Новый Поло 2013 (Обновлено: Шумоизоляция, Радиоантенна и ..) [Страница 21 из 29]

Профи, выбрал такую машинку, пр-во 51 неделя 2012го. Посмотрите, мои глаза меня не обманывают, есть шумка и антенна короткая?

п.с. Чуть ниже подтвердили, что шумка есть, УРА!

n00b
Антенна короткая. А по поводу шумки моторного отсека-да вроде такое же стоит и у меня-машина июль 11 года. И на капоте тоже самое.

Сразу после получения машины (19 февраля) писал, что по ошущениям шумка не помогла! Сейчас проехал около 400 км движок прямо на глазах становиться тише.. Первые километры движок было хорошо слышно даже на 2000 об/мин, сейчас начинаю слышать после 3000об.мин и то не сильно докучает, при дальнейшей обкатке надеюсь станет еще тише!

polovod1 писал(а):

n00b
Антенна короткая. А по поводу шумки моторного отсека-да вроде такое же стоит и у меня-машина июль 11 года. И на капоте тоже самое.

ясно, ну ладно. Была надежда, что фото как на стр. 11, но отказываться уже не буду, надоело искать

Ваше фото и есть, как на стр.11!

Сегодня ставил защиту картера, и тут обнаружил, что область, где расположен резонатор, в несколько слоев звукоизолирован фольгой и еще каким то материалом. Подскажите, это тоже обновление 2013 года, или это уже было ранее? Просто реально в салоне щас тишина, и с выключенной музычкой движочек практически не слышно даже на 4000 оборотах.

Ro....maN, фото бы ...

mkovalevskiy писал(а):

Ro....maN, фото бы ...

Мой косяк. Заболтался и забыл это сделать, хотя планировал. Щас уже поздно, так как защиту надо снимать чтобы обзор был виден

А вот и мои фото подкапотного пространства:




Напомню, машинка 2013 года, 6-я неделя производства. Камрады, по вашему присутствует ли у меня шумка моторного отсека? И новая ли антенна?

Антенна новая.viewtopic.php?p=259542#p259542 вот старая

Londan
да, да...
у меня машина июнь 12 года.
за движком - голый метал, посмотрел, на капоте изоляция есть.
антенна длинная и тонкая.

Если все говорят именно об этой шумке(шумке моторного отсека), то мне кажется, что ее вообще можно не брать в расчет, ибо она прикрывает только верхнюю часть отсека, тогда как ниже все голое. Я не ездил на ФПС до этих изменений, поэтому ничего не могу сказать, но могу сказать про свою машину: пробег 125км, рык начинается примерно около отметки 2200-2300 об, шум из колесных арок лично я вообще не слышу. Да, и у меня машина реально теплая!

Подскажите, эти все изменения вступают в силу с начала модельного года или с календарного? Машина которую буду брать, сделана в конце декабря...

igormert писал(а):

Сразу после получения машины (19 февраля) писал, что по ошущениям шумка не помогла! Сейчас проехал около 400 км движок прямо на глазах становиться тише.. Первые километры движок было хорошо слышно даже на 2000 об/мин, сейчас начинаю слышать после 3000об.мин и то не сильно докучает, при дальнейшей обкатке надеюсь станет еще тише!

Это просто ухи привыкли Эх, надо было приборчиком замерить до и после. Думаю разница была бы исчезающе мала, ибо снижаться рыку причин нет, кроме как разве что резонатор нагаром забьётся (что само по себе очень нехорошо), или грязи снизу налипнет так, что она как доп. шумоизоляция будет

Madest писал(а):

Подскажите, эти все изменения вступают в силу с начала модельного года или с календарного? Машина которую буду брать, сделана в конце декабря...

а тут как повезет, может получиться так, что и январская машина 2013 будет без новой шумки (на форуме писали об этом). Я когда выбирал свою, предупреждал менеджера, что мне нужна только с новой шумкой, отправлял по почте ему фокти шумки, а он в свою очередь просил механика в отстойнике сравнить