ОД Гольфстрим попал на моем авто в ДТП. Нужна консультация! [Страница 7 из 11]

Watson писал(а):

все хорошо, вот только за свои косяки надо все-таки отвечать: клиент сдал не битый авто, а в ответ получил гемор и необходимость "вот просто так взять и достать" еще 140к за то, чтобы также продолжать ездить на небитом автомобиле..

и кстати, есть еще позиция из серии "у меня сейчас нет и не предвидится 140к + по принципиальным позициям не пользуюсь кредитами и т.п."... вот почему человек по вине ОД (они видимо до последнего будут теперь занимать позицию из серии "мы в какой-то степени виноваты, но не полностью, все нормально и вообще не виноваты, если по-большому счету") должен в итоге доплачивать 140к? Кстати, не забываем о том, что помимо 140к еще добавляются расходы на страховку по-новой, допы по-новой и т.п....
и по итогу получается, что за то, что сотрудник ОД попал на клиентской машине в серьезное ДТП, клиент ОД еще должен по итогу достать из своего кармана 140К+ за то, что он уже энное время (и еще видимо какой-то приличный период времени) не может кататься на своем не битом автомобиле - это по-моему получается, что как раз сам клиент в итоге из своего кармана доплачивает за головотяпство ОД, чтобы получить желаемый итог в виде эксплуатации небитой машины..

Как компромиссное решение можно посчитать износ текущего автомобиля по новым правилам ОСАГО.
Я забил в калькуляторе данный автомобиль, он мне выдал степень износа 17-18%
Даже если тупо берем 544 * 18% = 98тр.
Это адекватная доплата до новой машины.
Надо торговаться с ОД, моральный ущерб и т.п. Пускай еще 10-20 скинет.

Ursus82 писал(а):

Надо торговаться с ОД, моральный ущерб и т.п. Пускай еще 10-20 скинет.

Мы что, на рынке по продаже арбузов? Зачем приплачивать за дилерские косяки? Я бы добивался (пусть даже через суд) обмена в следующем варианте: новая машина - битая машина. Это было бы вполне справедливо - один фиг дилер отремонтирует авто почти за бесплатно (цены на запчасти повесят на сотрудника, который был за рулем) и продаст. Итого для нормальной конторы, которая дорожит своими клиентами, смотрите - цена битой машины + моральный вред + репутация (которую, как известно, ни за какие деньги не купишь) + отмена уголовки для сотрудника (если дилер дорожит персоналом). Но видимо ОД наплевать на лояльность к клиентам, персонал и т.д. Я это понял еще тогда, когда в Питер обслуживать авто повез. Официальному дилеру (по крайней мере, точно 2-м из них) абсолютно плевать на то, кто ты, какая у тебя машина и какие проблемы у тебя с твоей машиной. Главное - содрать с тебя побольше денег.

mister_hat, у Вас ответ на первый вопрос в конце сообщения. Мы на арбузном рынке. ОД вряд ли кем-то дорожит. Ему только деньги нужны. Была старая машина, стала битая старая машина. Новую давать это убытки, их ОД будет стараться минимизировать. И сотрудником дорожить ОД тоже не будет.
Так все закончится тем, что ОД отремонтирует машину за свой счет, вернее за счет сотрудника и отдаст назад, прогарантировав, что она качества по безопасности не потеряла.
Двери будут новые, крыло тоже новое вварят, порог новый вероятно тоже вварят.
И домыслы что жесткость более не та в суде не прокатят без экспертизы. Я не уверен, что такую справку какая то контора сможет дать. ОД даст в свою очередь справку что все ОК.
Придется дальше идти продавать авто самому и новое покупать.
Моральный ущерб 10-20тр максимум, миллионы не отсудить в нашей стране.
Суд затянется на год, придется экспертизы проводить, справки собирать. Вину будут перекладывать на сотрудника. Переноситься будет все туда сюда, люди не являться. Гемор еще тот.

