Автомат или Механика ? [Страница 35 из 120]

===TAT=== писал(а):

На Поло ставятся 1.4 TSI +7DSG покупайте http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/n ... tures.html
Мне манагер сказал, что отличие нашей 6ступки от ДСГ это осутствие одной скорости и шильдика ДСГ, а вапще меня автомат только радует на Полке...

вы сами-то внимательно смотрели ссылку? на Пол ставят либо 1.4 MPI, либо 1.2 TSI, никаких 1.4 TSI нет. и манагерам поменьше верьте, они вам и не такое расскажут) гидротрансформаторный автомат седана не имеет ничего общего с DSG хэтча. может, только рукоятки КПП одинаковые)

zwe писал(а):

1.2TSI+7DSG как раз и ставят на Поло. Так что все мечты могут сбыться

на хэтч. а мне на седан заверните, плиз можно на 5-МКПП

Imian писал(а):

может, только рукоятки КПП одинаковые)

Разные На DSG написано "DSG"
Менеджер идиот, хотя у меня 2,5 года назад такой же попался

Imian писал(а):

zwe писал(а):

1.2TSI+7DSG как раз и ставят на Поло. Так что все мечты могут сбыться

на хэтч. а мне на седан заверните, плиз можно на 5-МКПП

В задаче было просто "Поло"

Прошу прощения, конечно, я имел в виду "наш" Поло Седан Про хэтч в курсе)

evgen писал(а):

Да. Но автомат все-таки и потупее будет. И расход поболее. Да и на буксир не возьмешь в случае чего. Плюс автомат надо обязательно разогреть прежде чем ехать. Хотя я и согласен,что в пробках автомат вещь!!! Но вот на обгоны со 105ю лошадьми не знаю как он будет. Я вот например люблю рвануть на обгон.

Спорт режим тебе поможет,но...расход топлива-(

ton писал(а):

Жду полку хайлайн+автомат. Сам до этого ездил на ручке, в принципе всем устраивает, нравится контролировать машину. Но захотелось больше комфорта, плюс за руль думаю посадить жену, а ей думаю с автоматом будет проще (до этого не водила вообще). Ну и надеюсь что типтроник даст возможность иногда "втопить" так что выбор очевиден.

Немого офтопом. Одним из факторов в пользу поло, а не соляры, стал как раз 6-ти ступенчатый автомат

Такая же ситуация. Единственное, что немного напрягало по сравнению с ручкой и не ЭПГ, так туповатость при трогании с места и резком нажатии на акселератор. Резко рвануть не получится на реджиме драйв, ну и небольшие рывки на спорте. А так АКПП рулит по комфорту. А для любителей погонять, конечно-ручка. Лично я по мере возможностей за ручную больше постараюсь не садиться,да и за русскую тоже-)))

автомат = опытному водителю ( не каждый на ручке мастер вождения со стажем )

Stleon писал(а):

не каждый на ручке мастер вождения со стажем

Это верно,,но тот кто выбирает"ручку",может стать"мастером на ручке".

Автомат, езжу что бы не напрягаться

Скорей бы уж придумали машину,садясь на заднее сидение которой,водитель говорит:"Домой",и спокойно читает наш форум по дороге.Коробка автомат хорошо,а руль автомат,вообще супер.

ewgen писал(а):

Скорей бы уж придумали машину,садясь на заднее сидение которой,водитель говорит:"Домой",и спокойно читает наш форум по дороге.Коробка автомат хорошо,а руль автомат,вообще супер.

Так теряется интерес вапще к управлению своим ТС ))А автомобиль такой есть, про который вы говорите называется "ТАКСИ" или услуга "Пьяный водитель"

===TAT=== писал(а):

Так теряется интерес вапще к управлению своим ТС

Согласен.С автоматическим рулём,интерес теряется вообще,и с автоматической коробкой только частично.Боюсь что"вообще"- не за горами.

Уже есть автопилот )

Не так давно видела репортаж, где рассказывали как раз о таком авто. Экспериментальном. Который на голос реагировал и вёз, куда скажут. Подробностей не помню.

У меня поло на ручке, но следующая машина точно будет на автомате.