ремонт после дтп по страховке и гарантия [Страница 1 из 2]

суть:
попал в дтп:

решил плучиать выплату по осаго, так как по каско франшиза 30к

повреждения спереди:
решетка радиатора, левая фара, левое кры ло, бампер, под ними вроде как все цело. Сзади: левая фара, бампер, левое крыло, дверь багажника.
осмотрщик сказал, что при ремонте у официалов, разница между выплатой и реальной ценой будет большая (будут еще на сто смотреть). Я так прикинул по ценам интернет магазина: там комплектующих на 60к. У официалов значит дороже. Работа такая сказали на оф сто может стоит тыс 14.
также как мне видится не имеет смысл менят передний бампер - он сместился, но на нем самом только небольшая трещина в одном месте и все.
Как считаете как разхница в цене будет между выплатой и ремонтом?
если не официалов ремонтироваться я целиком лишусь гарантии или на кузов только?

===========================================
Перенес тему в раздел Страхование Polo седан (также переименовал), обсуждаем выплаты по ОСАГО!
по каско есть своя тема Ремонт по КАСКО - важные нюансы.
С Уважением, Борисович

[ОлегV]

panzergto

Ваши вопросы больше относятся к форуму Страхование Polo седан, попозже перенесут туда.

ремонт у официального дилера с сохранением гарантии на кузов и сами работы. О каких 14 тыс вы говорите, когда покраска одного элемента стоит от 10 тыс руб. Не занимайтесь ерундой, ремонтируйтесь по каско, в тыщ 120 возможно уложитесь.

по каско франшиза 30к

многова та франшиза на новую машину, почему так !?

mishail писал(а):

ремонт у официального дилера с сохранением гарантии на кузов и сами работы. О каких 14 тыс вы говорите, когда покраска одного элемента стоит от 10 тыс руб. Не занимайтесь ерундой, ремонтируйтесь по каско, в тыщ 120 возможно уложитесь.

у меня вообше 3 ДТП и франшиза 15.000,получается 45т.рэ.вынь и отдай.
ремонт;под замену;левое,правое крылья,капот,задняя левая дверь.
покраска пер.лев дверь,зад.левое крыло,накладка на зеркало лев.

так, а если я по осаго подпл заяву я могу ее отозвать?, просто осаго виновника и мое каско - это одна контора (ресо)

panzergto
mishail
mkovalevskiy
Васыль
Уважаемые одноПОЛчане прочтите пож. пост модератора
Обсудить вопросы по страховке можно например здесь

суть вопроса:
сейчас еду на сто по направлению (ремонт после дтп)

при этом в машине 2 косяка с дтп не связанных:
1)трещит рейка при езде на вывернутом до упора руле
2)что-то трет при торможении

Как я должен поступить: при осмотре обратить на это вниманию, и там уже дать какую-то выписку что с дтп это не связано, чтоб обратиться по гарантии? (в смысле не возникнут ли у меня без этого проблемы с ремонтом этого по гарантии из-за того что машина была в дтп?)

Думаю что стоит обратиться, сначала по гарантии.

всем,привет!кто подскажет,попал в дтп,вина не моя.повреждения-переднее правое крыло,бампер передний,фара передняя,подкрылок,бочёк омывателя.не сильно вроде,крыло и бампер можно восстановить,но это шпаклёвка!!!,короче под замену...где лучше делать ремонт-у диллера или мож в сервисе?а если в сервисе.не слечу ли я с гарантии?

Если вы не виноваты и машина новая (года нету), тогда должны выплатить полную стоимость ремонта! Хоть ОСАГО и надувательство, но с новыми авто обычно нормально платят. Ремонт, конечно лучше делать у диллера, но если не срастется, тогда можно и в стророннем сервисе! Но к выбору сервиса относитесь очень внимательно, т.к. "умельцев" щас берут много.. Если сделают хорошо и качественно, то ОД не заметит и с гарантией вопросов не возникнет.

даже если делать у дилера, то разницу выплаты по осаго и стоимостью ремонта в реале можно взыскать с виновника аварии по суду

Изначально,Вам необходимо высудить со страховой компании полную сумму ущерба.Только по истечении 10 дней,после принятия судебного решения,можно с уверенностью приступать к ремонту авто.В суд обратиться по всей видимости придется.В моем случае "Росгосстрах" выплатил по ОСАГО в разы!!! меньше реальной суммы ущерба.Машине двух лет не было.Не факт,что ОД произведет работу качественней,чем какой-либо центр кузовного ремонта,с хорошей репутацией.

aleks_st
вам страховая виновника насчитает мало, как правило бывает так, насчитает по среднерыночным ценам в вашем регионе, и в любом случае выплатит до 120 000 рублей (если два участника) и до 160 000 - если более двух участников и эта сумма на всех потерпевших, вернее не виновников ДТП.
Вам необходимо сделать оценку стоимости восстановительного ремонта у любого нормального оценщика, который пусть Вам выведет стоимость восстановительного ремонта Вашего авто по ценам дилера с износом и без такового, и пусть посчитает УТС (утрата товарной стоимости).
Со страховой можно взыскать стоимость ремонта по ценам дилера до 120 000 рублей, в том числе и УТС, ущерб свыше 120 000 - с виновника и с него же можно взять разницу по износу и без него ( например если ремонт без износа 160 000 рублей, то с виновника можно взять 40 000 рублей; если без износа 90 000 рублей, а с износом 60 000 рублей, то со страховой 60 000 руб. и УТС, а с виновника 30 000 рублей и т.д.), ну и плюс все судебные расходы (оценка, юрист, и т.д.).
По ФЗ № 40 Об ОСАГО, надо выплачивать ущерб по среднерыночным ценам, но машину на гарантии необходимо ремонтировать только у официального дилера, таким образом сейчас идет судебная практика о взыскании со страховых компаний и виновников стоимости ремонта гарантийного, поврежденного авто потерпевшего/не виновника по ценам ОД в Вашем регионе.
Дерзайте...

У виновника что за авто?