Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение [Страница 21 из 122]

Уважаемые одноклубники!

Данная тема создана по вашим многочисленным просьбам. Фактически тема наследует смысловую нагрузку старой темы. С той разницей, что слова Флудильня нет, т.е. флуд (общение не по данной тема) - запрещен! Тема в болталке, так как здесь можно размещать любую информацию по теме в пределах правил Форума.

Зачем нужна эта тема, если тема уже есть в техническом разделе? Дело в том, что в техническом разделе имеет право быть информация только по фактам ремонта, отказа в ремонте, диагностике ДВС. Т.е. заглянув в тему технического раздела можно увидеть факты о проблемах, способы их решения и возможного предупреждения.

В данной теме возможно обсуждение всех проблем связанных с посторонними шумами (стуками) в двигателе поло седан. Это своеобразная "песочница" ковыряясь в которой, вполне возможно найдем общее решение всех возникающих вопросов. Ответственный модератор anyfeed который сможет перенести важные сообщения в тех. раздел. Ему всегда можно написать в ЛС.

Друзья! Не забываем, что форум состоит более чем 7900 тем среди них уже есть следующие, прошу обратить на них внимание и писать по заданной теме.

АвтоРевю - О чем стук?
Какое моторное масло используете в VW Polo седан?
Новая прошивка для двигателя CFNA (поло седан)
Аи-95 или Аи-92
Теория и практика запуска холодного двигателя Polo седан
Факты о ремонте двигателя CFNA 1,6 16V (105 л.с.)
Двигатель Polo седан STYLE CFNB 1,6 л, 85 л.с.
Стук левой опоры ДВС VW POLO седан
Двигатель CFNA троит, CheckEngine / EPC
Свист из подкапотного пространства на холостом ходу.
Блок дроссельной заслонки (EPC+Check Engine)
Замена масла в двигателе VW Polo седан
Проблема при запуске двигателя CFNA

duna_777 писал(а):

Введение модернизированных поршней, начиная с номера двигателя:CFN* 453641

ilan писал(а):

июнь 13. 444026. это пипец, ребят... нет слов... такой "расторопливости" даже АвтоВаз может позавидовать...

Как вы по этому номеру дату выпуска двс определили?

pavelbox писал(а):

Как вы по этому номеру дату выпуска двс определили?

Дата выпуска стоит на двигателе. а его номер есть в ПТС. )

А тем временем пробег моего Полика приближается к 88000...на старых поршнях...

Олег151 писал(а):

А тем временем пробег моего Полика приближается к 88000...на старых поршнях...

Компресия какая?
Я в одно давнее время мерс 190-й продавал,был уверен что прет он как новый,перед покупкой замеряли,все как у новенького,спустя три года покупатель настоял на замерах,а там....отсилы 70% мощности осталось,крутил я его посточнно .Я это к чему все,что когда постоянно пользуешься авто то просто не замечаешь падение характеристик,даже так сильно.

Ted3 писал(а):

Компресия какая?

А оно мне надо? масло не кушает...прет как умалишенный....

Ted3, Будут проблемы-будем продавать как есть или ремонтировать...гарантии нет уже..так что не буду всякой ерундой забивать голову...я привык проблемы решать по мере их поступления...

duna_777 писал(а):

Введение модернизированных поршней, начиная с номера двигателя:
CFN* 453641

двигтаель март 13, авто куплючено в мае
№ в птс cfn420002, как то так
как бы не приятно, но едить буду дальше:)

udaff писал(а):

Браво!Осталось лишь узнать,есть ли вообще толк от этого,

будем ждать отзывы владельцев машин с двс > №453641, другого нам не дано.
А поставленные ET поршни в старый блок, так же могут стучать, на блоке есть выработка, тот же сусликус писал
А в АвтоРевю ничего нового не напишут, мол неправильный зазор между, но Ваг же меняет, что ещё то надо. Анализировать правильность работы ПО никто не будет

duna_777 писал(а):

2032955/3
Решение в условиях производства
Введение модернизированных поршней, начиная с номера двигателя:
CFN* 453641

Слово-то какое: "введение"

Ted3,
Если у Олега151 авто "прёт как умалишённый",то там и компрессия не должна быть плохой,ибо если была б плохая,то не пёр бы он. Гарантия на мой авто кончилась. Для себя решил так если "гавкнет" CFNA,то не мотор и был.Продам как есть и к ВАГу ни ногой. А сейчас пока ездит,масло не ест,прёт,работает прогретый тихо тихо,нечего моск себе выносить. Правильно Олег написал-решать проблемы по мере их поступления...

Ted3, Так и что????!!!! Померять и срочно "разбрасывать" движок? Начнется масложор, упадет динамика-будем смотреть...а пока нефиг лезть в исправный механизЪм...

Получается дата выпуска двигателей с номером выше 453641 это примерно конец июня начало июля 2013.

pavelbox писал(а):

Получается дата выпуска двигателей с номером выше 453641 это примерно конец июня начало июля 2013.

Не факт, скорее всего зависит от того, когда на сборочный конвейер попадали, у меня была на двигателе наклеена розовая бумажка - 24.06.2013 (то-ли дата установки на машину, то-ли дата сборки двигателя), номер на белой - *CFN 476 7_ _*. Покупал в августе.

вот не пойму я этот автомобиль, как ноль градусов так колотит, сегодня -12 и тишина. Проехался по знакомым мотористам, сказали гидрики и менять их бесполезно, новые также продаятся. Купил блин рабочую лошадку

pstat, на каждом двигателе, с торца где ГРМ, стоит дата ЕГО производства. когда они попали на конвейер - это другая дата... )

pavelbox,
ориентировочно не раньше середины июля ЕТ пошли в серию.(

Сдесь есть человек с Калуги.Думаю,отпишется более точно...