Личные впечатления от Первого знакомства с Polo седан [Страница 43 из 50]

1jktu писал(а):

17. К багажнику претензий нет примерно то же самое сто и в ВАЗ 2115.

У ВАЗ 2115 объем багажника 427-430 у ФПС -460.

Ахринеть!!! Сравнить 15-ку и Polo... =))))

1jktu писал(а):

Вчера получил свой Хайлайн МКП без допов. До него ездил на ВАЗ 2115 по этому всё сравнение с этой машиной.
Итак.
1.Педаль сцепление мягкая приятная без нареканий.
2. тормоза оч. чувствительный придётся привыкать , но это то же хорошо.
3. Газ. Отдача не сразу а после того как прожмёшь примерно на 1- 1,5 см педаль плюс иногда небольшое запаздывание. При переходе от передачи к передачи получаются дёрганья. Придётся тоже привыкать. На прежней машине газ давал о себе знать от малейшего прикосновения.
4. Руль и управление оч. понравилось всё чётко и легко. Около нулевая зона конечно не оч. чёткая но меня вполне устраивает.
5. Под рулевые переключатели мягко и чётко - всё хорошо. Особенно порадовала возможность регулировать первую скорость стеклоочистителей (мелочь а приятно)
6. Отопитель - здорово. На улице минус 7 гр. отопитель стоит на 2 часа дня. И тепло! Вентилятор на 1-й скорости - его не слышно. На 2-ой почти не слышно. Обдувает и стекло и ноги отлично.
7. Подогрев сидений быстро отогревает сиденья минут через 7-10 его можно отключить.
8. Регулировка спинки сиденья разочаровала: Она не плавная! А ступенчатая как на дедушкином запорожце! Неужели нельзя было сделать как на отечественных ВАЗах! Пипец полный. Нужная мне позиция как раз между зубьями! И это в автомобиле за 550 тыс!.
9. Регулировка руля не обширная пришлось руль поставит полностью вытянув на себя в крайнее положение и хочется ещё вытянуть а уже некуда!
10. Магнитола: Звук так себе. Средненькая магнитола JVS и 9 дюймовые Prolodgy в старой машине играют лучше и громче. Здесь басы пришлось поставить на +2 верхи на +5. И всё равно не фонтан. Запас мощности маленький. Регулировка крутилкой но ступенчатая и со слишком большим шагом. Думаю со временем менять что то с музыкой. Единственное порадовал приём в FM диапазоне - хорошая чувствительность и качество. Показалось даже лучше чес с диска.
11. Регулировка зеркал - всё нормально, но зеркала не удобные. Внутреннее маленькое (опять менять), а внешние удаляют объекты. В левом зеркале отражается подсветка ручки управления светом. Наверно заклею их чтоб не мешало. Можно накосячить при перестроении по полосам. В отечественной машине было удобнее. Внешние зеркала и внутренние по крайней мере соответствовали по масштабу.
12. Подвеска порадовала. В меру упругая. Не жёсткая, не мягкая как раз что нужно! В поворотах намного устойчивей моей прежней машины.
13. Шумоизоляция - отстой! Шины поставил зимние шипованные их не слышно, а движок басит начиная с 2500 оборотов. Причём шум идёт не столько спереди от движка но и сзади, как будто от глушителя или выхлопной. Причём звук это не тише чем у ВАЗ 2115 а даже громче. Радует только то что звук басистый не такой как на отеч. машине. Узнал сегодня сколько будет стоить шумоизоляция салона - сказали 30 тыс. руб! Я офигел в эту машину ещё склько нужно вложить что бы довести до ума!.
14. Разгон намного приятней и динамичней. Пока не нагружаю машину но уже прочувствовал что движок сильнее на много. На обгонах намного увереннее себя чувствую.
15.Салон не пёстрый мне такой нравится ничего лишнего, можно сказать аскетично.
16. Подлокотник справа - непонятно для чего. Когда он опущен неудобно переключать скорости и дёргать ручник. Когда поднят - его как бы и нет. Спорное решение за которое берут деньги.
17. К багажнику претензий нет примерно то же самое сто и в ВАЗ 2115.
Подводя итог: Главные плюсы- динамика, внешний и внутренний дизайн, подвеска, тормоза.
Минусы - шумоизоляция, магнитола, зеркала. регулировка спинки сиденья.
Может что ещё вспомню попозже. Спрашивайте - отвечу.

