техосмотр или законы которые не понятны людям. [Страница 3 из 5]

Вот кстати придумали "решение":http://autorambler.ru/journal/events/25.04.2012/560975018/
Теперь в таких случаях как ваш Бугорок, надо будет сначала заплатить за страховку на 15 дней "по бешенке", а уж затем оформить человеческую на год

Бугорок писал(а):

............., без страховки ездить нельзя. Замкнутый круг получается!!!

Ну почему нельзя,.....если очень хочется и нужно то можно и без страховки и вполне по закону ничего не нарушая.
Но есть одно НО.....
Эта схема подходит только не для собственника автомобиля а.....для владелеца а/м.
Собственник автомобиля – это тот, кто записан в свидетельстве о регистрации транспортного средства.
Владелец – тот, кто распоряжается автомобилем. И это не обязательно собственник, ведь собственник может написать доверенность, и у машины появится новый владелец.

Ольга АТ писал(а):

если очень хочется и нужно то можно и без страховки и вполне по закону ничего не нарушая.

на каком основании? Есть какой-то документик или что-то? Удивило написанное.

Ольга АТ писал(а):

Бугорок писал(а):

............., без страховки ездить нельзя. Замкнутый круг получается!!!

Ну почему нельзя,.....если очень хочется и нужно то можно и без страховки и вполне по закону ничего не нарушая.
Но есть одно НО.....
Эта схема подходит только не для собственника автомобиля а.....для владелеца а/м.
Собственник автомобиля – это тот, кто записан в свидетельстве о регистрации транспортного средства.
Владелец – тот, кто распоряжается автомобилем. И это не обязательно собственник, ведь собственник может написать доверенность, и у машины появится новый владелец.

Ольга, заранее извиняюсь, но вы не совсем разбираетесь в вопросе.
Во-первых, собственник и владелец - одно лицо, это слова синонимы, в том числе и как юридический термин тоже.
Во-вторых, тот кто управляет и, в нектороых случаях, распоряжается автомобилем - водитель, так их называют в юридической практике.
В-третьих, водитель обязан по закону иметь страховку или быть вписанным в нее для получения права передвижения на данном авто. Это собственник может не иметь страховки, но тогда и ему путь за руль заказан.
Ну и последнее - наличие доверенности не освобождает от обязанности иметь страховку.

Кстати, если есть просроченная страховка, куда вы вписаны - штраф всего 300 руб. При таком раскладе вполне можно на свой страх и риск доехать и сделать техосмотр без страховки.
Также можно в такую страховку "вписать" себя (если есть пустые графы, незачеркнутые) - бланк можно потом выкинуть, а при встрече с инспектором округлив глаза сказать, мол забыл продлить, выписывайте 300 руб.

Dreich писал(а):

Кстати, если есть просроченная страховка, куда вы вписаны - штраф всего 300 руб. При таком раскладе вполне можно на свой страх и риск доехать и сделать техосмотр без страховки.......

Ну вот, на свой страх и риск быть остановленным иДПС.....

Dreich писал(а):

.......Также можно в такую страховку "вписать" себя (если есть пустые графы, незачеркнутые) - бланк можно потом выкинуть, а при встрече с инспектором округлив глаза сказать, мол забыл продлить, выписывайте 300 руб.

ну во первых, это же уже незаконно правильно
а во вторых, в серьёзных страховых компаниях незачёркнутых граф ,вы не найдёте.
а я имею ввиду всё на законных основаниях. единственный минус, при страховом случае, выплаты из своего кармана.....ну и соответственно пользоваться этим методом желательно в крайнем случае, всяко ведь в жизни бывает.
И если вы так хорошо подкованы в юриспруденции, то должны этот метод знать. Заумного и сложного там ничего нет.
Но это всё возможно ,пока....не отменили рукописные доверенности, что кстати уже в ближайшем будущем планируют сделать. А вместо «доверки» будет использоваться полис ОСАГО, ведь в нем уже вписаны все водители, которым владелец доверяет автомобиль. Кроме того, подтверждением тому, что собственник разрешил человеку управлять машиной, может служить полный комплект документов.

Всем спасибо!
Хорошая дискуссия получилась.
Итог, или на эвакуаторе, или на свой риск и страх ехать без страховки.
Вот у нас в стране всегда так, куда не глянешь, везде замкнутый круг!
Почему наши чиновнике об этом не подумали?
Человек не ездил на машине ( просто не нужна была) и она у него стоит в гараже больше года!
Не ужели нельзя придумать страховку хотя бы на 3 (три) дня, пусть даже за большие деньги и пусть она будет кого нибудь красного цвета, чтоб гаишник знал, что она временная. Или с какой нибудь пометкой, мол для посещения станции ТО.

Ольга АТ писал(а):

Dreich писал(а):

Кстати, если есть просроченная страховка, куда вы вписаны - штраф всего 300 руб. При таком раскладе вполне можно на свой страх и риск доехать и сделать техосмотр без страховки.......

Ну вот, на свой страх и риск быть остановленным иДПС.....

Dreich писал(а):

.......Также можно в такую страховку "вписать" себя (если есть пустые графы, незачеркнутые) - бланк можно потом выкинуть, а при встрече с инспектором округлив глаза сказать, мол забыл продлить, выписывайте 300 руб.

