Вопросы по тест-драйву [Страница 17 из 19]

Br@Dock писал(а):

varvar писал(а):

Вопрос по поводу качества пластика в салоне. Насколько он жесткий, насколько качественный, с чем сравнить (всмысле с какими марками авто), слышны ли скрипы, сверчки в движении и на кочках.

Зайдите в автосалон и сядьте за руль поло-хетча - сразу все поймете. Пластик жестковат конечно, но для бюджетного авто пойдет. А по поводу сверчков и скрипов, можно будет узнать только по опыту эксплуатации, которого сейчас у всех 0. В новом авто читал скрипов нет.

на хетче панель мягкая....

116ru писал(а):

Br@Dock писал(а):

varvar писал(а):

Вопрос по поводу качества пластика в салоне. Насколько он жесткий, насколько качественный, с чем сравнить (всмысле с какими марками авто), слышны ли скрипы, сверчки в движении и на кочках.

Зайдите в автосалон и сядьте за руль поло-хетча - сразу все поймете. Пластик жестковат конечно, но для бюджетного авто пойдет. А по поводу сверчков и скрипов, можно будет узнать только по опыту эксплуатации, которого сейчас у всех 0. В новом авто читал скрипов нет.

на хетче панель мягкая....

Да ладно... трогал, щупал, ничего мягкого не заметил. А панель одинаковая с хетчем, в ЗР вроде писали.

В хетче в самой высокой комплектации пластик мягкий, в остальных как в седане.

Andy86j писал(а):

В хетче в самой высокой комплектации пластик мягкий, в остальных как в седане.

Да и цена хетча в самой дорогой комплектации под 800к еще бы там жесткий ставили!:)

f1alexey писал(а):

Andy86j писал(а):

В хетче в самой высокой комплектации пластик мягкий, в остальных как в седане.

Да и цена хетча в самой дорогой комплектации под 800к еще бы там жесткий ставили!:)

В хетче трендлайн, пластик такой же как и в седане в любых комплектациях.

Народ, еще пара вопросов про пластик, и можно будет ругаться с криком о кнопке поиск

Прямо какие-то любители лепки собрались... мягче-тверже...
(песню про "сверчки" поднимать не надо!)

DuxNIA писал(а):

olegf2 писал(а):

и что там с поясничным подпором на водительском кресле???

а что с ним?

на водительском кресле не заметил валика под поясницу или соответствующего изгиба.
Есть или нет?

DuxNIA писал(а):

olegf2 писал(а):

про АКП забыл спросить... о кик-дауне и режиме отключения овердрайва.?

Если не трудно поясните пожалуйста вопрос.

1. есть ли реальный кик-даун? т.е. при резком нажатии на педаль АКП авто резко ускоряется.
2. есть ли кнопочка на рукоятке АКП для отключения высшей передачи? (обычно ещё лампочка на приборной панели загорается)

DuxNIA писал(а):

f1alexey писал(а):

Andy86j писал(а):

В хетче в самой высокой комплектации пластик мягкий, в остальных как в седане.

Да и цена хетча в самой дорогой комплектации под 800к еще бы там жесткий ставили!:)

В хетче трендлайн, пластик такой же как и в седане в любых комплектациях.

Илья буду благодарен за еще один ответ, я просто в москве видел авто который был у вас на тест драйве он 88 сошел с конвейера, фото я выложил только номера закрасил, вопрос вот в чем - на авто которое я видел стояли как я понял фольксвагеновские секретки (звездочки) они ставятся только под заказ (как доп оборудование) или начиная с какой то комплектации идут с завода?

olegf2 писал(а):

DuxNIA писал(а):

olegf2 писал(а):

и что там с поясничным подпором на водительском кресле???

а что с ним?

на водительском кресле не заметил валика под поясницу или соответствующего изгиба.

Ну скажем так, специального валика нет, но в кресле сидеть очень удобно. Без изысков, просто удобно.

Есть или нет?

DuxNIA писал(а):

olegf2 писал(а):

про АКП забыл спросить... о кик-дауне и режиме отключения овердрайва.?

Если не трудно поясните пожалуйста вопрос.

1. есть ли реальный кик-даун? т.е. при резком нажатии на педаль АКП авто резко ускоряется.


2. есть ли кнопочка на рукоятке АКП для отключения высшей передачи? (обычно ещё лампочка на приборной панели загорается)

0/Ну скажем так, специального валика нет, но в кресле сидеть очень удобно. Без изысков, просто удобно.
1/Задержка есть, но реально езли резко нажать в режиме спорт, после некоторых раздумий авто резко ускоряется.
2/По моему нет, но точно не уверен.

В хетче трендлайн, пластик такой же как и в седане в любых комплектациях.[/quote]
Илья буду благодарен за еще один ответ, я просто в москве видел авто который был у вас на тест драйве он 88 сошел с конвейера, фото я выложил только номера закрасил, вопрос вот в чем - на авто которое я видел стояли как я понял фольксвагеновские секретки (звездочки) они ставятся только под заказ (как доп оборудование) или начиная с какой то комплектации идут с завода?[/quote]

В хайлайне точно есть. Я думаю эти фальш секретки идут в комплекте с литыми дисками, вне зависимости от комплектации.

Мне интересно, если после зимы поло подоражает на 70 т.р, его перестанут называть бюджетным и сравнивать с логаном?начнут с фокусом равнять??сравнивать поло и логан - это вообще бред

klenvam писал(а):

Мне интересно, если после зимы поло подоражает на 70 т.р, его перестанут называть бюджетным и сравнивать с логаном?начнут с фокусом равнять??сравнивать поло и логан - это вообще бред

Почему же не сравнить автомобили с одинаковой ценой, и одинаковой комплектацией, в чем бред-то?

А если подорожает на 70тр, тогда конечно сравнивать смысла нет.

мне тоже интересно если подорожает на 200 будут ли его сравнивать с представительским классом

Вопросы по теме уже закончились?? :-)