Поло седан в Волхове [Страница 6 из 15]

Создаю эту тему т.к. нас клубных Половодов уже двое, с берегов седого Волхова.
Данная тема для Всех одноклубников (Всем рады), и в частности для нас Волховчан.
Надеюсь тема поспособствует пополнению клубных рядов.
-------------
Первая клубная встреча в Волхове
Вторая клубная встреча в Волхове. Андреевщина.

а какое зарядное? я тут по магазинам гонял, искал, хотел взять самый лучший, но они все на автомате. есть с ручной регулировкой, но все равно больше положенного не дашь. взял такой. гонял им двое суток и толку ноль. дал максимум, а зарядник все равно больше 0,5 АМ не дает... так, поквасил его чуток)

сын Ивана писал(а):

Просто оставил включённой подсветку салона для задних пассажиров, вот за неделю она и "высосала" аккум.

да, а в Поло нет такой опции.. облом)

Нынешние зарядные, типа Орион, импульсные, полный отстой. Его хватит только так, не много подогреть аккум. В них трасформатор маленький, слабенький. Надо искать тяжёлое зарядное. Я долго искал, купил нынешнее, современное---оно "сдохло" через год, 1,5 т. руб. Дал объяву в Между Прочим и купил Б У зарядное, с рук. Оно тяжёлое и трасформатор сравнительно большой, круглый. Если аккум разряжен до 50%, то зарядка даст на него ток в 6ам.
Так,что поищи зарядку по объяве, дай объяву, что купишь, наверняка кому-нибудь не нужно.

witus22
У меня есть зарядное совковое. Модель не помню. Если хочешь могу дать "погонять" на время
А уже потом будешь думать, искать.

сын Ивана
вот-вот.. я такой и купил и толку от него с гулькин х..... надо и правда закинуть объяву про зарядник, может кто и продаст)

джиппер писал(а):

witus22
У меня есть зарядное совковое. Модель не помню. Если хочешь могу дать "погонять" на время
А уже потом будешь думать, искать.

Давай Димон, буду благодарен! Я думаю сутки погонять нормальным зарядником, может что в аккуме и вырастет

сын Ивана писал(а):

В них трансформатор маленький, слабенький.

Зато частота большая и мощность больше по-этому и КПД. Напряжение стабильно 15в.

С выходных не ездил, сегодня надо было поездить. На борт. компе -16. Завёл, но стартёр как-то вяло крутил. При -25 будет сложно. На выходных надо будет зарядить аккум по настоящему.

а у меня сегодня уже стоит на подзарядке перед тепловентилятором... с утра вышел, -18, аккум децл крутанул и сдох, занес домой на обогрев, открываю а там в крайних банках лед... а ехать надо срочно.. спасибо Димону - джиппер
, вчера дал нормальный зарядник, старый совдеповский, завтра на сутках отстою, приду и буду гонять заряжать и если что, то и корректирущего добавлять...

witus22 писал(а):

в крайних банках лед...

У меня тож на семёре такое было. Ситуация не из приятных. Как он у тебя смог что то крутануть в таком состоянии, загадка? Плотность электролита в нём упала до состояния воды, вот её то морозцем и прихватило. У меня и гелевый замерзал. Бывает же такое. Давай отогревай и на зарядку ставь. Ареометр есть? Шоб потом плотность померить. И ещё мультимерт шорошо бы достать мерить напряжение на клеммах. Удачи.

джиппер
Спасибо за зарядник! его подключил и погонял с полчаса и лед весь растаял, но конечно же еще помог тепловентелятор. Закрутило как на горячую)
Сам удивляюсь как он крутанул, да еще и несколько раз)
С работы в воскресенье приду и сразу им займусь. Ареометр есть и еще прикупил корректируещего электролита и простого еще до кучи зацепил... Будем ХИМИЧИТЬ

witus22 писал(а):

Будем ХИМИЧИТЬ

Насколько помню. Нужно зарядить акум под завязку, т.е. сколько возьмёт, а уже потом, если нужно откорректировать плотность. Советую почитай про зарядку и обслуживание акумов в инете. Мне как то попалась хорошая статья, я по ней как по азбуке. Ничего сложного, но ...

джиппер
Я вобще ни могу найти где на акуме написан год и месяц изготовления и страна изготовитель . Сколько у меня их было , а этот какойто тёмный. Самый хороший был Финский , отработал 9 лет , так с ним и продал.. А элекролит наш не советую добавлять в импорт. акум--- можно влететь, идёт какая-то несовместимость , тоже на себе испытал.

я уже заряжал и корректировал аккумы. Так что не в первой может и не нужно будет ничего делать, просто нормально зарядить - глядишь и плотность повыситься)

самец
что-то ты меня и озадачил разве электролиты так могут отличаться?
но все равно сначала надо пробывать поднять плотность зарядом.

Уважаемые Волховчане-однополчане!
Клубная встреча прошла о чём Вы можете прочитать в соответствующей теме.
Помимо позитива, как и обещал - получил две чёрные наклеечки, за что большое спасибо Хантеру.
И теперь готов делиться Пишите, звоните. Будем встречаться