Личные впечатления от Первого знакомства с Polo седан [Страница 36 из 50]

наконец-то удалось потестдрайвить ПС Трендлайн (такой и заказал ранее) в Дженсере, Москва.
В принципе все понравилось. Но восторга не случилось.
Пластик и отделка сидений почему-то нареканий не вызвали совершенно, хотя были такие опасения после прочтения этой темы
Из нареканий:
машина оказалась очень узкой
неудачный проем водительской двери, головой задеваешь при посадке, хотя мой рост всего 178.
консоль мешает правой ноге
шумный двигатель после 4000 оборотов
В остальном все понравилось и плавность хода и простор сзади и багажник и усилия на руле и педалях.
Пока решил все же съездить еще и на тест-драйв Логана, продолжая долгий процесс ожидания

ПОЛОвчане, после сегодняшнего тщательного осмотра Тредлайна, хочу отметить, что:
-свеклоподъемники блокируются только задние, передние нет.
- при нажатии кнопки "блокировка дверей", полностью заблокировать нельзя, так как изнутри они открываются без проблем, то есть, например: сзади пассажир даже при "заблокированных" дверях, дверь может открыть и выйти. Есть только защита от детей.
-защита за 5 тыс. - это металл с пластиковым покрытием, а не стальной лист, внешне сморится не особо внушительно, не надежно как будто.
-пружины от колес торчат, причем сильно выделяются, можно серьезно цепануть их в колее.
-нет освещения багажника, то есть вечером вообще ничего не разглядишь, или с фонарем лазить )))
-дали почитать руководство по эксплуатации на пару дней, скоро добавлю интересную инфу, если будет.
В общем впечатление положительное, брать стоит за эти деньги, авто хорошо собой.

GRIMSUE писал(а):

ПОЛОвчане, после сегодняшнего тщательного осмотра Тредлайна, хочу отметить, что:
-свеклоподъемники блокируются только задние, передние нет.
- при нажатии кнопки "блокировка дверей", полностью заблокировать нельзя, так как изнутри они открываются без проблем, то есть, например: сзади пассажир даже при "заблокированных" дверях, дверь может открыть и выйти. Есть только защита от детей.
-защита за 5 тыс. - это металл с пластиковым покрытием, а не стальной лист, внешне сморится не особо внушительно, не надежно как будто.
-пружины от колес торчат, причем сильно выделяются, можно серьезно цепануть их в колее.
-нет освещения багажника, то есть вечером вообще ничего не разглядишь, или с фонарем лазить )))
-дали почитать руководство по эксплуатации на пару дней, скоро добавлю интересную инфу, если будет.
В общем впечатление положительное, брать стоит за эти деньги, авто хорошо собой.

Про двери, я думал они откроются только при двойной попытке открытия(т.е. дернул два раза за ручку и дверь открылась. Но в принципе понятно, почему изнутри их открыть можно, ведь в случае ДТП, вдруг машина не поймет(подушки и ремни не сработают), что вы в нем побывали и не откроет ЦЗ, пассажирам будет тяжело вылезти.
Про защиту, если там металл покрыт пластиком, то это хоть как то радует.
А вот про багажник...в нем должно быть освещение, одна лампочка. Может имели ввиду бардачок?

Цитата:

при нажатии кнопки "блокировка дверей", полностью заблокировать нельзя, так как изнутри они открываются без проблем...

это блокировка от "нападения снаружи" (в т.ч. от барсеточников),
а не блокировка "от детей" (когда только изнутри не открываются).

Я даже удивился, что эта блокировка от грабителей есть на таком авто.

А я думал, что это стандартная функция центрального замка...

Andy86j
Нет, лампочки НЕТ в багажнике на тредлайне! это точно, сегодня его весь облазил, минут 40 потратил.
Так же в спецификации, которую распечатал менеджер, написано: "Отсутствует освещение багажника".
Нет, я говорил не о бордачке, а о багажнике.
Бордачек же оставил приятные впечатления, глубокий и с двойным дном, но лампочки там тоже нет! И в салоне одна над передними сидениями.
Экономят на освещение немцы!

GRIMSUE писал(а):

Andy86j
Нет, лампочки НЕТ в багажнике на тредлайне! это точно, сегодня его весь облазил, минут 40 потратил.
Так же в спецификации, которую распечатал менеджер, написано: "Отсутствует освещение багажника".
Нет, я говорил не о бордачке, а о багажнике.
Бордачек же оставил приятные впечатления, глубокий и с двойным дном, но лампочки там тоже нет! И в салоне одна над передними сидениями.
Экономят на освещение немцы!

Да уж. Интересно, в хайлайне она будет. Если нет, то я буду в шоке глубоком долгое время.

Andy86j
Успокою - в Хайлайне точно есть, своими глазами видел. Фотографии в доказательство можно найти на сайте народного эксперта в одном из блогов.

GRIMSUE писал(а):

-свеклоподъемники блокируются только задние, передние нет.

Естессно, это чтоб дети не заигрались с ними и не повыподали из окон.

GRIMSUE писал(а):

- при нажатии кнопки "блокировка дверей", полностью заблокировать нельзя, так как изнутри они открываются без проблем, то есть, например: сзади пассажир даже при "заблокированных" дверях, дверь может открыть и выйти. Есть только защита от детей.

Боевиков гангстерских насмотрелся...

Sirus

Ну вообще то я привык к тому, что задние и сами могут себе дверь блокировать, а тут получается, что сами оне не могут, только водитель одной кнопкой.

Во вложении Polo Sedan в версии Highline с АКПП, цвет Урано. Машина для тест-драйва в белгородском автосалоне.

Вложение:

DSC00429.JPG [ 425.71 КБ | Просмотров: 5784 ]

Вложение:

DSC00428.JPG [ 557.92 КБ | Просмотров: 5784 ]

Наконец то удалось пощупать этого зверя... Эхх немного как то даже жаль, что пришлось ради этого, преодолевать расстояние в 1000 км... Смешанные какие то чувства он вызвал у меня... наверное это все от того что немец собран русскими руками... Не понравилось управление зеркалами, рычажок такое чувство что вот вот отвалиться... (хорошо что мечу на тренд, там этого нету), внутри сидеть приятно, места достаточно, в ширину тоже... В меру жестко... Салонное зеркало лично мне показалось в самый раз, вообще редко в него смотрю и даже рад что оно не больших размеров... Руль в самый раз по величине и толщине. Народ на педали грешит, не знаю что там не удобного... в тазиках гораздо меньше места в педальном узле... Не понравилась задранная жопа и то что узкий какой то он как сосиска, хотя по салону этого не сказать... Поездить не удалось, так что мой вердикт касаемо только салона... Тренд за 400 тыс, безусловно брать! Если тренд подорожает или убавят лошадей и литраж или с очередью до февраля не разберутся, то от покупки точно откажусь... Предоплату делать не стал, т.к. не хочу быть в числе бета-тестеров...

у меня в тредике 100% подсветка в багажнике есть ,вчера ночью открывал,в бардачке -нет !

sashaz711 писал(а):

у меня в тредике 100% подсветка в багажнике есть ,вчера ночью открывал,в бардачке -нет !

вы уже забрали авто?
если да то просьба рассказать как авто в эксплуатации, особенно интересует подвеска, как проходит плохую дорогу?

Weld_s писал(а):

если да то просьба рассказать как авто в эксплуатации, особенно интересует подвеска, как проходит плохую дорогу?

неровности проходит хорошо, но переживаю что бренчать начнет. Сзади есть какой то сверчек, не пойму что это... Нужно ехать к дилеру...