Хотелось бы прокомментировать ваши наблюдения
1. незнаю) Акпп
2.тормоза действительно хороши
3.Здесь электронная педаль газа на 15хе тросик, запаздывание существует, но не критичное
4,5,6,7 согласен
8. меня вполне устроила
9.это вам не самолет, а руль не штурвал))))
10.магнитола средняя, но ожидать чего-то сверхъестественного от нее я думаю глупо
11.боковые зеркала обычные, внутренние я панорамное сразу поставил
12.согласен
13.Шумка я думаю тоже глупо былобы надеяться, что она будет отличной в "народном автомобиле"
14.У меня АКпп меня устраивает, благо есть есть и спорт режим и типтроник
15.согласен
16.Тут категорически не согласен, ну во многом изза того что у меня АКПП рука всегда лежит, на подлокотнике(с ним очень удобно)ручником не пользуюсь, так как есть "P"на автомате, поэтому я его ниразу не поднимал
17.багажник большой
+ Хотелось бы добавить, что в любой машине(и отечественная и иномарка, и б.у. и новая) есть, то чего может и не быть в другой (новом Polo, например) и то не является МИНУСОМ..

Забыл упомянуть что пятнашка моя была проклеена шумоизоляцией два года назад местными умельцами обошлось в 8 тыс. руб.
С подлокотником разобрался оказалось его положение можно регулировать (повыше-пониже)

1jktu писал(а):

Забыл упомянуть что пятнашка моя была проклеена шумоизоляцией два года назад местными умельцами обошлось в 8 тыс. руб...

Я уж думал Вы сравниваете базовые комплектации обоих марок...

1jktu писал(а):

Забыл упомянуть что пятнашка моя была проклеена шумоизоляцией два года назад местными умельцами обошлось в 8 тыс. руб.
С подлокотником разобрался оказалось его положение можно регулировать (повыше-пониже)

Милай!,жизшь за два года тоже не подешевела!

Понимаю но разница есть? 8 тыс 30 тыс. ?

А спинка сиденья и музыка всё равно - ГАВНО!

Автомобиль хороший-теперь я это могу говорить поездив в нём.Из салона уезжали на летней-шум в пределах нормы,до 80-90 почти не слышно.Поставили зимнюю,шумнее стало в 2 раза, но не критично.У меня тренд и за такие деньги новый авто такого качества-конкурентов просто нет.У хайлайна есть.В общем доволен на все 100.

вы подтвердили истину, за 400к - у поло конкурентов нет

izi писал(а):

вы подтвердили истину, за 400к - у поло конкурентов нет

а как же Solaris ?
у меня на 2110 спинка сиденья регулируется плавно, почему в ФПС сделали ступенчато, ради экономии? сомнительно...

а как же Solaris ?

конкурент, это то что вы можете купить вместо поло сейчас. а Solaris, его пока нету, он в будущем. так же можно сказать о «ё-мобиле».

а как же Solaris ?
у меня на 2110 спинка сиденья регулируется плавно, почему в ФПС сделали ступенчато, ради экономии? сомнительно...[/quote]
Соларис ещё неизвестно какой будет,а что касается регулировки сидений в поло,то я с ростом 190 уселся с комфортом,причём спинка хоть и ступенчато регулируется,мне было удобно,положения её меня устраивают,а сами сидения ну уж не в пример вазам удобные.Как и сам авто вцелом.Именно вцелом надо рассматривать авто,а не по регулировке спинки сидения.Поло качественный,плотно собранный и главное отлично управляемый автомобиль.

В целом хороший автомобиль! Но мелкие недостатки раздражают! Можно было их на этапе разработки машины устранить. Теперь будем ждать новой версии Поло где эти косяки исправят.

1jktu
Какие мелкие недостатки?