Обо всем и сразу [Страница 15 из 31]

У официального дилера 5w30 1 литр 540 или560р.
Глянул недавно салонный фильтр-он забился и черный стал-пора замену искать.

Народ, у кого кондиционер, вопрос такой: при включении вентилятора печки сразу включается AC, пока не могу разобраться как включить вентилятор печки, чтоб не включался лишний раз кондиционер..?

убери регулятор с обдува стекла, включи отопитель и будет тебе счастье.

Там не только в обдуве стекла дело. Даже если стоит в ноги или вперед обдув, то все равно кондиционер включался. Разобрался почему. Когда регулятор температуры на самый минус включаешь (ощущается небольшой порог перед последней точкой), тогда кондиционер всегда включается при включении вентилятора печки. Достаточно чуть-чуть сдвинуть с самого минуса регулятор, тогда все ок.

Господа кто ездит на АКП, какие обороты движка на холостом ходу, после прогрева а лутше после 20 мин. езды ???
Заметил такую фигню, после 20 мин. езды обороты немного падают, и вибрация движка усиливается, мне на это по идее пофиг я вибрацию не ощющаю, вот моя пластиковая зашита начинает трещять ))) всмысле от вибрации она постукивает по бамперу снизу.
Залез под машину постучал по защите, действительно есть треск играющего пластика как будто не затянут гдето, ну суть о ка не в этом, интерресуют обороты, движка на холостом ходу ???

eka-бука писал(а):

Господа кто ездит на АКП, какие обороты движка на холостом ходу, после прогрева а лутше после 20 мин. езды ???
Заметил такую фигню, после 20 мин. езды обороты немного падают, и вибрация движка усиливается, мне на это по идее пофиг я вибрацию не ощющаю, вот моя пластиковая зашита начинает трещять ))) всмысле от вибрации она постукивает по бамперу снизу.
Залез под машину постучал по защите, действительно есть треск играющего пластика как будто не затянут гдето, ну суть о ка не в этом, интерресуют обороты, движка на холостом ходу ???

1. У меня на АКПП обороты при заведеном только что двигателе 750, по мере прогрева падают до 600.
2. Вибрация небольшая то бывает, то не бывает, сильно похоже на качество бензина. Заправляюсь только 95 на Сибнефте.

paratesla писал(а):

eka-бука писал(а):

Господа кто ездит на АКП, какие обороты движка на холостом ходу, после прогрева а лутше после 20 мин. езды ???
Заметил такую фигню, после 20 мин. езды обороты немного падают, и вибрация движка усиливается, мне на это по идее пофиг я вибрацию не ощющаю, вот моя пластиковая зашита начинает трещять ))) всмысле от вибрации она постукивает по бамперу снизу.
Залез под машину постучал по защите, действительно есть треск играющего пластика как будто не затянут гдето, ну суть о ка не в этом, интерресуют обороты, движка на холостом ходу ???

1. У меня на АКПП обороты при заведеном только что двигателе 750, по мере прогрева падают до 600.
2. Вибрация небольшая то бывает, то не бывает, сильно похоже на качество бензина. Заправляюсь только 95 на Сибнефте.

Спасибо за ответ, в принципе у меня такиеже обароты, бензин только 95 и только Лукойл )))

eka-бука писал(а):

интерресуют обороты, движка на холостом ходу ???

С утра завожу машину, обороты 1000, через 1,5-2 мин падают до 800. Потом через 1-2 км. обороты падают до 700 но не ниже.

Заказал в екзисте фильтры салона ваг за 650 руб (с активир углем) и вику за 200(без угля). первая пришла вика. размеры ее чуть уже, но приклеил уплотнитель оконный и все плотно встало.

Dmitry писал(а):

фильтры салона ваг за 650 руб (с активир углем)

потом отчет напиши об замене

Dmitry писал(а):

вику за 200(без угля)

что это такое?

Какой отчет? Замена фильтра:сидя на водительском сидении наклоняешься направо , сводишь защелки крышки салонного фильтра вместе,(под крышкой перчаточного ящика) крышку убираешь, достаешь фильтр . Прошла 1 минута. Ставишь новый фильтр, крышку, разводишь защелки. После небольшой тренировки справишься за 1 минуту. Все .
Vika это производитель фильтра салонного c размером похожим на наш .

Dmitry писал(а):

Vika это производитель фильтра салонного c размером похожим на наш .

а зачем покупать 2 фильтра (дешевый и подороже) , на запас что ли? Еще вроде как на ТО 15000 км менять должны все фильтры у ОД

Еще вроде как на ТО 15000 км менять должны все фильтры у ОД[/quote]
Интересно, а кто-нибудь уже первое ТО проходил? Фильтра меняли на ТО, или пока носом не ткнешь не сделают?

Iqrock писал(а):

Dmitry писал(а):

Vika это производитель фильтра салонного c размером похожим на наш .

а зачем покупать 2 фильтра (дешевый и подороже) , на запас что ли? Еще вроде как на ТО 15000 км менять должны все фильтры у ОД

Платить за 100 грамм фильтрующей бумаги 600 руб как то накладно. Поэтому и решил сравнить дорогой и дешевый фильтры. Кстати в форуме где то приводили цифры замена фильтра у официалов стоит около 700 рублей. С радостью бы отказался от этой медвежьей услуги.

Dmitry писал(а):

Iqrock писал(а):

Dmitry писал(а):

Vika это производитель фильтра салонного c размером похожим на наш .

а зачем покупать 2 фильтра (дешевый и подороже) , на запас что ли? Еще вроде как на ТО 15000 км менять должны все фильтры у ОД

Платить за 100 грамм фильтрующей бумаги 600 руб как то накладно. Поэтому и решил сравнить дорогой и дешевый фильтры. Кстати в форуме где то приводили цифры замена фильтра у официалов стоит около 700 рублей. С радостью бы отказался от этой медвежьей услуги.

Действительно за что там 700 рублей вся операция занимает 1 минуту!