Оформляем ДГО (расширение ОСАГО) с износом или без? [Страница 1 из 1]

Всем доброго времени суток!

При продлении страховки возник вопрос - делать ДГО с износом или без?

Агент пояснила следующие моменты (сам не в курсе был):
1. ДГО начинает действовать только в случае когда ущерб больше чем максимум по осаго (т.е. Больше 120 тыс)
2. Судебная практика по взысканию разницы между выплатой страховой и стоимостью ремонта (т.е. По факту износ) расценивается как попытка обогащения и суды во взыскании износа с виновника отказывают.

На основании этого логичным видится вывод в бессмысленности ДГО без износа, т.к. Данный вариант заметно дороже варианта с учетом износа.

Кто что думает на этот счет?

Fan_FERRARI писал(а):

Всем доброго времени суток!

При продлении страховки возник вопрос - делать ДГО с износом или без?

Агент пояснила следующие моменты (сам не в курсе был):
1. ДГО начинает действовать только в случае когда ущерб больше чем максимум по осаго (т.е. Больше 120 тыс)
2. Судебная практика по взысканию разницы между выплатой страховой и стоимостью ремонта (т.е. По факту износ) расценивается как попытка обогащения и суды во взыскании износа с виновника отказывают.

На основании этого логичным видится вывод в бессмысленности ДГО без износа, т.к. Данный вариант заметно дороже варианта с учетом износа.

Кто что думает на этот счет?

Можно представить ситуацию,когда малейшее повреждение бампера выливается в убыток 100-200-300т.р.,если машина застрахована по каско,а виновник застрахован только по осаго.
Дилеры рассчитывают калькуляцию по максимуму,и стоимость всех запчастей считается без учета износа,так что выбор за каждым))))))))))))))))

kotik13 писал(а):

Можно представить ситуацию,когда малейшее повреждение бампера выливается в убыток 100-200-300т.р.,если машина застрахована по каско,а виновник застрахован только по осаго.
Дилеры рассчитывают калькуляцию по максимуму,и стоимость всех запчастей считается без учета износа,так что выбор за каждым))))))))))))))))

вот для случая когда у пострадавшего бампер стоит как вся машина виновника ДГО и придумали

Конкретно мне предложили дго в одной страховой до 600 тыс (т.е. +480 тыс к осаго) без учета износа за 2.5 тыра, дго в другой до ляма (т.е. +880 к осаго) с учетом износа за 900 руб.
Разница в 1.5крубля на дороге не валяется и желание съэкономить есть.
Большого смысла в ДГО без учета износа не вижу, т.к. (по словам агента) пострадавший уже не сможет взыскать с виновника сумму износа (так складывается судебная практика).

Уверен что многие форумчане оформляют ДГО и тема для них актуальна, вот и предлагаю обсудить - нужна ли эта опция "без учета износа" в ДГО...

Fan_FERRARI писал(а):

kotik13 писал(а):

Можно представить ситуацию,когда малейшее повреждение бампера выливается в убыток 100-200-300т.р.,если машина застрахована по каско,а виновник застрахован только по осаго.
Дилеры рассчитывают калькуляцию по максимуму,и стоимость всех запчастей считается без учета износа,так что выбор за каждым))))))))))))))))

вот для случая когда у пострадавшего бампер стоит как вся машина виновника ДГО и придумали

Конкретно мне предложили дго в одной страховой до 600 тыс (т.е. +480 тыс к осаго) без учета износа за 2.5 тыра, дго в другой до ляма (т.е. +880 к осаго) с учетом износа за 900 руб.
Разница в 1.5крубля на дороге не валяется и желание съэкономить есть.
Большого смысла в ДГО без учета износа не вижу, т.к. (по словам агента) пострадавший уже не сможет взыскать с виновника сумму износа (так складывается судебная практика).

Уверен что многие форумчане оформляют ДГО и тема для них актуальна, вот и предлагаю обсудить - нужна ли эта опция "без учета износа" в ДГО...

колхоз-дело добровольное)

Представляется "без учета износа" предпочтительней.
А на какой лимит посоветуете "расширяться" в Санкт-Петербурге неопытному водителю?

Mikky72 писал(а):

Представляется "без учета износа" предпочтительней.
А на какой лимит посоветуете "расширяться" в Санкт-Петербурге неопытному водителю?

Из практики лимит до 600000р наиболее распространенный,даже с учетом износа вполне достаточно)

Fan_FERRARI писал(а):

смысла в ДГО без учета износа не вижу, т.к. (по словам агента) пострадавший уже не сможет взыскать с виновника сумму износа (так складывается судебная практика).

Верховный суд против учета износа

Mikky72 писал(а):

Fan_FERRARI писал(а):

смысла в ДГО без учета износа не вижу, т.к. (по словам агента) пострадавший уже не сможет взыскать с виновника сумму износа (так складывается судебная практика).

Верховный суд против учета износа

Износ в Осаго прописан в законе.

Что касается ДГО,то это добровольное страхование,здесь клиент выбирает,с износом,или без износа.
Колхоз-дело добровольное)

kotik13,
Вы не поняли смысл моего поста. Я отвечал на точку зрения, которая утверждает, что судьи относятся к жедающим получить полную компенсацию (по цене новых деталей), как к мерзким мздоимцам. Так вот наоборот - судьи всецело на стороне тех, кто требует компенсации по цене новых деталей. А мнение людей меня интересовало в отношении суммы. На данный момент сам планирую брать расширение до 1 млн.