ну во первых, это же уже незаконно правильно
а во вторых, в серьёзных страховых компаниях незачёркнутых граф ,вы не найдёте.
а я имею ввиду всё на законных основаниях. единственный минус, при страховом случае, выплаты из своего кармана.....ну и соответственно пользоваться этим методом желательно в крайнем случае, всяко ведь в жизни бывает.
И если вы так хорошо подкованы в юриспруденции, то должны этот метод знать. Заумного и сложного там ничего нет.
Но это всё возможно ,пока....не отменили рукописные доверенности, что кстати уже в ближайшем будущем планируют сделать. А вместо «доверки» будет использоваться полис ОСАГО, ведь в нем уже вписаны все водители, которым владелец доверяет автомобиль. Кроме того, подтверждением тому, что собственник разрешил человеку управлять машиной, может служить полный комплект документов.

Страх и риск тут разный - при наличии просроченной ОСАГО 300 руб. При полном отсутствии оной - спецстоянка и штраф гораздо менее гуманный. А так то да, все по закону, нарушил - ответь. Так и надо было сразу сказать, что это вы имеете ввиду

И кстати пользоваться озвученным мною методом лучше только разово в крайних ситуациях - потому как есть риск за это ответить. С этим я согласен на 100%.

Если отсутствует и ТО, как таковой и полис, здесь конечно сложнее,в смысле по закону. (нужен эвакуатор)
А вот если есть ТО, а полис закончился.....выручит Закон об ОСАГО ст.4 п.2.
Берёте листок бумаги и с собственником (и только с собственником) машины пишите доверенность сегодняшним числом, и как новый владелец можете кататься 5 дней без страховки.(С 2012 года вместо 5 дней на получение полиса ОСАГО даётся 10 дней. Однако , полис ОСАГО необходим для регистрации автомобиля в ГИБДД, а регистрацию в настоящее время требуется выполнить в течение 5 дней.)
В принципе можно и без нее, если собственник машины сидит на пассажирском сидении, т.к. отсутствие письменной формы не влечет недействительность сделки (ст.162 ГК). И если оказались в такой ситуации, то именно так и пишите в протоколе: "Не согласен, т.к. у меня устная доверенность от сегодняшнего числа. Закон об ОСАГО ст.4 п.2 мне, как новому владельцу, дает право оформить страховку в течение 5 дней".
Но повторю, это всё до той поры, пока не отменили "доверки".
Страховщики сейчас сами не могут кое в чём разобраться, столько напутали с этими поправками и новшествами.

5 дней для постановки авто на учет, если вы новый владелец, а не для получения страховки. Без страховки ездить вообще нельзя нисколько никому. Это по закону об ОСАГО. У вас немного все перепуталось, прочитайте еще раз все нормативные акты по поводу владельцев, страховок, доверок и т.п.

А если буксеровать машуну, так сказать на галстуке, до станции тех осмотра?
А сзади повесеть табличку, мол в ремонт. Чтоб гайцы не докапывались

Dreich писал(а):

Во-первых, собственник и владелец - одно лицо, это слова синонимы, в том числе и как юридический термин тоже.
Во-вторых, тот кто управляет и, в нектороых случаях, распоряжается автомобилем - водитель, так их называют в юридической практике.

Нет, вы не правы. Собственник и владелец авто это абсолютно разные лица, понятие собственность в отношении имущества шире, и включает в себя пользование, владение и распоряжение имуществом (п. 1 ст. 209 ГК РФ). Об этом нам напоминает и законодатель, обращаемся к тому же закону № 40-ФЗ, а именно ст. 1:
"Статья 1. Основные понятия
Для целей настоящего Федерального закона используются следующие основные понятия:
владелец транспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное). Не является владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства;
водитель - лицо, управляющее транспортным средством. При обучении управлению транспортным средством водителем считается обучающее лицо".

Спасибо за всеобъемлющее просвещение.
Тем не менее, сути вопроса со страховкой это не меняет.

Dreich писал(а):

......Тем не менее, сути вопроса со страховкой это не меняет.

Согласно нового закона об ОСАГО в редакции 2012 года, который вступил в силу 1 января, срок получения полиса ОСАГО после приобретения автомобиля в собственность увеличился в 2 раза:

Цитата:

Статья 4. Обязанность владельцев транспортных средств по страхованию гражданской ответственности
2. При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им.

В 2012 году вместо 5 дней на получение полиса ОСАГО даётся 10 дней. Однако хочу заметить, что полис ОСАГО необходим для регистрации автомобиля в ГИБДД, а регистрацию в настоящее время требуется выполнить в течение 5 дней.
Другими словами, на ваше имя выписана доверенность и у вас есть 5 дней,что бы снять и поставить а/м на учёт.
Но вы можете этого не делать, а продолжать ездить по доверенности. Но тогда в течении 10 дней от даты написания "доверки" необходимо купить полис. Но ведь можно, по прошествии 9 дней написать доверенность с новой датой и продолжать в таком духе в плоть до окончания срока действия талона ГТО.
Вот и весь фокус, заметьте всё по закону, ничего не нарушая.
Вот только стОит ли этим злоупотреблять правильно
Сколько стоит этот полис,....... а ведь может наступить очень неприятный момент....