Что нравится в поло седан [Страница 10 из 13]

Нет, не делает. От такого излишества мы избавлены.

А мне после нашей пятнашки так вообще полный улет!!! Космолет не меньше. Есть недочеты, но это входит в цену.

В одной из тем сильно ругали кондиционер. Мол не тянет и все такое...
Вчера провел на трассе более трех часов. Из них более часа в пробках.
На борту три пассажира. За бортом от +35 до +39.
ФПС черного цвета.
Кондей справился с задачей влегкую. С немеряным запасом по мощности.
Короче, за климат машине 5+!

Ambassador писал(а):

В одной из тем сильно ругали кондиционер. Мол не тянет и все такое...
Вчера провел на трассе более трех часов. Из них более часа в пробках.
На борту три пассажира. За бортом от +35 до +39.
ФПС черного цвета.
Кондей справился с задачей влегкую. С немеряным запасом по мощности.
Короче, за климат машине 5+!

С этим согласен. самое главное в нагретую солнцем машину не садиться

Все больше нравится динамика разгона. Такое ощущение, что после 6000 движок стал резвее.
Просто балдею от эргономичного сочетания подлокотник-рычаг МКПП.

Еще стало нравиться, что штатная сигнализация при постановке на охрану и при снятии не бибикает, а только подает световой сигнал.

Понравилась функция указателя забортной температуры. Я так понял, что если температура ниже +3, на дисплее она отображается при включении зажигания, а с поворотом ключа дисплей переходит в штатный режим.

More писал(а):

Понравилась функция указателя забортной температуры. Я так понял, что если температура ниже +3, на дисплее она отображается при включении зажигания, а с поворотом ключа дисплей переходит в штатный режим.

если про снежинку-так она появляется при +4 град.цельсия

Нравится сурово-строгий-худощяво-суръезный вид и удобство за рулем

Ambassador писал(а):

В одной из тем сильно ругали кондиционер. Мол не тянет и все такое...
Вчера провел на трассе более трех часов. Из них более часа в пробках.
На борту три пассажира. За бортом от +35 до +39.
ФПС черного цвета.
Кондей справился с задачей влегкую. С немеряным запасом по мощности.
Короче, за климат машине 5+!

Машина сама по себе нравится, но все равно климат слабенький. Возможно связано с экологическими стандартами. Сравниваю с лансером 9-м. Там у меня машина нагревала воздух уже через минут 5. На поло надо минимум 10 при -15...-20...
Охлаждение нормальное, но в сравнении хуже.

Мне нравится строгий вид спереди. А вот зад как-то не ахти.

delfi
По сравнению с фф2 холодит нормально. А просто не нужно на ХХ греть машину. Завел и через пару минут можно ехать. На ходу отлично двигатель прогревается.

Вот вот, возможно то что стоячая машина долго прогревается связано с тем, чтобы люди не стояли и зря не молотили бензин и не портили экологию, а сразу ехали.
Ибо все производители рекомендуют, вообще не прогревать машину, а если прогревать, то только при очень низких температурах.

Самый большой плюс для меня это то что много места как в салоне так и в багажнике, плюс нормального размера проход из багажника.
Возил лесенку 7-ми ступку, а на днях телевизор плазму 50 дюймов в коробке!!! на заднее сидение с трудом но влез.

sergeym писал(а):

если про снежинку-так она появляется при +4 град.цельсия

Нет, не снежинка. Именно показания температуры за бортом.

Hespect писал(а):

Ибо все производители рекомендуют, вообще не прогревать машину, а если прогревать, то только при очень низких температурах.

"Все производители" сидят в тёплых офисах, в климатических зонах равных максимум Ростову или Киеву. Им не понять, как это, в -25 открыл-завёл-поехал.