Автомат или Механика ? [Страница 89 из 120]

Игорь13
относительно сугробов. А этот снежный вал высотой с машину? У нас так же трактор насыпает снежные кучи, и я всегда выезжал из них. Голова дана, чтоб думать, а не только харчи в нее метать.
Я езжу на автомате и ни капли не жалею о выборе. Жене тоже нравится автомат (хотя она и пассажир). Сколько в сугробы перед работой заезжал, всегда выбирался.

Cmihail

От Ваших постов веет снобизмом за километр, ну не всем везет в жизни как Вам и многие, весьма интеллектуальные и способные люди, не могут позволить себе в семью Туарег за 2,5 миллиона+Пассат за 1,5, ну и в довесок Поло хетч за 700 для супруги. А по поводу вопроса спора, моё мнение не изменилось: для большого города с пробками предпочтительнее автомат, для периферии без пробок - механика.

electrik писал(а):

Cmihail

От Ваших постов веет снобизмом за километр, ну не всем везет в жизни как Вам и многие, весьма интеллектуальные и способные люди, не могут позволить себе в семью Туарег за 2,5 миллиона+Пассат за 1,5, ну и в довесок Поло хетч за 700 для супруги. А по поводу вопроса спора, моё мнение не изменилось: для большого города с пробками предпочтительнее автомат, для периферии без пробок - механика.

Извините, но вы не правы. Причем здесь везение? Мне ничего с неба не упало, надо просто было хорошо учиться в школе, потом в институте, а потом много работать и будет Вам счастье. Интеллект важен(интеллект, а не завышенная самооценка), но еще более важно это трудолюбие. И если вы внимательно прочитаете тему, то прочитаете, что в данном случае речь об удобстве АКПП в Москве и других мегаполисах. Да, если уж вы считаете чужие доходы, то таурег стоит дороже, так как покупался далеко не в базовой комплектации. Использование АКПП на периферии меня мало интересует если честно, впрочем как и механика.

Cmihail писал(а):

Использование АКПП на периферии меня мало интересует если честно,

Так может Вы откроете новую тему, не для "периферии", там своей столичной кучкой, и по обсуждаете что вас интересует! А то ишь, "Использование АКПП на периферии" его мало интересует!!! Может нам деревенским вообще не заглядывать в эту тему? Опрос вверху смотрите, там всё ясно, или не?

Я и говорю -сноб. Интересно где бы Вы были без нашей периферийной Сибири?

Cmihail писал(а):

Тот кто попробовал автомат, на механику уже не вернется.

Бред. Я вернулся с АКПП на механику, и ничуть не жалею.По поводу денег не начинайте-не было бы у меня денег на автомат, я не купил бы Хай с Премиумом.

Тут спорить можно долго. Народ рублём голосует ( вверху голосовалка). Порой у ленивых рублей больше.

Cmihail писал(а):

Мне ничего с неба не упало, надо просто было хорошо учиться в школе, потом в институте, а потом много работать и будет Вам счастье. Интеллект важен(интеллект, а не завышенная самооценка), но еще более важно это трудолюбие.

Вот такие трудолюбивые, перетруждаются настолько, что уже не в силах "кочергу дёргать". А я-то балбес ленивый, и не могу заработать на нормальную кнопку, чтобы нажал, и поехал.

Cmihail
Я Вам ничего доказывать и объяснять не буду,просто привёл свой пример,что бы не говорили за всех.
А так в шапке темы есть голосовалка и я в большенстве. Удачи.

Игорь13 писал(а):

и я в большенстве.

И я в большинстве

ewgen писал(а):

Тут спорить можно долго. Народ рублём голосует ( вверху голосовалка). Порой у ленивых рублей больше.

Cmihail писал(а):

Мне ничего с неба не упало, надо просто было хорошо учиться в школе, потом в институте, а потом много работать и будет Вам счастье. Интеллект важен(интеллект, а не завышенная самооценка), но еще более важно это трудолюбие.

Вот такие трудолюбивые, перетруждаются настолько, что уже не в силах "кочергу дёргать". А я-то балбес ленивый, и не могу заработать на нормальную кнопку, чтобы нажал, и поехал.

Когда по существу нечего сказать, завидуем молча, ОК?

