Собираем/формируем материалы для ФАКа [Страница 1 из 4]

Предлагаю в этой теме собрать ответы на наиболее популярные вопросы и привести ссылки на основные темы форума, чтобы получился своебобразный путеводитель.
Думаю, это поможет новичкам освоиться на форуме и уменьшит количество дублированных тем.

==========================================
Уважаемые форумчане!
Если Вы не нашли ответа на Ваш вопрос здесь, то его можно задать в специализированной теме посвященной обсуждению этого вопроса, чтобы найти тему воспользуйтесь поиском на форуме, либо поиском через встроенный Яндекс.
Если Вы не нашли ответа на Ваш вопрос то задать его можно в специальном разделе Пользовательский FAQ (находиться внизу главной страницы)

С Уважением,
Борисович

1. Актуальная информация ходовой части "Ходовая часть Skoda Octavia - Родня Polo sedan" (c) Xekutor
http://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=413
2. Задержка на педаль газа (Преимущественно для АКПП)
http://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=303

Начало положено.
Думаю лучше собирать ссылки на темы которые имеют в себе достаточно исчерпывающую информацию по основным конкретным и интересным вопросам.

3. Можно ли установить кондиционер после покупки?
viewtopic.php?f=14&t=49
4. Включен ли Новый поло в кредитный список по госпрограмме?
viewtopic.php?f=10&t=27
5. Включен ли Новый поло в программу утилизации ?
viewtopic.php?f=10&t=623
6. Будет ли дорожать Polo Седан после Нового Года?
viewtopic.php?f=2&t=429

давайте здесь продолжим Фак, после обновления сайта там будет специальный фак, в который это все и добавлю.

Volkswagen Polo седан - Каталог (pdf)
Volkswagen Polo седан - Прайс лист (pdf)
Технические характеристики Polo седан (pdf)
Руководство по эксплуатации Polo sedan (djvu, 6.81 Мб)
Размеры

Вложение:

razmer_polo_sedan.jpg [ 188.26 КБ | Просмотров: 34922 ]

Пробег Polo Sedan на момент покупки
viewtopic.php?f=79&t=780

Инструкция к Поло Седан в формате djvu
Програма для просмотра: Скачать

Безграничная благодарность kirovnet и его жене

Запаска или докатка (все комплектации)?

номера деталей по каталогу

03C115561D масляный фильтр
036129620J воздушный фильтр
6Q0820367B салонный фильтр
1K0201051K топливный фильтр с регулятором давления
101905617C свеча зажигания
6R0698151A колодки передние
6R0615301 диск тормозной вентилируемый
1J0698525B задние тормозные колодки
1J0609617B тормозной барабан
6Q0018906N защита картера двигателя
6RU807221 - облицовка бампера переднего
6RU807421 - облицовка бампера заднего
6RU845011B - ветровое стекло
6RU845011C - ветровое стекло с обогревом
6RU941015 - фара лев
6RU941016 - фара прав
6R0601147 Колпак колеса 14'
G012A8GM1 Антифриз G12++
6Q0018906N защита картера двигателя - VAG - пластик

тема тут viewtopic.php?f=6&t=282

Параметры болтов на колесах
Штатный инструмент.
Освещение в багажнике
Руководство по магнитоле RCD 30 для модели Polo седан
Резина в багажнике
Подогрев зеркал
Как завести автомобиль в мороз

[night1234]

Настраиваем посадку за рулём:

MacVit писал(а):

"Вопрос, быть может для кого-то он покажется бестактным и обидным, а вы умеете правильно подгонять сиденье, или по все принципу - "диван", "о круто", "я на бобслее", "мой шезлонг"?
Правильная посадка, которая позволит не уставать за рулем, свободно маневрировать и в случае ДТП очень сильно снизить вероятность получения больших травм:
1. Сесть за руль, в зеркала и на руль не смотрим вообще..., сесть нужно как можно глубже в сидение.
2. Нажать левой ногой на педаль сцепления, отрегулировать продольное положение кресла, чтобы при полностью нажатой педали сцепления угол в колене составлял примерно 120-130 градусов. (в случае АКПП, просто представляем себе педаль сцепления и упираемся ногой в это место)
3. Теперь смотрим лобовое стекло, поднимаем по высоте сидушку, чтобы отчетливо видеть перед собой насколько возможно ближний край капота (слева, справа, спереди)
4. Делаем еще раз сверку с п.2, в случае чего - регулируем высоту/продольное положение кресла.
5. Смотрим на щиток приборов и верхний край (точку) рулевого колеса, регулируем по высоте и по вылету руль, чтобы внутренняя кромка руля, примерно повторяла изгиб внутренней части козырька приборов.
6. Кладем правую руку на верхнюю точку руля (в расслабленном состоянии - угол в локте примерно 110-125 гр) касаясь запястьем ладони этой точки. Левой рукой регулируем наклон спинки, чтобы при ослаблении позвоночника спина не проваливалась в спинку (угол спинки относительно сиденья должен получиться около 90-100гр)
7. Закидываем голову назад, смотрим на кончик носа, он должен совпасть с верхней точкой руля и регулируем высоту и наклон подголовника, при таком закидывании головы, вы должны упереться затылком в подголовник.
8. Теперь регулируем все зеркала.
9. Пристегиваем ремень, регулируем по высоте его так, чтобы он плотно лежал на плече, но не давил на шею, короче он должен быть, где обычно у военных погоны.

Не смейтесь, я тоже раньше думал, что это чушь, но ради интереса сделал для себя, любая поездка по 15-22 часа без перерыва превращается в кайф, в теле ни грамма усталости, на работе многие просят помочь отрегулировать посадку для их авто, все ездят и благодарят...
На вопрос, откуда знаю? Давным давно, в далекой далекой галактике... Вообщем когда я учился в СССР на права, был один препод, который постоянно участвовал в ралли на очень большие дистанции, его правило "Правильная посадка - залог победы и уверенности в себе", "Слиться с авто в единое целое".
Пример, ехали на море 3 машинами, пробег начали в 3 утра, остановки были тока на заправки и на туалет, и перекус", за 18 часов поездки я был как огурчик, ощущение, что ехали минут 20, остальные члены 2 машин по конец поездки (Октавия и Фокус) выползали из машин на финише в позе в которой ехали, матеря все и вся от усталости и затекших тел."

navrik писал(а):

Сохранение гарантии на автомобиль при установке дополнительного оборудования в сторонних сервисах:

http://ugonovnet.ru/articlez/detail.php?ID=94

http://www.ugona.net/article42.html

Инструкция к магнитоле RCD 30

viewtopic.php?p=40619#p40619

Инструкция к магнитоле RCD 310
http://depositfiles.com/files/z4o0uy19m

Извиняюсь то что не по теме, но где то были ссылки на блог/сайт/журнал чловека (может народного эксперта) где идет достаточно подробное описание поло, там сравнение с логаном, по движкам , по коробке, по электрике, где какие лампы, по КПП. Хорошие статейки, можно на них ссылку.

alex писал(а):

Извиняюсь то что не по теме, но где то были ссылки на блог/сайт/журнал чловека (может народного эксперта) где идет достаточно подробное описание поло, там сравнение с логаном, по движкам , по коробке, по электрике, где какие лампы, по КПП. Хорошие статейки, можно на них ссылку.

http://polosedan.livejournal.com/ - блог Ильи Небыкова (про то что вы спрашивали)
http://avto-vladd.livejournal.com/ - блог Владислава Спицкого