Реальная ситуация с продажами [Страница 61 из 66]

Александр__ писал(а):

Только вот незадача: цены повышаются. И Style нам выйдет по той же цене, что и Highline со скидкой (как ни странно - январь 2014 года сборки).

А не кажется ли вам это разводом на более дорогую комплектацию?
Я заказал 07.03.2014г. STYLE МКПП 105л.с.. Предоплату я сам предложил 20к и этого оказалось достаточно. Менеджер сразу указал неделю сборки - 16 (16-22 апреля). Про повышение цены упомянул конечно, однако утверждать не стал. Т.К. у них пока нет по этому поводу оффициальной информации. Просто предполагают всвязи с падением курса рубля повышение, однако когда оно будет ХЗ. Так что цена пока такая же как на офф сайте.
Также упомянул про смену спецпредложений во втором квартале. Вожможно что то вкусное будет на полика.

Обзвоните других диллеров для сравнения.

P.S. Я тоже влюбился в полика после первого тест-драйва ещё два года назад. И не смог себя отговорить от него в пользу другого авто

Про повышение цен - не пустой звук. Я и бумагу видел своими глазами. И повышение сезонное. И валюта на подъеме. Я не себя уговариваю, а оперирую лишь фактами. А тот факт, что авто при изначальной цене в 633000 нам продали за 608000 - не так и плохо. (При чем нам предлагали любой Highline (в наличии было их 4 или 5) с той же скидкой 4%). Авто - 2014 года. Пусть и январское. Ну а как будет на самом деле по повышению - со временем посмотрим. Это как вопрос: покупать или продавать валюту на данный момент. Кто знает, что с ней дальше будет. Мы свой выбор сделали уже.
Дилеров в Орле больше нет. А письмо про повышение цены скорее всего пришло старшему менеджеру (довод раз) потому, что он запрашивал информацию, что никак не ставили неделю изготовления нашего авто. Письмо это пришло, получается, 10-11 марта (довод два, почему вы еще не слышали про это повышение).
P.S. Всё сугубо моё личное мнение. Могу ошибаться.

Александр__ писал(а):

Мы свой выбор сделали уже.

А ну если так. Я думал вы ещё на стадии определения стОит/не стоит

Александр__ писал(а):

Заплатили остаток. Ждём машинку под конец недели.

Нее, я же писал вот

Где бы не собирался наш поло, часть деталей покупаются за у.е. Уе растет, цена на детали растет, цена на авто растет, поэтому январско-апрельские партии поло и будут стоить повыше привычных цен. Сейчас доллар идет вниз и возможно через два три месяца, цены опять упадут, а дилеры под шумок это акциями назовут;)))

Кто в курсе как продажи по новым ценам?
Полазил по сайтам дилеров цены просто ахтунг, интересно есть желающие купить полик за почти 800тр?

Больше интересует, есть ли желающие купить б/у за 600

Dvemer писал(а):

интересно есть желающие купить полик за почти 800тр?

Интересно другое-какова художника дилеры продают октябрьские...сентябрьские машины по новым ценам?

Олег151 писал(а):

Интересно другое-какова художника дилеры продают октябрьские...сентябрьские машины по новым ценам?

У нас Белорусы выкупили все и не только машины,их просто нет ,никаких.

Олег151 писал(а):

какова художника дилеры продают октябрьские...сентябрьские машины по новым ценам?

Цены производителя рекомендованные. Дилер - независимое юр. лицо. Цена на рынке определяется балансом спроса и предложения. Цель любого бизнеса - извлечение прибыли.
Продолжите логическую цепочку.

Это с официальными дилерами....там завод устанавливает рекомендуемую цену...читай-максимальную...то есть дилер выше этого задрать планку может только за счет допов.... пример-машина в салоне стоит 700.... завод ее дилеру поставил потолок за 500....и разница 200-это маржа дилера...которой он волен распоряжатся как ему вздумается...например залежалую машину двинуть типа по акции...-50....-70...и так далее....С серыми дилерами проще-им рекомендуемые цены не указ.. они машины у завода выкупают.... так как официалы берут под реализацию...во всяком случае так было до недавнего времени....

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Еще пример..так ..для общего развития...мой бухгалтер имеет основную работу...она главный бухгалтер строительной фирмы....они сейчас строят два корпуса...17 и 13 этажей.... продают квартиры по 39-42 тысячи за квадрат.... а затрат на строительство 9 тысяч\квадратик...)) не плохой навар..не так ли?)))

Владимир2012 писал(а):

У нас Белорусы выкупили все и не только машины,их просто нет ,никаких

аналогично. Только казахи. Был вчера у дилера, стоят 2 сироко и 1 фаетон за 4,8 млн. Остальные проданы и ждут птс

Олег151 писал(а):

Это с официальными дилерами....там завод устанавливает рекомендуемую цену...читай-максимальную...то есть дилер выше этого задрать планку может только за счет допов.... пример-машина в салоне стоит 700.... завод ее дилеру поставил потолок за 500....и разница 200-это маржа дилера...которой он волен распоряжатся как ему вздумается...например залежалую машину двинуть типа по акции...-50....-70...и так далее....С серыми дилерами проще-им рекомендуемые цены не указ.. они машины у завода выкупают.... так как официалы берут под реализацию...во всяком случае так было до недавнего времени....

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Еще пример..так ..для общего развития...мой бухгалтер имеет основную работу...она главный бухгалтер строительной фирмы....они сейчас строят два корпуса...17 и 13 этажей.... продают квартиры по 39-42 тысячи за квадрат.... а затрат на строительство 9 тысяч\квадратик...)) не плохой навар..не так ли?)))

Третий пример. Реальная ситуация, ОД Рено, 9 км то МКАД. Есть такая фишка у Рено - доставка авто с завода до салона. В моем случае это было 20к. Сцуко, из Текстилей до МКАД и еще 9 км - 20 косарей!!! И все законно, цена авто рекомендованная, а доставкой можно играться кому как не стыдно.
Тем не менее, Дастер, купленный с перепелатой в июле 2013 за 714к, сейчас в аналогичной комплектации по официальным ценам тянет уже под 850к...

Ну ща попрёт.....

Российские заводы ряда иностранных автокомпаний 12 января возобновили производство после новогодних каникул. Сотрудники предприятий Toyota, Hyundai, Nissan, GM, Volkswagen в Калуге .......

машины раскупили те у кого были деньги, и те кто боится что они грубо говоря "сгорят", но когда эти люди свои деньги потратят, то кто будет покупать автомобили по новым ценам скажем так начиная с середины года, ситуация похожа на 2008 год, просто упадет спрос на авто, многие пересядут на бюджетные, либо будут по максимуму кататься на имеющихся.