Автомат или Механика ? [Страница 13 из 120]

Цитата:

механика позволяет водителю научиться лучше координировать свои движения за рулем, требует большей концентрации, мозг обрабатывает больше информации, а следовательно получает больше опыта.

Вот ключевая фраза! Водитель концентрируется именно на механике, а не на вождении. Мозг обрабатывает больше лишней информации. Знаете я лучше загружу свой мозг иной лишней информацией типа "ух какой коротенький розовый сарафанчик на той брюнеточке", чем буду думть о сцеплении, выборе передачи и т.д. В любом случае всё мною вышеизложенное имхо, так что без обид.

Теперь вопрос модераторам: какова цель создания темы Автомат или Механика ??
Просто написать АКПП или МКПП? Ну это же ниочём... В этой теме пока никто ни с кем не ругается. И приводимые здесь многими форумчанами аргументы как за МКП, так и за АКП трудно назвать флудом. Не убивайте общение цензурой!
/* Не будем, все в духе дискуссии. Рассуждаем прелести и недостатки обоих коробок */
/Sergey_M/

Сюда бы опрос сделать...для статистики, так сказать. Хотя, что-то подсказывает, что автомат проиграет с треском

Самый главный недостаток автомата , по моему мнению, это цена. Если не было дельты или она была бы минимальна в цене между механикой и автоматом, многие критики акп сразу же превратились в ярых сторонников оной.
В нашей же стране где у населения не самые большие доходы, вопрос цены всегда стоит достаточно остро.
Взять тех же амеров , у них доходы посерьезней, там вопрос выбора между акп и мкп отсутствует напрочь. 85% (если не больше) машин проданных в америке это именно машины с автоматической коробкой.

офф топ
а бензин там стоит так же как и у нас)

Ну не знаю, в семье две машинки (с АКПП и МКПП). Автомат - скучно, сажусь за "кочергу" с удовольствием
А концентрация на дороге... Одинаково уверенно чувствую себя на обоих коробках.

Sergey_M писал(а):

Ну не знаю, в семье две машинки (с АКПП и МКПП). Автомат - скучно, сажусь за "кочергу" с удовольствием
А концентрация на дороге... Одинаково уверенно чувствую себя на обоих коробках.

Я полностью согласен с этим. С одной оговоркой: я тоже постоянно ездил с автоматом (Rav4 2.0), а на один тест-драйв (друг машину выбирал, прав у него ещё не было) поехал на Логане с механикой и немного пошалил. Было очень много удовольствия, выходил из машины как после гонок на картодроме. А потом друг купил машину с механикой и пришлось с ним покататься несколько раз весь день (я за рулём), вот тут то я и понял, что механика для развлечения - класс, а в будние езда с механикой по городу - это тяжёлая работа. Эти трогания со светофора: трогаешься - на первой, разгоняешься и включаешь вторую, ямка, или кто-то впереди притормаживает, опять суета - на второй не тянет, на первую с перегазовкой, но всё равно через раз с рывком... А в поворотах, при движении по кольцу... смотришь в зеркала, одной рукой рулишь, другой передачи переключаешь. Тут дело не в сложности, а, скорее, в безопасности: на наших дорогах, да и вообще, рулить одной рукой нельзя... У одного известного раллиста, к сожалению не помню его имени, спросили на интервью: "А когда вы управляете машиной одной рукой... тут он перебил, ОДНОЙ РУКОЙ МАШИНОЙ Я УПРАВЛЯТЬ НЕ МОГУ"

лично я уже устал кататься на мешалке и именно по этой причине заказал АКПП.

По поводу того, что начинающему водителю лучше механика, не согласен. Это тоже самое, что советовать человеку, желающему устроиться сторожем в библиотеку, сначала отслужить в горячей точке. Понятное дело , что не помешает, только вот сурово слишком . Зачем начинающему водителю такой стресс, думать о сцеплени , о скорости, об оборотах двигателя? Да и не все же шумахеры, чтоб устраивать гонки со светофора. Некоторым достаточно просто доехать из пункта А в пункт В без заморочек.

Tarman писал(а):

Сюда бы опрос сделать...для статистики, так сказать. Хотя, что-то подсказывает, что автомат проиграет с треском

http://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=129

Заказал механку. Последняя машина была на АКПП, автомат наскучил, хочется попереключать передачи и полностью участвовать в управлении! Расход топлива меньше, машина резвее, и можно использовать как буксир!

Взял механику ибо автомат кроме двухдискового не уважаю...возраст ещё не тот, не нагонялся....
Ну и по деньгам, за 399 000 рупей - это лучшее сочетание цена\машина\качество на рынке на мой взгляд.

Как по мне движки с менее 140л.с. надо брать только с механикой, что собственно и планирую сделать.

Полюбому только механика!

механика хороша там где не знают что значит пробки или тем кто возит прицеп:P

да еще ходит мнение что если на природу только механика
я с этим не согласен там важно не кпп а клиренс и мозги чтоб не лезть туда где легковой машине не место

да часто встречаю тут комментарии что с автоматом надо вызывать эвакуатор
и платить за это денежку

а на механике что вас кто то бесплатно что ли потянет ?

да нормально типтроник поедет на 1.6 никаких проблем не возникнет вес то у него 1200

да и народ с тест драйва же не пишет что автомат не едет что он тупой как пробка и т.д. а это считай значит что автомат нормальный

хотя думаю в сентябре сами узнаем



да специально для любителей механики выкладываю небольшой презент
нашел давно на просторах инета но так мне понравился что решил себе сохранить на диске

Какой телевизор лучше-с пультом или без?


Конечно лучше без пульта, во первых батарейку нужно раз в год обязательно менять, во вторых не дай бог сломается - нужно менять в сборе, а сломается обязательно, т.к. там куча деталей плюс кнопки...

И обязательно нужно чувствовать и контролировать телевизор, пока там этот пульт на диване найдешь, все программы другие вперед тебя пересмотрят, а без пульта подскочил - переключил, быстро и для здоровья полезней.

Кстати на сэкономленные на пульте деньги можно спортивные тапочки прикупить, чтобы быстрее от дивана до телевизора бегать, ну или салфеточку красивую, чтобы сверху положить...

Tarman писал(а):

Сюда бы опрос сделать...для статистики, так сказать. Хотя, что-то подсказывает, что автомат проиграет с треском

любители форда фокуса 2 тоже так думали а в итоге 400 голосов разделились
примерно так
45% -автомат

55%- механика

у нас будет также только это не учитывая заманюшный тренд