Автомат или Механика ? [Страница 92 из 120]

John Doe писал(а):

Насчет нехватки денег на АКПП - ерунда какая-то, разница в цене в зависимости от типа трансмиссии примерно 30 тыс. руб. в одинаковых комплектациях, и на фоне общей стоимости машины в 500 тыс. руб. такая "громадная" пропасть в цене действительно может реально повлиять на выбор Смех, да и только.

Ну так это для адекватных людей смех. А кому-то - лишний шанс понтонуться и показать, что раз купил авто на 30 тысяч дороже, то он неимоверно богаче и круче "нищебродов" О чем, собственно, и был спор страницей раньше

Vitaliy
ну это то понятно, что на механике все едут и обычно тупят при переключениях, это тут на форуме все переключают моментально, а по факту, чтобы рывками не задолбало через минуту, все плавно переключать стараются. конкретных технических данных по автомату не нашел нашему, так что про время переключения наверняка утверждатьне буду.

а вот новый Golf предлагается даже с 6-ступенчатой механической коробкой передач, что не помешало ему получить звание "авто года".

sergeym писал(а):

а вот новый Golf предлагается даже с 6-ступенчатой механической коробкой передач, что не помешало ему получить звание "авто года".

Был я на презентации сегодня. Ниче так "тачила", тока ценник немного не гуманен...

polovod1 писал(а):

Был я на презентации сегодня.

а я вчера.

polovod1 писал(а):

Ниче так "тачила"

, мульти майфун тоже ниче

polovod1 писал(а):

тока ценник немного не гуманен...

А ценник начинается чуть пониже чем на джетту.

sergeym писал(а):

А ценник начинается чуть пониже чем на джетту.

тока он пустой как бубен за эти деньги...

polovod1 писал(а):

тока он пустой как бубен за эти деньги...

и джетта тоже. Появится в конфигураторе Гольфик, вот тогда каждый сможет прикинуть что ему надо (хотя инфа по опциям уже есть).

sergeym
Я взял прайс..там и опции есть какие и сколько .....

Месяц назад приобрёл машинку в комплектации Highline с АКПП, теперь больше не сяду за МКПП. Лично я остался доволен автоматом

MaX(MsT)
Видимо первая машина на автомате?

MaX(MsT) писал(а):

Месяц назад приобрёл машинку в комплектации Highline с АКПП, теперь больше не сяду за МКПП. Лично я остался доволен автоматом

Теперь впереди новая ступенька - робот DSG Тогда не сядете за автомат.

polovod1 писал(а):

MaX(MsT)
Видимо первая машина на автомате?

Да, до этого только на ручке были. Как говориться сравнивать особо не счем, но по городу очень удобно. Собственно из-за этого и брал автомат , надоела постоянная деркотня передач в пробках и на светофорах ...

MaX(MsT) писал(а):

но по городу очень удобно

Вот такую причину я понимаю! А не "жлобство" и "нищебродство" как тут некоторые приписывают тем, кто на "палке"...

fork писал(а):

Теперь впереди новая ступенька - робот DSG Тогда не сядете за автомат.

вот это Вы выдумщик). Главное преимущество автоматических коробок перед механическими - это комфорт.
В ДСГ (7ступеней) его НЕТ , да и в шестиступка не далеко ушла. Да быстрая, да экономичная, но НЕ КОМФОРТНАЯ и,
что самое главное не надежная. И с этим глупо спорить, т.к. против статистики не попрешь.
Сам лично катался на 7ДСГ и какого то явного преимущества перед 6АКПП не почувствовал, ну кроме того, что 7ДСГ подергивала при переключениях с первой на вторую и при отпускании педали тормоза в режиме Д, автомобиль не сразу начинает движение, а секунду стоит на месте, что крайне не удобно.

денис177 писал(а):

Сам лично катался на 7ДСГ и какого то явного преимущества перед 6АКПП не почувствовал

Разгонная динамика на уровне МКПП и меньший расход топлива по сравнению с АКПП - этого мало?