Какую комплектацию выбрать? [Страница 4 из 7]

Да, действительно, спорить с людьми , которые не чувствую разницы в классах авто просто глупо и смешно...И не имеет никакого смысла.
И хотелосьы бы , конечно, хоть один аргумент услышать....Мне так, чисто поржать.

X.A.M писал(а):

Да, действительно, спорить с людьми , которые не чувствую разницы в классах авто просто глупо и смешно...И не имеет никакого смысла.
И хотелосьы бы , конечно, хоть один аргумент услышать....Мне так, чисто поржать.

С людьми, которые думают, что они что-то там чувствуют, спорить тоже бессмысленно. В какой раз уже пытаюсь на эту тему пообщаться, а в ответ одни понты.

X.A.M
разница есть. но считать, что разница определяется лишь классом, и делать какой то упор на это - глупость... я сажусь например из Поло в Ауди А4 и сразу разницу чувствую. Вот что такое РАЗНИЦА, вот что такое СОВСЕМ другие ощущения от авто.. это B и C классы.. а извините говорить о какой то кардинальной разнице... джетта это такая же дешевая простая машина для народа. просто вместительней и покомфортабельней. усе.

Человек уже заказал комфорт + подогрев лба, хороший выбор, точно не пожалеет. Подогрев зеркал это просто незаменимая штука, особенно в условиях повышенной влажности зимой. А в дождь так вообще красота. Я это оценил только тогда, когда воспользовался этим. Регулировка зеркал тоже удобно, особенно когда не один водитель + иногда подстраивать нужно (редко правда), но все же. Я себе брал комфорт + сигналку заводскую. Жаль не хватило денег на подогрев лба и заводскую защиту. Считаю, что заводская сига установленная на заводе лучше, чем установленная отдельно, ибо это влечет за собой вмешательство в электрику, а я инженерам вага доверяю больше. Автозапуск мне не нужен был, по мне, так это всё игрушки, да и к тому же тарахтение на месте по 15 мин не делает хорошо движку, маслу. Попогрей спасает от холода. Ну это мое мнение и не будем спорить. Сторонняя сигналка с обратной связью от гопоты не защитит, а всего лишь оповестит, мол да, хозяин, стекло разбили, собирайся в магазин. А заводская от угона защищает ничуть не хуже чем сторонняя, тем более если захотят, утащат в любом случае. Так же постоянно от знакомых слышу как у них ломаются пультики от этих сигналок, а спустя время сигу снимают с производства и пульт уже не найти. Плюс как тут уже отписались выше, это складной ключ, кто не пользовался не поймет. Да и вообще, когда машина уже укомплектована всем, сел и поехал, как то приятней что ли, заморачиваться не нужно. Ну это не для всех типов людей, кому как. Кому то нравится "прокачивать" машину после покупки)) Хозяин-барин. Для себя отмечу, раньше комфорт был без магнитолы, только колонки. Я себе выбрал 2х дин на андройде, чем вполне доволен. Вообще хорошо когда тебе оставляют право выбора, не навязывая что то своё. ИМХО

Set в разделе про заводскую сигу клубни говорили, что на ней нет датчика удара. это так?

Я тоже перелопатил кучу форумов и выбрал комфорт+ защита картера и заводская сигналка была бонусом за штамп утилизации. Подогрев лба не успел заказать, т.к машина ушла в производство. Добавил камеру заднего вида(стоит в подсветке номера), сигналку с автозапуском, но чип не вшивал. Купил в клубном магазе брызговики, подлокотник, коврики в салон. От RCD 30 отказаться не удалось, но допаял USB и менять не собираюсь -звук отличный. На мой взгляд за такие деньги новая машина с таким набором допов самое то.

mitaes совершенно верно, нет. Не вижу в нем такую острую необходимость

Set ну у кого как. Для Москвы актуальны угоны, у нас нет. А вот то что сига не реагирует на вандализм и можно беспрепятственно калечить авто для меня очень важно. То есть у вас можно спокойно не торопясь повыбивать стёкла, изговнить кузов, а вы до утра даже не узнаете. и прохожие не заметят. и у гопника вообще страха быть пойманным нет. и за эту шляпу платить 15 тыс?

mitaes если честно я стараюсь авто не оставлять в таких местах, которые Вы описываете, а ночью ставлю на стоянку или в гараж. Все стекла можно при желании выбить за 10 секунд, а помять кузов ещё за 15, если в руках молоток. Это вам нужно ночевать где то от машины в метрах 20 чтоб успеть. Тогда наверно лучше КАСКО купить, всё таки сигналка это не панацея. ИМХО.

датчик удара не только от вандалов полезен. хозяина авто можно с помощью него вызвать, попинав по колесам))

Set да тупо во дворе дома ставишь, вот и ситуация. Стоянок\гаражей на всех не напасёшься. А сосед какой нибудь решит, что на его место ставишь и будет ночью гадить. А про тему с молотком вы прям погорячились, такая ситуация только когда датчика удара нет - машину калечат, а она молчит. Любой мудак при срабатывании сирены поспешит свалить, а не ломать дальше, не привлекая внимания. Это тупо рефлексы - никто не станет дальше стоять и херачить, а вот если тачка молчит, запросто. вообще не понятно как за такие немалые деньги можно было такое говнище всунуть?

За то есть датчики объема

так они ж у всех есть. я когда поехал к сертифицированному установщику насчёт сигналки узнавать, то мастер был в шоке когда я к требованиям сигналки ставил обязательно наличие датчика удара, потому что Ваген за 15 тыс ставит только с датчиком объёма, мужик вообще на полном серьёзе не знал, что подобные сиги ещё существуют.

датчик объёма не менее важен, чем датчик удара. Открыть машину можно и по тихому, а вот в салоне уже не пошаришься.

А, вот! Чуть не забыл! Меня просто бесит тот факт, что подлокотник не ставится даже на среднюю комплектацию!!! Уроды из ВАГи могли бы пойти на встречу...Хотя бы как отдельную опцию по разумной цене добавили...В конце концов и так на комфорте по полной сэкономили... Езда без подлокотника это трах тибидох какой то... Особенно на механике! Руку деть просто не куда, особливо в дальних поездках! Бесит! Хоть машину продавай!
Так что стоит учесть это при выборе комплектации - машины!

Колхозить прикручивая подлокотник на саморезы к пластику нет никакого хелания...Соббсно так же как и платить за оригинал 20 штук...