Автомат или Механика ? [Страница 50 из 120]

ABH писал(а):

Тоесть на ремонт вы не разу не попадали...

Надеюсь, и не попаду в пост-гарантийный срок. А Вы считаете, что механику сложней загубить, чем автомат? По-моему, проще. Ну и потом, в компах DOS считается самой надежной операционкой (даже NASA ей пользуется ), однако же, большинство предпочитает Windows. Прогресс - вещь объективная. А к хорошему привыкаешь не быстро, а Моментально.

Iceman2 писал(а):

Так это всё в равной степени относится ко всем агрегатам любого современного автомобиля, по этой логике надо брать Ваз,

Да что ж вам всем так дался этот ВАЗ... За два дня уже второй раз такая логика проскальзывает. При чём, я бы сказал, антилогика, потому что в плане надёжности ВАЗ это сами знаете что.


А то что тему ждуны читают, так опять же, это не отменяет взвешенного подхода к рассмотрению плюсов и минусов того или иного агрегата, и чем больше всесторонних аргументированных мнений и суждений, тем полней картина.

Приведу самый распространённый стереотип, что автомат медленнее и выше расход. Да в теории так, кпд ниже, но и тут всё зависит от передаточных чисел. Представим обычную городскую ситуацию: вы уже проехали дистанцию на ралли, едете немного уставшим после выигранного гран-при, трогаетесь со светофора на МКПП, переходите на вторую (вы правда будете ударно переключаться? или плавно будете работать рычагом и педалями?, сколько на переключение уйдет секунда?, две?, а на каких оборотах вы это сделаете? на оптимальных для экономии или как получится?), а машина с автоматом всё это время будет разгоняться, переключаясь тогда, когда надо и при оптимальных оборотах.

Некоторые думают, что их ругают за их выбор...
...катайтесь пожалуйста на здоровье, здесь просто обсуждение.

ABH писал(а):

Некоторые думают, что их ругают за их выбор...

И в мыслях не было, чужое мнение, когда уже есть устоявшееся своё, для меня неинтересно. Я о том, что обсуждения +/- здесь и нет, только предпочтения, обоснованные своими же предпочтениями, а не объективная, всесторонняя информация, которая и позволит человеку определиться, что ему нужно и соизмерить возможности с желаниями.

Iceman2 писал(а):

ABH писал(а):

Некоторые думают, что их ругают за их выбор...

И в мыслях не было, чужое мнение, когда уже есть устоявшееся своё, для меня неинтересно. Я о том, что обсуждения +/- здесь и нет, только предпочтения, обоснованные своими же предпочтениями, а не объективная, всесторонняя информация, которая и позволит человеку определиться, что ему нужно и соизмерить возможности с желаниями.

Я вас и не имел в виду.

Iceman2 писал(а):

Я о том, что обсуждения +/- здесь и нет, только предпочтения,

More писал(а):

Автомат комфортнее и удобнее в городе.
Механика проще,дешевле,ремонтопригоднее.

More писал(а):

Iceman2 писал(а):

Я о том, что обсуждения +/- здесь и нет, только предпочтения,

More писал(а):

Автомат комфортнее и удобнее в городе.
Механика проще,дешевле,ремонтопригоднее.

А где аргументация: "проще (что?), дешевле (что?), ремонтопригоднее (почему и для чего?)"? Можно ж написать и проще сломать, дешевле сделать, ну естественно, хорошо хоть сделать то можно. Где объективная аргументация?
Про первое уже писал, сейчас всё чаще хотят снизить "человеческий фактор" и, видимо, не случайно.
Второе, как утром восход солнца, а вечером - заход. Если на бензоколонке А-80 дешевле А-95, то вы зальёте 80?
Третье, результатом каких действий, как правило, происходит выход из строя? Посадите 10 начинающих водителей в авто с АКПП и МКПП тоже 10, с какой вероятностью что-то сломается? С каким типом трансмиссии начинающий водитель вероятней создаст аварийную ситуацию? Или наоборот, по 10 опытных в авто с МКПП и АКПП, кто-нибудь что-то сломает?

Iceman2 писал(а):

Второе, как утром восход солнца, а вечером - заход. Если на бензоколонке А-80 дешевле А-95, то вы зальёте 80?

Вот объясните мне пожалуйста. Почему, как только в отношении МКПП произносится абсолютно закономерное и труднооспоримое слово "проще", вы, и некоторые другие товарищи с подобной логикой, сразу начинаете скатываться в какой-то дичайший примитивизм, советуя то приобрести ВАЗ, то заправлять 80-й вместо 95-го? Спасибо ещё не предлагаете пересесть на лошадь, обуть лапти и укрыться шкурами.

Слово "проще" имеет какое-то магическое влияние, или что? Это самое обычное определение конструктива, оно даже не содержит в себе намёка на слово "лучше", почему же вот сразу такие выводы/рекомендации?...

Халва слаще сахара - факт, и что из этого? У каждого продукта своё назначение. То, что проще - факт, но какое это имеет отношение к потребительским качествам? Другими словами, не знаю хорошо это или плохо, ну не знаю просто, один человек едет из пункта А в Б через С, а другой через D, какая разница, если оба уже доехали?
Ну какое мне дело до простоты, если не буду ломать и, соответственно, ремонтировать, буду просто своевременно обслуживать. Мне что, нужно сломать, что б эта особенность проявилась? Я ж езжу на своей машине, зачем мне её целенаправленно ломать?

night1234 писал(а):

никогда и не придём к общему знаменателю. Его тут быть и не может. Люди разные, приоритеты разные, удовольствие все получают по-разному.

Это действительно как спорить о том что вкуснее - уха или борщ. Дело вкуса и привычек.

AndyBig писал(а):

night1234 писал(а):

никогда и не придём к общему знаменателю. Его тут быть и не может. Люди разные, приоритеты разные, удовольствие все получают по-разному.

Это действительно как спорить о том что вкуснее - уха или борщ. Дело вкуса и привычек.

Да нефига подобного...
Автомат лучше, поэтому и дороже
Если бы за автомат не доплачивали, то все бы выбирали автомат, а не механику...

===TAT=== писал(а):

AndyBig писал(а):

night1234 писал(а):

никогда и не придём к общему знаменателю. Его тут быть и не может. Люди разные, приоритеты разные, удовольствие все получают по-разному.

Это действительно как спорить о том что вкуснее - уха или борщ. Дело вкуса и привычек.

Да нефига подобного...
Автомат лучше, поэтому и дороже
Если бы за автомат не доплачивали, то все бы выбирали автомат, а не механику...

У меня даже вопрос назрел, пусть каждый для себя ответит, если автомат был бы стандартным на Polo Sedan, а за механику надо было б доплатить 47 т.р, что бы вы выбрали?

Iceman2 писал(а):

У меня даже вопрос назрел, пусть каждый для себя ответит, если автомат был бы стандартным на Polo Sedan, а за механику надо было б доплатить 47 т.р, что бы вы выбрали?

Iceman2 писал(а):

У меня даже вопрос назрел, пусть каждый для себя ответит, если автомат был бы стандартным на Polo Sedan, а за механику надо было б доплатить 47 т.р, что бы вы выбрали?

Само собой автомат.
Но если бы цены были равными или даже механика стоила бы на 5-7 т.р. дороже, то однозначно - механику.