Ursus82 писал(а):

Я не оправдываю ОД, просто в нашем мире халявы не бывает.
Чтобы двухлетний автомобиль заменили на новый вот просто так, чтобы клиенту понравиться, выглядит неправдоподобно

Какая уж тут халява). Время сжирает = деньги. Нервы сжирает = здоровье. А теперь ещё и денег давай...Не-не. Не хотят по доброму. Заплатят ещё больше + суд.издержки.

mister_hat писал(а):

Официальному дилеру (по крайней мере, точно 2-м из них) абсолютно плевать на то, кто ты, какая у тебя машина и какие проблемы у тебя с твоей машиной. Главное - содрать с тебя побольше денег.

Это будет до тех пор, пока люди будут думать, что они завязаны на ОД в период гарантии и боятся, как бы, "снятия с гарантии". Господа, можно делать ТО в любом сервисе с лицензией на соответствующую деятельность по нужным вам работам. Никто вас не "снимет с гарантии"). Понятие "снять с гарантии" слишком раздуто. + ко всему невозможно снять с гарантии авто. Можно только отказать в гарантийном ремонте какого-то узла, и только в случае если ОД докажет, что случай не гарантийный. Пора перестать кланяться там, где это совершенно не нужно.

Ursus82 писал(а):

ОД отремонтирует машину за свой счет, вернее за счет сотрудника и отдаст назад

Есть где-то закон, который гласит, что если в сервисе вашему имуществу были нанесены повреждения, то сервис обязан отдать новое! Постараюсь найти.
О!
ПРАВИЛА ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
(в ред. Постановления Правительства РФ от 23.01.2007 N 43)
36. В случае полной или частичной утраты (повреждения) принятого у потребителя автомототранспортного средства (запасных частей и материалов) исполнитель обязан известить об этом потребителя и в 3-дневный срок передать безвозмездно в собственность потребителю автомототранспортное средство (запасные части и материалы) аналогичного качества либо возместить в 2-кратном размере цену утраченного (поврежденного) автомототранспортного средства (запасных частей и материалов), а также расходы, понесенные потребителем.
Т.е. передать в три дня означает - почти сразу. Сколько времени прошло уже? Затянул топикстартер...резину. Надо быть настойчивее.

musickant, я буду держать пальцы, чтобы у Юрия история закончилась удачно.

musickant писал(а):

36. В случае полной или частичной утраты (повреждения) принятого у потребителя автомототранспортного средства (запасных частей и материалов) исполнитель обязан известить об этом потребителя и в 3-дневный срок передать безвозмездно в собственность потребителю автомототранспортное средство (запасные части и материалы) аналогичного качества либо возместить в 2-кратном размере цену утраченного (поврежденного) автомототранспортного средства (запасных частей и материалов), а также расходы, понесенные потребителем.

Надеюсь, что прокатят такие доводы.

Я сам работаю руководителем ОД (только иной марки автомобилей). До этого - мастер приемщик, инженер по гарантии, менеджер по з/ч и т.д. По личному опыту - Юрию сделали нормальное рыночное предложение. Теперь вариантов у него три:
1. Доплата 140 т.р. (если удастся поторговаться - то меньше) за новый авто
2. Ремонт старого авто за счет ОД
3. Длительные скитания в судах в надежде получить новый авто бесплатно, как здесь советуют.
Давать советы сейчас - неблагодарное дело, жизненная ситуация у всех своя.
Ursus82, все правильно описал, я с ним согласен.

voenniy12 писал(а):

Я сам работаю руководителем ОД (только иной марки автомобилей). До этого - мастер приемщик, инженер по гарантии, менеджер по з/ч и т.д. По личному опыту - Юрию сделали нормальное рыночное предложение. Теперь вариантов у него три:
1. Доплата 140 т.р. (если удастся поторговаться - то меньше) за новый авто
2. Ремонт старого авто за счет ОД
3. Длительные скитания в судах в надежде получить новый авто бесплатно, как здесь советуют.
Давать советы сейчас - неблагодарное дело, жизненная ситуация у всех своя.