Cmihail
Чисто по-человечески Ваше мнение не может быть единственно верным. Сколько людей, столько и мнений. Каждый имеет право на собственное мнение. Вы - на своё, другие - на свои. И не надо никому навязывать свою точку зрения. Вы даже не рассматриваете тот вариант, что бывают люди, которые тащутся от прыжков с парашютом, кто-то от дайвинга, кто-то от лыж или сноуборда, кто-то от банального фитнеса, кто-то от рисования или лепки из глины, а кто-то - от того, что дёргает рычаг. У каждого свои увлечения.

Для Москвы-однозначно АВТОМАТ, тупо стоять на месте и презжать по пол метра в пробке удобнее на нем.
На периферии все равно, что акпп, что мкпп. В москве МКПП - издевательство над собой. Сам когда еду в Москву, то еду только на АКПП.

night1234 писал(а):

Cmihail
Чисто по-человечески Ваше мнение не может быть единственно верным. Сколько людей, столько и мнений. Каждый имеет право на собственное мнение. Вы - на своё, другие - на свои. И не надо никому навязывать свою точку зрения. Вы даже не рассматриваете тот вариант, что бывают люди, которые тащутся от прыжков с парашютом, кто-то от дайвинга, кто-то от лыж или сноуборда, кто-то от банального фитнеса, кто-то от рисования или лепки из глины, а кто-то - от того, что дёргает рычаг. У каждого свои увлечения.

Мнение свое никому навязывать не собираюсь, в чужой карман заглядывать не имею привычки, пусть дергают что хотят и непременно тащатся от этого. Только если честно не вижу параллели между экстримом в прыжках с парашютом, дайвингом и даже фитнесом и "экстремальными гонками" на 105 лошадиных силах. У кого то выделяется адреналин? Детский сад. Если кого то задело, что кто то умом больше зарабатывает, чем кто то бицепсами, то извините, не хотел обидеть и не я первый перешел на личности, "вот типа не всем так везет" и далее начали пересчитываются мои активы. Еще раз повторяю для тех альтернативно одаренных, что я в лотерею ничего не выигрывал. На немецких машинах езжу давно и не только на vw. Автомобили это основная составляющая моей профессии, про автомобили знаю много и не поверхностно как некоторые. И чем отличается мое мнение, что автомат лучше механики, от того что автомат брать не стоит по причине что он не едет. Механика на этой машине тоже не едет. Поло это городской автомобиль, а не "пулялка", а городской автомобиль должен быть комфортным. Может быть еще кто то скажет, что в Москве пробок нет? Да из-за таких тормозов потока на кочерге в одной руке и мобилой в другой, город и стоит. Если есть что сказать по делу, готов обсудить, если нет то предлагаю завершить дискуссию по причине ее бесполезности.

Cmihail писал(а):

Мнение свое никому навязывать не собираюсь, в чужой карман заглядывать не имею привычки, пусть дергают что хотят и непременно тащатся от этого. Только если честно не вижу параллели между экстримом в прыжках с парашютом, дайвингом и даже фитнесом и "экстремальными гонками" на 105 лошадиных силах. У кого то выделяется адреналин? Детский сад. Если кого то задело, что кто то умом больше зарабатывает, чем кто то бицепсами, то извините, не хотел обидеть и не я первый перешел на личности, "вот типа не всем так везет" и далее начали пересчитываются мои активы. Еще раз повторяю для тех альтернативно одаренных, что я в лотерею ничего не выигрывал. На немецких машинах езжу давно и не только на vw. Автомобили это основная составляющая моей профессии, про автомобили знаю много и не поверхностно как некоторые. И чем отличается мое мнение, что автомат лучше механики, от того что автомат брать не стоит по причине что он не едет. Механика на этой машине тоже не едет. Поло это городской автомобиль, а не "пулялка", а городской автомобиль должен быть комфортным. Может быть еще кто то скажет, что в Москве пробок нет? Да из-за таких тормозов потока на кочерге в одной руке и мобилой в другой, город и стоит. Если есть что сказать по делу, готов обсудить, если нет то предлагаю завершить дискуссию по причине ее бесполезности.

и еще стотыщмульёнов

Cmihail писал(а):

Интеллект важен(интеллект, а не завышенная самооценка), но еще более важно это трудолюбие.

Уж чего чего, а самооценка у Вас огого.

Cmihail писал(а):

Да из-за таких тормозов потока на кочерге в одной руке и мобилой в другой, город и стоит.

Вот и интелект проснулся Запретить на фиг механику в мегаполисах