Прошивка на 9970 в Екб (опыт общения с ОД)+стуки при запуске [Страница 1 из 4]

Подскажите, кто в Екб уже сменил прошивку на 9970? Есть опыт общения с ОД? Смогли убедить сменить прошивку по гарантии или за деньги? И самое главное! пропали стуки при запуске на холодном двигателе? Позвонил ОД (на Куйбышева) - о новых прошивках для Поло Седан ничего не слышали.

Если стуки есть-они уже никуда не пропадут! И прошива 9970 уже не спасет! Дуй к ОД -пусть слушают,нюхают..и меняют ШПГ пока не поздно!

Обязательно поеду. О замене ШПГ где можно на нашем форуме почитать? Сунулся в "стук при запуске" (как то так называется), там 139 страниц... И половина из них - вода. Замена ШПГ у ОД это уже не прошивка... Хочется набраться хотя бы теоритического опыта общения дилером в этом вопросе.

Какой опыт?
У тебя стучит двигатель!
звонишь-записываешься на диагностику...требуй чтобы машинку оставили на утро...и в твоем присутствии в компании инженера по гарантии её заводят!
Все ОД про эту болячку движка уже знают-завод изготовитель спустил им "руководство к действию":

Сводка TPI Учётный №: 2032955/1
Двигатель: после холодного запуска стуки из передней части а/м /моторного отсека
Описание неисправности клиентами:
Стуки после запуска холодного двигателя из области передней части автомобиля/моторного отсека.
Заключение сервисного центра:
• Жалоба клиента воспроизводится.
• При достижении рабочей температуры (температура масла 80 °C) двигателя эти стуки исчезают.
• Однозначно определить узел-источник шумов не удаётся. Шумы исходят из области клапанного привода/гидрокомпенсаторов.
Решение в условиях сервиса
Контроль/ремонт:
• При обнаружении этих шумов после запуска холодного двигателя
‒ Заменить 4 поршня (номер новой оригинальной детали 036 107 065 ET)
Если на утреннем пуске это проявилось (стуки есть)- однозначно и безоговорочно под замену поршней!
Сколько будешь ждать новых поршней и какие тебе поставят-новые ...065 ЕТ или старые...одному богу и ВАГу известно...

Спасибо Такого комментария и пояснения искал. Печально, что такое на новой машине VW и не китайском двигателе...

всем печально...многие ребята такой засады от VW и не ждали...

Вот тема с обсуждением прошивки viewtopic.php?f=11&t=8851&view=unread#unread

Эту тему прочитал полностью. Именно после нее и своих стуков на холодном двигателе решил обратиться к владельцам из Ебурга. Записался к ОД (на Куйбышева) на ближайшее свободное время - на 6 июня. Пока комментарии от ОД стандартные - приезжайте, оставляйте машину, заведем на следующий день и послушаем.
П.С. только в теме по перепрошивке нет четкого комментария от тех, кто уже сменил прошивку (без замены ШПГ!). Пропали/изменились стуки на холодном двигателе???

Можно подъехать в Октябрьском р-не и послушать что за стуки? Может у меня тугоухость? И прошивка старая.

Встретиться можно, но вся фишка в том, что надо слушать холодный двигатель, т.е. после стоянки машины. А я живу в другом районе. В теме "стуки" размещено уже достаточно много видео с этими стуками. Свой "стук" я нашел из выложенных примеров не сразу. У меня не "как бы дизельный", а больше явно выраженный металлический, который сейчас продолжается 40-55 сек. после запуска. А начиналось все с 3-5 сек. При этом если машина весь день стоит на улице при Т +32, то стуков нет, т.к. машина хорошо разогрета солнцем?

Дополню свое пояснение. г.в. 2011, МКП, пробег 22 тыс., раньше заливал (до 10 тыс.) 95 Лукойл, а сейчас только 98 с одной АЗС (Газпром, Восточная-Малышева).

может кто подскажет, неделю, каждый день слушаю холодный двигатель, "чакают" только гидрокомпенсаторы, а вот на хорошо прогретом моторе, после езды 30-60 мин., открываю капот и отчётливо слышен металлический стук 1 или 2-ух поршней. С этим тоже к ОД можно? авто 2012 г.в пробег 19 тыс.

Если есть время то лучше съездить. Цель - получить и зафиксировать комментарий ОД, даже если скажут, что все Ок. Что бы если что можно было собрать все обращения и ответы и начать разбираться/судиться. И обязательн самостоятельно наблюдать - прогрессирует стук или нет.

может кто подскажет, неделю, каждый день слушаю холодный двигатель, "чакают" только гидрокомпенсаторы, а вот на хорошо прогретом моторе, после езды 30-60 мин., открываю капот и отчётливо слышен металлический стук 1 или 2-ух поршней. С этим тоже к ОД можно? авто 2012 г.в пробег 19 тыс.



Тоже самое стук на прогретом моторе, на холодном все норм. О.Д. слушали, сказали все хорошо. Пробег 17000, гарантия закончилась неделю назад, авто 11 года. [ исправил ]

?????

Альберт писал(а):

авто 2012 г.в пробег 19 тыс.- гарантия закончилась неделю назад.

У нас что -гарантия один год?