Я отчасти согласен с тем, что потребитель (в том числе и в данной ситуации) традиционно для подобных ситуаций оказывается в "классическом" положении "терпилы" (да простит меня ТС за использование этого слова), но:
1. откуда взялась сумма именно в 140к? Почему не 200к или 100к? По личным "приблизительным" прикидкам получается, что ОД работает даже себе немного в плюс..
2. ОД вообще-то настаивает на ремонте за счет СК, и для этого настойчиво склоняет "терпилу" доверить им представление своих интересах в общении с СК...
3. Речь только лишь именно про "надежды" на новый авто?

Кстати, в ФГР "контакту" Ромы-админа информация отправлена? Потребнадзор в курсе такого "рыночного" подхода к потребителю услуг данного ОД? Журналисты, алчные до подобного рода "кошмариков", все в курсе?
Я конечно не спец по подобного рода моментам, но, кмк, если "терпила" начнет со своей стороны активные телодвижения в сторону массовой публичности данной ситуации, то шансы на "сговорчивость"/мировую ОД могут сильно увеличиться...

Да, тема эта животрепещущая.
Тут мне кажется надо прям репортаж заказать какому-нибудь изданию.
Сам факт, что сотрудники ОД катаются на чужих тачках, мне кажется из рамок выходящий.
Это же "привет 90ые", когда гаражные ремонтники так развлекались.
Мы же покупаем новые машины и обслуживаемся в три дорога как раз ради хорошего отношения и уверенности, что производитель отвечает за автомобиль хотя бы в гарантийный период.

Ursus82 писал(а):

Сам факт, что сотрудники ОД катаются на чужих тачках, мне кажется из рамок выходящий.

Минуточку!(С)
Данная ситуация не является инициативой какого-то конкретного сотрудника ОД - это ПРАКТИКА работы данной компании!
ТС чуть выше давал ссылку на гольф-клуб, где один клиент на гольфе пригнал авто в работы данному ОД, а в итоге на этой машине устраивали тест драйв! Причем, по мнению представителей ОД клиент сдав машину в работу согласился с тем, что на его машине может быть устроен тест-драйв и "это нормально"...

voenniy12 писал(а):

По личному опыту - Юрию сделали нормальное рыночное предложение.

Я тут вспомнил анекдот на эту тему:
Приходит Ваня к Изе домой и говорит:
- Изя, займи мне рубль я тебе весной два отдам.
Изя: - А в залог что?
Ваня: - Топор.
И: - Хорошо. Давай топор.
- Держи рубль.
В: - Спасибо. И пошёл...
И: - Ваня, постой. Тебе ж будет сложно весной два рубля отдать.
В: - Ну, да.
И: - Ну так отдай рубль сейчас, а рубль потом, весной.
Ваня отдаёт рубль выходит. И думает.
- Топора нет, рубль должен, а главное всё правильно...

Возможно, как рыночное вполне сойдёт, но не законное. Допустим, у Юрия есть деньги и желание доплатить. Хорошо, отодвигаем вновь законны и всем нам недостающий порядок. Вопрос закрывается быстро и по понятиям. ОД получает битое авто + 140т.р. по доверенности ремонтирует авто за счёт СК и продаёт его в принципе по тоже цене.) ~400т.р. Т.е. при любом раскладе ОД получает "+". А вот клиент получает "-" 140т.р., как минимум.
Моё мнение, что у Юрия есть все шансы выиграть дело ещё до суда. Нужно только добраться до РосПотреба.
И вот в этом случае ОД получает либо "0" либо "-". Вполне нормальный исход для виновной стороны. А клиент "+", тоже нормально для пострадавшей.

voenniy12 писал(а):

Давать советы сейчас - неблагодарное дело, жизненная ситуация у всех своя.

Да, но я всегда за законный путь, в тех местах, где ты прав на все 100.

С согласия ТС (Юрия), отписали в ФГР.

Довольно быстро ответили, что о проблеме в курсе и "...коллеги из отдела по работе с клиентами уже занимаются данной претензией, вопрос решается на уровне руководства дилера."

