Личные впечатления от Первого знакомства с Polo седан [Страница 6 из 50]

Всем привет! Был я на этой московской выставке, даже сумел на халяву проскочить внутрь и на тест драйве покататься ))))))))) Посмотрел машинку, пощупал со всех сторон, кнопочки все потыкал. Машина собрана очень качественно, придраться практически не к чему... Единственное не очень понравился багажный проем, т.к. на мой взгляд он узковат. Но зато в нутри багажник очень большой. Все в автомобиле нажимается и открывается очень легко. Пластик в салоне смотриться очень хорошо. На тест драйве автомобиль удивил возможностью поворачивать с маленьким радиусом, кстати ездил я на механике, передачи включаются очень легко, автомобиль вообще не дергается при переключении. Разгоняется резво. Правда когда нужно было сдавать задом, понял что обзорность через задние стекло не очень хорошая, т.к. зад высокий, пришлось по зеркалам. Но хочу заметить что боковые зерка, большие и удобные, все видно замечательно. Еще не очень понравилось зеркало заднего вида, мне показалось оно маленьким. Ну это все мелочь, зеркало можно и поменять))) Визуально автомобиль по гобаритам такой же как дэу нэксиа, только пообъемние. Мне машина очень понравилась. Я считаю что не зря его заказал.
Спасибо за внимание...

f1alexey и Sergey_M спасибо за фотки в цвете силвер лиф, давно их ждал

OxiGen, там вообще то reflex на фотках

Jack писал(а):

OxiGen, там вообще то reflex на фотках

Если смотреть на цвет авто и цвет дисков, то видна разница в оттенках, причем сам автор писал про силвер лиф

Вчера посетили ММАС. Совет для тех кто собирается: если едете чисто на ПС посмотреть, можно не платить 700-900 руб и толкаться в очереди, чтобы на 3 минуты в машинку залезть и пощупать, а пройти прямо к месту тест-драйва (напротив входа, увидите короче). Там машинок 6-7 стоит и народу никого, хоть обсидитесь. Но одно НО: на тест-драйв надо записываться внутри((((
Ну это так, небольшой офф-топ, а теперь, собственно, о впечатлениях.
Приятно, что ожидания не только оправдались, но и и превзошли себя Машина просто супер!!!!! Внешне выглядит солидно и дорого, ни намека на бюджетность (не Бентли конечно, но по сравнению с Логаном, всеми Шевроле и прочими ближайшими конкурентами она выглядит намного дороже и качественнее). Все детали сочетаются друг с другом, отчего автомобиль смотрится гармонично, как говорится, не добавить, не убавить. Кстати, на улице она смотрится лучше, чем в помещении, уж не знаю почему
ВНУТРИ. Не знаю что за комплектации там были представлены, но сидела в машинке с мультирулем (видимо Хайлайн с премиум-пакетом) и с обычным пластиковым рулем (наверное Комфорт, а может и Хай без премиума). Но не суть. Меня интересовало всё самое простое, ибо заказала Трендлайн. Так вот, качество отделки меня приятно удивило. Пластик торпеды, руля, дверей жесткий, но выглядит довольно неплохо. Бюджетно, конечно, но опять же если сравнивать с конкурентами и вспомнить о цене авто (я не о самой топовой версии), то на это можно легко закрыть глаза. Но руль всё равно, как и хотела, буду перетягивать кожей, всё таки приятнее, чем пластик. Сидения комфортные, даже очень. Замечательно, что есть регулировка по высоте, это огромный плюс (в других машинах подобного уровня этого не хватает, сидишь, как на жердочке). ПОДЛОКОТНИК не фонтан конечно, но однозначно нужен, без него рука "болтается" в воздухе, хочется опоры.
БАГАЖНИК. Сидения не складывали, но даже без этого он вместительный и просторный. Жалко, не открывается нажатием эмблемки
Очень понравилось, как закрываются двери - как на более дорогих авто, с приятным звуком (не люблю когда закрываешь со звуком консервной банки).
Вообще, впечатлений очень много, и все они положительные.
Единственное, что омрачило эйфорию - это ожидание Теперь чуть ли не дни считаю После первого (приятного) знакомства захотелось поскорее стать владельцем этого чуда. Ну, что ж, будем ждать...

Jack, угу! Это и есть Silver Leaf!
OxiGen, не за что
Цвет классный! При разном освещении он как бы "играет": серебро, светло-беж. и бежевый. Мне очень понравился цвет. На Пассате, кстати, тоже есть такой же, но мне показался он чуть темнее. На седане чуть поярче. Имхо

Кстати, по поводу цветов. Были представлены красный, Refleх и Silver Leaf. Белого почему-то не было, хотя Alexstal выкладывал фотки белого с автосалона может, они меняются?
В общем, светлые машинки смотрятся как то побольше и пошире, чем красные. Цвета очень приятные, выглядят дорого и качественно. Silver Leaf интересный цвет, на солнышке играет ненавязчивым золотистым оттенком (не такой гадкий как на тойоте камри )
Ой, и забыла по поводу фар. Здорово все-таки что у русской версии фары с темным ободком - это придает машине некоторый "хищный" облик и загадочность (у индусов как-то попроще выглядит).

