай Господи чтобы это было так )

Nick писал(а):

АБС нет, будет в 11 году вроде. Это точная информация

Так на сайте VW АБС идет в базе на Комфорте! И менеджеры в июне говорили про это. "Ничего не понимаю!" (с)

Sergey_M писал(а):

Nick писал(а):

АБС нет, будет в 11 году вроде. Это точная информация

Так на сайте VW АБС идет в базе на Комфорте! И менеджеры в июне говорили про это. "Ничего не понимаю!" (с)

Мне тоже очень интересно. Получается 470 тысяч за подогрев сидений и зеркал, и электропривод зеркал платишь