Интересно какое решение будет принято и будет ли хоть какая то лояльность от марки и дилера к своему постоянному клиенту. Интересно чем все закончится, Юрию терпенья и удачи.

На мой субъективный взгляд именно в таких критических ситуация проявляется вся "лояльность" отношений марка-клиент, а не во всяких "чашечках кофе" и ритуалов "проверки качества оказываемых услуг по телефону".

admin писал(а):

С согласия ТС (Юрия), отписали в ФГР.

Довольно быстро ответили, что о проблеме в курсе и "...коллеги из отдела по работе с клиентами уже занимаются данной претензией, вопрос решается на уровне руководства дилера."

А вот видимо и одна из возможных причин "нервозного" общения со стороны ОД - надеюсь, что "артиллерия" из ФГР их прессует достаточно тяжелая..

Watson писал(а):

voenniy12 писал(а):

Кстати, в ФГР "контакту" Ромы-админа информация отправлена? Потребнадзор в курсе такого "рыночного" подхода к потребителю услуг данного ОД? Журналисты, алчные до подобного рода "кошмариков", все в курсе?
Я конечно не спец по подобного рода моментам, но, кмк, если "терпила" начнет со своей стороны активные телодвижения в сторону массовой публичности данной ситуации, то шансы на "сговорчивость"/мировую ОД могут сильно увеличиться...

Я ОД Гольфстрим предупредил в претензии честно и открыто, жду официального ответа на 2 претензию. Тут либо официальное ДА или официальное нет.
НЕТ-
1.Отправляю письмо в РОСПОТРЕБНАДЗОР, с копиями всех необходимых документов.
2 Отправляю письмо в ГИБДД с просьбой провести правовую оценку действия сотрудника ОД, если такого права не было возбудить уголовное дело по ст 166, откажутся возбуждать прямая дорога в прокуратуру.
3.Письмо в Германию (благо уже мне перевели на немецкий)
4. Так же будет уведомление в компетентные органы, а не скрыли ли несчастный случай со своим сотрудником од Гольфстрим, там я как понимаю сотрясение было, сотрудник тоже имеет право на свою денюжку по социальному страхованию.
5. Напишу в СМИ, например на http://autochel.ru, сейчас идет согласование статьи.
При том что уже основные запросы составлены грамотным юристом, напечатаны, я так понимаю все уже догадались что я не один работаю над этим вопросом. Скажу что все это стоит денег не малых, но я пойду до конца.
6. Напишу письмо Пашке Видику кто знает тот поймет)))
7. Пишу Руководителю компании Планета Авто Уважаемому человеку, Кольцуку Андрею Петровичу о просьбе рассмотреть мою ситуацию, так как Руководители компании Гольфстрим всячески затягивают решение моего вопроса, и возможно неправильно информируют вышестоящее начальство.
Пока не буду подымать шум, раньше времени(я же все таки срок поставил).
И немного отходя от темы, как я писал в самом начале что мне предоставили на время принятия решения, ПОДМЕННЫЙ автомобиль. ВЫРАЖАЮ огромную благодарность Руководителям компании Гольфстрим, за предоставленный автомобиль Фольцваген Джета, действительно очень комфортный и семейный седан со всеми необходимыми для меня опциями. Комплектации КОМФОРТ. Выражаю огромную благодарность участникам форума, мне очень Важно слышать ваши мнения, советы, критику итд. СПАСИБО

Добавлено спустя 19 минут 1 секунду:

admin писал(а):

С согласия ТС (Юрия), отписали в ФГР.
Интересно какое решение будет принято и будет ли хоть какая то лояльность от марки и дилера к своему постоянному клиенту. Интересно чем все закончится, Юрию терпенья и удачи.

На мой субъективный взгляд именно в таких критических ситуация проявляется вся "лояльность" отношений марка-клиент, а не во всяких "чашечках кофе" и ритуалов "проверки качества оказываемых услуг по телефону".

Золотые слова!!!

Если ОД так хочет сделку провернуть, пусть бы с сотрудника 140 тысяч взяли (вычитали бы из ЗП).