Только что видел машины на стоянке "Немецкого дома" в Москве на Спартаковской

Вдалеке виден поло белого цвета-а эта "серая" Urano с колпаками "Trendline.Живьем смотрится классно сразу можно спутать с Джеттой

vkop писал(а):

Вдалеке виден поло белого цвета-а эта "серая" Urano с колпаками "Trendline.Живьем смотрится классно сразу можно спутать с Джеттой

Вроде как ручки в цвет? В Тренде должны быть черные Или это цветопередача такая?

я так понимаю это колпачки такие на последней фото? если так - то на зиму не буду литье ставить ) и так не плохо выглядит.

Успел сегодня посидеть и спокойно оценить поло седан
ПЛАСТИК

на поло седане хороший твердый пластик никаких притензий у меня к нему нет (имелось ввиду пластик руля и торпеды)
пробовал стучать так гулкого звука не добился ( стучал я не сильно)
руль сам очень удобный ( пластиковый руль (без кожи ) дискомфорта у меня не вызвал)

я бы сказал что пластик кондера ,кнопок управления зеркалами ,стеклами, багажником меньше понравился чем пластик торпеды , руля и дверей

не понравилась пластиковая голова на автомате
с ней надо что то делать мне было некомфортно

стаканы пластиковые тоже не понравились (благо их можно из машины убрать)

КОМФОРТ

двери закрыть очень легко и даже звука практически нет если плавно закрывать действительно это очень приятно


самые комфортные места в машине находятся сзади для двух взрослых

место водителя комфортное никаких притензий все очень функционально, органично и удобно

меньше всего понравилось на переднем сиденье пассажира ощущался общий дискомфорт хотя не голова ни ноги не упирались никуда

совсем не понравился подлокотник без него намного комфортнее (неудобство поднятия ручника не учитывал)

насчет того что коленка упирается в торпеду мне ни малейших неудобств не доставило видимо из - за правильной эргономики
насчет педалий в автомате все удобно (левая нога очень комфортно размещается на специально отведенном для нее месте , у правой ноги нет никаких проблем с управлением единственное внизу пачкается пластик задеваемый правый ногой (что то колхозить я бы не советовал , если только чем то пластик обработать ) смотри фото

зеркало заднего вида не иформативно, а вот боковые зеркала понравились

посмотрел подголовники внимательно ,мне кажется они одинаковые ( я специально обратил на это внимание) к сожалению не было возможности сложить диван и вытащить их чтобы точно сказать
( так что если конструктивно отличий нет можно будет докупить 2 средних подголовника и обзор сзади намного улучшиться)

белый верх смотрится хорошо особенно на серебристом поло седане


насчет рояльных вставок их две с каждой стороны и за ними требуется уход

неприятно когда они заляпаны (смотри фото )

насчет уменьшения обзора из-за передней стойки (смотри фото)


на солнце очень хорошо смотрелся сиребристый (сильвер лиф тоже скорей всего),красный как то уменьшился в размерах

очень понравилась хищная морда (смотри фото)
сзади вблизи очень хорошо смотрится ,а вот метров с 7-8 очарование теряется (смотри фото)

а вот хорошо видна зона работы дворников ( смотри фото)


мой рост 176 при этом в поло седане ни во что не упирался
ни спереди ни сзади

насчет узкости машины
на водительском месте ее вобще не чувствуется, ярких ее проявлений на месте переднего пассажира не заметил ( сзади и в помине её нет)



добавлю насчет порогов из- за клиренса постоянно задевал порог когда вылезал из авто ( на задних сидениях с эти много лучше )


внешне машина кажется большой никаких отличий от фокуса , хундая и30, сузуки седана с класса для себя не нашел


капот невиден совсем


хромированные вставки не понравились , руль без хромированной вставки больше понравился( ну это мое лично мнение что без хрома машинка дороже выглядит)

vkop писал(а):

Вдалеке виден поло белого цвета-а эта "серая" Urano с колпаками "Trendline.Живьем смотрится классно сразу можно спутать с Джеттой

как Urano вживую сильно темный?

Serco писал(а):

vkop писал(а):

Вдалеке виден поло белого цвета-а эта "серая" Urano с колпаками "Trendline.Живьем смотрится классно сразу можно спутать с Джеттой

как Urano вживую сильно темный?

нет не сильно очень интересный цвет

щас фотку попробую найти

И я заказал urano , очень хочется посмотреть .