Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 604 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

polovod1 писал(а):

Не решили.. стучат и новые поршня... ))

Эт шутка аль как ?

polovod1 писал(а):

Миша, я все же склоняюсь к региону проживания... режиму передвижения-пробки... и пусть меня закидают помидорами..к маслу!!

Ну не должен так мотор быть сконструирован. Не догрели его раз - капец. Залили чуть не тот бензин - капец, в пробке постояли - капец, масло чуть не то - капец...
Понятно, если вместо масла олифу залить (как у меня один знакомый залил - похожи же говорит). Но если вместо 502 допуска залить 504, при том что у него вроде требования выше... Ну или даже бензин 92 вместо 95. Ну и че? Ну нет детонации в обычном режиме на 92-ом , я ее на слух ессиче слышу.
Все эти нарушения разумеется влияют на ресурс и наверное даже прилично, но только тогда, когда пробез уже несусветный. Ну например, если ездить на 92 и лить масло какое-нить лукойл то мотор пройдет 200, а если как положено то 300.
А так что б на 15 тыках застучало, вот хоть как это называй - это не нормально и дело тут не в эксплуатации.
Так что косяк есть. В чем? На сколько массовый? Что ВАГ будет с этим делать? - пока не понятно.
Ну вроде как даже понятно. В теории. Кому то даже меняют бесплатно... А вот кому не меняют по причине отказа ОД... Тем как раз не понятно что делать. Потому как горячая линия далеко не всегда помогает, а как правило отправляет опять к ОД.
Хотя есть и исключения. Говорят.

Так вот и у меня сентябрь 2013г. Замена масла сразу на Mobil 1 0w40. Пробег 2300км. Стучит в раене цепи, гдето 5-6 сек. Потом тихо, гидрики вообще не стучат, скорей всего натяжитель цепи. Когда прогреется, есть еле заметный стучек, вроде как глиняный горшок еле-еле прослушивается, это если прижаться ухом к капоту. Да, вот еще, есть возможность поменять полика на хонду цивик 4D, 2008г. 80 тыс. пробег, что посоветуете, может избавится от стуков сейчас и забыть эту тему навсегда?

alex-1968 писал(а):

Хотя есть и исключения.

Есть... мой автомобиль... почти 77 000 пробега..95 бензин... масло 5 на 40... регулярный "отжиг" по трассам... не стучит...****!!)))))

ЕвгенийVVV писал(а):

Так вот и у меня сентябрь 2013г. Замена масла сразу на Mobil 1 0w40. Пробег 2300км. Стучит в раене цепи, гдето 5-6 сек. Потом тихо, гидрики вообще не стучат, скорей всего натяжитель цепи. Когда прогреется, есть еле заметный стучек, вроде как глиняный горшок еле-еле прослушивается, это если прижаться ухом к капоту. Да, вот еще, есть возможность поменять полика на хонду цивик 4D, 2008г. 80 тыс. пробег, что посоветуете, может избавится от стуков сейчас и забыть эту тему навсегда?

менять однозначно, зачем мучить себя головняком ежедневно. просто перейдете на форум хонды и там что-то найдете.
По стуку поршней однозначно имеется процент брака который и укладывается в обнаруженные стуки.
по двигателям 13 года статистика будет через 25-30 тыс, т.е через1.5-2 года как и с нашими выпуска 10-11 годов.

ЕвгенийVVV писал(а):

Так вот и у меня сентябрь 2013г. Замена масла сразу на Mobil 1 0w40. Пробег 2300км. Стучит в раене цепи, гдето 5-6 сек. Потом тихо, гидрики вообще не стучат, скорей всего натяжитель цепи. Когда прогреется, есть еле заметный стучек, вроде как глиняный горшок еле-еле прослушивается, это если прижаться ухом к капоту. Да, вот еще, есть возможность поменять полика на хонду цивик 4D, 2008г. 80 тыс. пробег, что посоветуете, может избавится от стуков сейчас и забыть эту тему навсегда?

У всех машин свои косяки)))
80 тысяч для хонды не особо какой пробег, но опять же, как она эксплуатировалась, какие ГСМ и тд. и тп.
Да и что не говори НИЗКОВАТА хонда для наших дорог (мое личное мнение).

polovod1 писал(а):

масло 5 на 40... регулярный "отжиг" по трассам... не стучит..

Какое масло и с какой периодичностью замены ?
Изв. если уже ответ был но я его не прочёл.....

000 писал(а):

Какое масло и с какой периодичностью замены ?

Шелл Хеликс Ультра... через 9000-11000...в зависимости от моего желания и настроения)))

Хозяин пишет, что автомобиль ухожен, поменял все расходники, масло все время хондовское 0w20, есть небольшие косяки по бамперам, а так авто сел и поехал! Жалко конечно, копил деньги на новый автомобиль и на тебе блин купил! А может забить пока гарантия, может этот стучек не будет прогресировать? Это я так себя успокаиваю каждый день))).

000 писал(а):

Может ключевая фраза тут "со своим маслом" ?! Об этом не раз и не два уже мысли выкладывали многие и не только тут.....

Не думаю что масло играет решающию роль, опять же у знакомого девятый лансер 200 тыс. пробег, масло всегда не дороже 1000р за 4л. При этом даже гидрики ни когда не стучат, уже катализатор давно сдох а мотор шепчет хоть холодный хоть прогретый.

я когда ходил по рынку обратил внимание, что на каждом(почти) продаваемом авто имелась надпись типа "продам или обменяю на авто с меньшим объемом + доплата). за точность не ручаюсь, но смысл такой, что С,Д класс поменяют на В с соответствующей доплатой. сколько продавцов-перекупов не спрашивал все говорят без проблем меняем, только оценивают они машинки конечно (((((

ЕвгенийVVV писал(а):

Хозяин пишет, что автомобиль ухожен, поменял все расходники... а так авто сел и поехал!

Каждый второй перекуп так пишет. А еще "пробег маленький - дедушка только на дачу летом ездил" и "девушка аккуратно ездила". Сесть и поехать можно, но далеко ли...

swed писал(а):

оценивают они машинки конечно

Ну дык это их хлеб....

ЕвгенийVVV, А че к ОД то не хочешь обратиться? Пока гарантия.

pavelbox писал(а):

Не думаю что масло играет решающию роль

Видал недавно тест масел. Выглядело убедительно со всякими там людями в белых халатах, лабораториями, умными словами...
Сравнивали синтетику нескольких известных производителей кастрол, шелл, мотул - не помню какие еще.
Так вот, отличия небольшие есть, но вывод следующий: для обычной, не экстремальной эксплуотации - ПОФИГУ.
Я в общем так примерно себе и предполагал.